比亚迪在很多国人的心中已经和中国销冠两个字绑定了,再看到比亚迪蝉联冠军已经内心没有什么波动了,特别是在新能源领域,更是碾压性的销量,从第二名到第十名加起来都不够比亚迪打的。
比亚迪能有这样的销量是因为在每一个细分领域都做到了佼佼者的成就,在小型车方面,海鸥海豚这两款简直杀疯了,特别是海鸥,销量太高了,大街上随处可见,真的太多了,接娃买菜神车。
A级车领域更是有秦plus这一王炸性的存在,销量常年霸榜紧凑型车,还有宋系列也是紧凑型suv的领头羊。大家平常在生活中也能感受到这两款车有多么的常见。汉系列也是中大型车领域常年前几的车型,汉的设计也一直是比亚迪的门面设计,销量一直都是顶呱呱。
在比较小众的MPV领域也有腾势D9和新出来没多久的夏,而且夏的月销量居然也已经突破一万辆了,一款商务车也能有这样的销量是真的厉害。
高端领域有腾势和方程豹顶着,销量也都是节节高升,一直都稳步发展,在高端车领域也占有一席之地。
比亚迪能在国内蝉联销量冠军也不止是靠国内的销量,比亚迪国外的销量也是一个重要支撑,比亚迪在国外也没少下功夫,国外市场的反响也完全没有辜负比亚迪的努力,一月份比亚迪在国外销售六万六千多辆,同比增长百分之八十多!
比亚迪坚持品牌的长期主义建设,相信2025年会带来更多优秀的车型,向着世界销冠一步步的前进!#比亚迪一月再次获得中国销冠#



比亚迪能有这样的销量是因为在每一个细分领域都做到了佼佼者的成就,在小型车方面,海鸥海豚这两款简直杀疯了,特别是海鸥,销量太高了,大街上随处可见,真的太多了,接娃买菜神车。
A级车领域更是有秦plus这一王炸性的存在,销量常年霸榜紧凑型车,还有宋系列也是紧凑型suv的领头羊。大家平常在生活中也能感受到这两款车有多么的常见。汉系列也是中大型车领域常年前几的车型,汉的设计也一直是比亚迪的门面设计,销量一直都是顶呱呱。
在比较小众的MPV领域也有腾势D9和新出来没多久的夏,而且夏的月销量居然也已经突破一万辆了,一款商务车也能有这样的销量是真的厉害。
高端领域有腾势和方程豹顶着,销量也都是节节高升,一直都稳步发展,在高端车领域也占有一席之地。
比亚迪能在国内蝉联销量冠军也不止是靠国内的销量,比亚迪国外的销量也是一个重要支撑,比亚迪在国外也没少下功夫,国外市场的反响也完全没有辜负比亚迪的努力,一月份比亚迪在国外销售六万六千多辆,同比增长百分之八十多!
比亚迪坚持品牌的长期主义建设,相信2025年会带来更多优秀的车型,向着世界销冠一步步的前进!#比亚迪一月再次获得中国销冠#


