因为完全没有玩过招财猫其余的那些口袋比例和经典比例的产品，当然就无从去评价这款MVP-01是延续或者改良了他家之前哪款擎天柱的变形结构，但是单单评价这次的变形设计，其实整体思路是很清楚的，一些操作堪称精彩，例如车前挡和车前脸从后整体收纳到躯干内部保证人形零背包、小腿轮胎和油箱的辗转腾挪翻出、胸口正面盖板变车头后部挡板的造型补全，都是相当不错的设计创意，看得出设计师在大局观上的精彩想法。虽然感觉还是因为实践不多，或者是第一次在高端产品线上发挥，在像手掌叠好后收入车头还是得稍微依靠下韧性腾出空间，车前挡展平时严苛的极限空间操作，这些位置都给人一种绊手的烦躁感，而且车尾出搞不定做不出尾灯的败笔，以及后端无处固定、显得十分碍眼的小腿内侧盖板，又昭示出设计水准未能达到大成的遗憾。而有些视频制作者声称的车头无法密合，实际上只要注意先安放好手臂，特别是一定要将小臂空洞与腰杆两侧插孔结合到底，然后再盖上车前脸，就能实现载具形态的严丝合缝。而视频中出现的另一个不足之处，就是车形前后连接支撑力度不够，导致单独提起前方或者后方，都会造成车中间插桩脱扣另一边下垂，有可能仅仅是试样件时的问题，手上这个大货只要各处都插好按住，实际上拿起车后部时，车头也并不会脱钩松脱。另外是有人声称不小心会断后视镜，这个真的是就是个人操作的不恰当造成的了，并不能怪罪产品。也有朋友提出，上臂后侧的面板旋转，因为螺丝太紧容易转断，在这里提醒大家，转起来很困难就千万不用置气般地继续死拧，可以尝试换个旋转方向，应该是可以转过去的。总之，其实只要你变一个来回，不但不会觉得不好玩，反而因为理解了这个有趣的设计，还想去多变几趟。

对于一款变形还算有点好玩，又接近三十厘米的大柱子，看这造型基本上也还是不错，卖个531是不是就合理了，咱们就不去对比以前300出头的威将NE01威震天，以及400多的威将火蝎子擎天柱，大家不要忘了，60厘米的泰坦级巨物威将大力金刚实际到手价也就是529吧。好，以前的事我们不提，毕竟现在什么都贵，但是用料上是不是真的做到了令人放心的程度呢？显然还是有很大差距的吧。虽然外观肯定是超过SS102擎天柱以及百微的KO很多，但是价格也是人家的好多倍了。大家如果想入手一款高端变7柱子，招财猫MVP-01擎天柱在目前来看，是唯一的选择，但是后续BTT也说出这个造型的大哥，还有一直传说的MM，感觉迟早也会出吧。不过BTT从第一款产品大黄蜂的设计和质量来看，真的是拉胯啊，他家柱子也被钢丝们看出是TW外传柱的结构，如果是这样的话，那真的可以直接PASS。所以还是希望MM能早点出来给大家一个更好的超能勇士崛起擎天柱吧。

这么说吧。电影烂，角色没人关注。拿这个入坑，不明智。
比如设计一款g1现在市面没有的冷门角色或者官方设计不是很好的角色。
毕竟玩变形金刚都是三十岁以上大叔。这样的擎天柱未必看得上眼。

最近有个天义的擎天柱dm01跟这个比较怎么样