能否把现有的接驳线线路缩短化,然后尽量走小路,全线只有2-3站在大路上或与地铁接驳,线路尽量在5公里以下,只配4-5辆车,保持10-15分钟间隔,高峰期适当缩短间隔,全线响铃。这样子让线路在经过一些特别堵的路段时塌班不会有非常严重的影响,可以提高目前并不理想的小路覆盖率。
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比如,让接驳15大概按照图片的方式这么走,全线长度大概4公里,接驳上藤地铁站,经过六一南路和对湖路可以转乘,这样做可以覆盖老仓山的很大一片线路空白区域,即便附中那里下课时很堵,车子直接堵在路上就行。
不知道这种设想在现实中是否可行?
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比如,让接驳15大概按照图片的方式这么走,全线长度大概4公里,接驳上藤地铁站,经过六一南路和对湖路可以转乘,这样做可以覆盖老仓山的很大一片线路空白区域,即便附中那里下课时很堵,车子直接堵在路上就行。
不知道这种设想在现实中是否可行?