阳泉的多样化铁路
二〇二五年二月十一日星期二
山西省阳泉市,是一个有着多样化铁路的地级市。市域范围内,有石太普速铁路、市内专用铁路、阳涉地方铁路、朔黄重载单元铁路、石太高速客运专线铁路、阳大市郊铁路。
石太普速铁路,开山西铁路先河,于清朝建成。把山西拉入了现代化,拉来了石家庄、阳泉两座城市。
石太高速客运专线铁路建成后,客车都走了这条线。石太普速铁路上只留两对全程客车、石阳几对半程客车。新冠期间两对全程客车停了,新冠没了,火车却没有复开。现在石阳的车也停了。这样一来石太普速铁路上,彻底没了票车。
今年1月,太原左权,开了票车。阳泉终于又可以坐火车到太原,不用中途倒车了。但去石家庄还是不能直通。
就目前大多数普铁在有了高铁后,仍然有相当数量的客车在跑。重载单元铁路也开便民客车的情况。石太普速铁路还是应该把停了的两对客车恢复了的好。这也是获鹿、井陉、平定、阳泉、寿阳、榆次沿途人民的心声。
二〇二五年二月十一日星期二
山西省阳泉市,是一个有着多样化铁路的地级市。市域范围内,有石太普速铁路、市内专用铁路、阳涉地方铁路、朔黄重载单元铁路、石太高速客运专线铁路、阳大市郊铁路。
石太普速铁路,开山西铁路先河,于清朝建成。把山西拉入了现代化,拉来了石家庄、阳泉两座城市。
石太高速客运专线铁路建成后,客车都走了这条线。石太普速铁路上只留两对全程客车、石阳几对半程客车。新冠期间两对全程客车停了,新冠没了,火车却没有复开。现在石阳的车也停了。这样一来石太普速铁路上,彻底没了票车。
今年1月,太原左权,开了票车。阳泉终于又可以坐火车到太原,不用中途倒车了。但去石家庄还是不能直通。
就目前大多数普铁在有了高铁后,仍然有相当数量的客车在跑。重载单元铁路也开便民客车的情况。石太普速铁路还是应该把停了的两对客车恢复了的好。这也是获鹿、井陉、平定、阳泉、寿阳、榆次沿途人民的心声。