UL轮胎联轴器https://www.rokee.com.cn/luntailianzhouqi/ul.html是一种高性能的弹性连轴器，UL轮胎联轴器是利用轮胎状橡胶元件作为弹性元件，通过螺栓将两半联轴器联接在一起的一种联轴器。其结构型式主要分为带骨架式、开口式、整体式三种，其中带骨架式结构具有承载能力大、使用寿命长、装拆方便等优点。
UL轮胎式联轴器具有良好的减震缓冲效果，能够吸收和分散机械振动，保护设备免受损坏。联轴器具有优越的轴间偏移补偿性能，能够补偿两轴之间的相对位移，确保设备正常运转。UL轮胎联轴器结构简单，不需要润滑，装拆和维护都比较方便。适用于起动频繁、正反转多变、冲击振动较大的两轴联接，可在有粉尘、水分的工况环境下工作，工作温度为-20~80℃。
UL轮胎联轴器广泛应用于各种机械设备中，特别适用于冲击震动、正反转多变、起动频繁的场合。在选型时，需要根据设备的实际情况，如转矩、转速、轴孔尺寸等，选择合适的联轴器型号和规格。
在安装UL轮胎式联轴器https://www.rokee.com.cn/luntailianzhouqi/ul.html时，应确保两半联轴器的轴孔对齐，螺栓拧紧力矩适中，避免过紧或过松导致联轴器损坏或失效。定期检查联轴器的磨损情况，及时更换磨损严重的橡胶元件，确保联轴器的正常运转。长期不使用的联轴器应存放在干燥、通风、无腐蚀性气体的环境中，避免受潮、腐蚀或损坏。