新歼20吧 关注:32,747贴子:653,717
  • 48回复贴,共1

鲸座——某百科的F119推比改成7了

只看楼主收藏回复

以下为中文翻译
—————————————————————————————————————————————————
F119-PW-100 规格(Specifications)
数据来源:Aronsian & Herckberg, Pratt & Whitney, RAND, Aviation Week, USA
总体特征(General characteristics)
类型:双轴、轴向流动加力涡扇发动机
长度:196 英寸(497.8 厘米)
直径:
进气道约 40 英寸(100 厘米)
整体约 48 英寸(120 厘米)
最大直径 50 英寸(130 厘米)
干重:约 5,000 磅(2,270 千克)
组件(Components)
压气机:3 级风扇,6 级高压压气机
旁通比:0.301
燃烧室:环形燃烧室
涡轮:1 级高压涡轮,1 级低压对转涡轮
喷管:二维矢量收敛-扩散喷管
燃料类型:JP-9
性能(Performance)
最大推力:
26,000 磅力(116 kN)(军用/中级功率)
35,000 磅力(156 kN)(加力燃烧时)
总压比:26:1
涡轮入口温度:3,000 °F(1,649 °C;1,922 K)
推重比:
5.21(中级功率)
7.01(加力燃烧时)
YF119 风扇
YF119-PW-100 推力矢量喷管,专为 YF-22 设计。
备注
推重比(Thrust-to-weight ratio)是衡量发动机性能的重要指标,数值越高,发动机性能越强。
加力燃烧时推重比达到 7.01,表明 F119-PW-100 是一款高性能军用发动机,适用于先进战斗机(如 F-22 猛禽)。
二维矢量喷管设计增强了飞机的机动性和操控性。


IP属地:广东1楼2025-02-11 14:51回复
    还是很实事求是的——鲸座


    IP属地:广东2楼2025-02-11 14:52
    回复
      你们谁把他改回去不就行了


      IP属地:江西3楼2025-02-11 14:52
      收起回复
        这一点我不赞成萌虎鲸的结论,关于F119推比7的结论来源于美国智库写的报告,程荣辉也是引用了这个报告,但这个论据缺乏交叉验证,而且报告中还提到了F100和F110的数据,但是与其他数据源中的F100和F110有较大差异


        IP属地:河南4楼2025-02-11 15:21
        收起回复
          兰德报告里面F100-PW-229推重比8.53而F119推重比7.95。估计是对发动机重量定义不同,F119不但是比较重的二元矢量喷口,而且可能还有额外的冷却等系统重量。最后矢量喷口本来也会比非矢量喷口增重不少。




          IP属地:广西来自Android客户端5楼2025-02-11 16:00
          收起回复
            加上二元矢量喷管确实下降到7


            IP属地:广东来自Android客户端6楼2025-02-11 17:30
            回复
              你搬了我就不搬了
              按正常发动机计算推重比需要算滑油和进入供油管路的部分燃油等的那个标准,这两个推比还有下降的空间。


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2025-02-11 18:57
              收起回复
                转一下鲸座发的图,按简单粗暴最大推力/干重算的话F119只有7的推比,F135只有6.7不到。





                IP属地:广东8楼2025-02-11 22:46
                收起回复
                  F119推重比7.95其实也算是到8了,话说回来涡扇10c推重比已经超过8了


                  IP属地:湖南来自Android客户端9楼2025-02-12 13:42
                  收起回复
                    看推力比较实在,推重比那就是统计学的魅力时刻


                    IP属地:上海10楼2025-02-12 16:43
                    收起回复
                      F22使用空重19.7应该也差不多了


                      IP属地:河北来自Android客户端11楼2025-02-12 17:13
                      回复
                        扇十五不上矢量大概率是因为上了矢量,指标会很难看。航展上有过二元矢量太行的模型,但没有装机试飞的消息大概也是这个原因。所以,对航发要始终保持谨慎乐观。


                        IP属地:山东来自Android客户端13楼2025-02-13 08:48
                        收起回复
                          推重比在四五六代战机身上本身重要性就低,因为战斗机起飞重量和推力都越来越大,发动机自身重量增加带来的影响就越小。发动机重一点无非就是飞机少带半吨油,OR少挂两枚空空弹的事,只要推力不注水就行。现在一些自媒体账号为了吃流量各种带推重比节奏。尤其是已经看过王总师科普文的那些军博大V。


                          IP属地:四川来自Android客户端14楼2025-02-14 08:55
                          回复
                            我早就说过了,算上矢量,推比很难看


                            IP属地:江苏来自Android客户端15楼2025-02-14 09:03
                            回复
                              大推党出来走两步?


                              IP属地:上海来自Android客户端16楼2025-02-14 16:30
                              回复