我的怀表停在晚上十点十七分——这一刻,今天的第四辆车因燃油泵故障抛锚。后勤部的瓦西里握着焊枪骂骂咧咧,火星溅在我沾满机油的手套上:“见鬼!冬天的烂路把减震器都震成手风琴了!”
我在师部的后勤运输队服役,从德国人突袭那天开始算,大概已有半年。每天,我都像齿轮一样转动着:天亮前检查嘎斯卡车的气化器,白天往返师部与各阵地运送物资,入夜后在站里登记损耗清单。由于身处后方,我不用太担心敌人的出现,但偶尔也会遇见德国的轰炸机,它们总在傍晚出现,把公路犁出冒着热气的弹坑。
电话突然响起。叶戈罗夫少尉,也是我们后勤火车站的站长,叼着半截烟卷,把运输单拍在桌上:“45号阵地的炮弹打完了,现在就要我们补充一批。”
站长环顾着,但现在站里只剩下我和瓦西里了。“谢尔盖!你去吧!让瓦西里帮你搬到车上。”
我抱怨:“现在才上报,他们脑袋也被大炮发射出去了吗?”
站长吐出一口烟:“他们那的负责人整天喝的烂醉,不是在德军飞机飞到头顶时再上报就够好了!下一次给他们的补给里,把伏特加抽出来,算是给他们一个警告。”
当我检查完油箱时,瓦西里凑过来低语:“小心点,今晚的月亮太亮,德国佬的侦察机像苍蝇一样多。”
我想德军也不至于为阻止我而出动编队,便上车出发了。
车灯切开浓雾,我擦拭着仪表盘上的油渍。嘎斯的老化气缸发出哮喘般的嗡鸣,副驾驶座上堆着的军需清单被漏进的寒风吹得簌簌作响。
我在师部的后勤运输队服役,从德国人突袭那天开始算,大概已有半年。每天,我都像齿轮一样转动着:天亮前检查嘎斯卡车的气化器,白天往返师部与各阵地运送物资,入夜后在站里登记损耗清单。由于身处后方,我不用太担心敌人的出现,但偶尔也会遇见德国的轰炸机,它们总在傍晚出现,把公路犁出冒着热气的弹坑。
电话突然响起。叶戈罗夫少尉,也是我们后勤火车站的站长,叼着半截烟卷,把运输单拍在桌上:“45号阵地的炮弹打完了,现在就要我们补充一批。”
站长环顾着,但现在站里只剩下我和瓦西里了。“谢尔盖!你去吧!让瓦西里帮你搬到车上。”
我抱怨:“现在才上报,他们脑袋也被大炮发射出去了吗?”
站长吐出一口烟:“他们那的负责人整天喝的烂醉,不是在德军飞机飞到头顶时再上报就够好了!下一次给他们的补给里,把伏特加抽出来,算是给他们一个警告。”
当我检查完油箱时,瓦西里凑过来低语:“小心点,今晚的月亮太亮,德国佬的侦察机像苍蝇一样多。”
我想德军也不至于为阻止我而出动编队,便上车出发了。
车灯切开浓雾,我擦拭着仪表盘上的油渍。嘎斯的老化气缸发出哮喘般的嗡鸣,副驾驶座上堆着的军需清单被漏进的寒风吹得簌簌作响。