刚看到好几个帖子有的说要拆中州路的绿化带，有的说要扩宽王城路和九都路
其实最根本的方法还是建立交，立交才是治堵的捷径，定鼎路就是例子，但是立交有他致命的缺陷就是立交桥附近的商业利益。今天郑州的金水路就是明天洛阳中州路立交后的结局，
洛阳的首堵是九都路王城路口，如果建立交附近成熟的商圈肯定受到最大化的冲击，所以现在城市规划不是单纯的政府行为或者民众意愿的结果，是多方面利益博弈的结局，吧友们也不用过多的YY了。城市要发展，交通压力要疏导，多放的博弈做为洛阳最高的决策者，希望市委书记应该更有自己的长远规划，
洛阳在中国是一个很伟大的城市，也是一个很特殊的城市，地下到处是文物和遗迹规划部门也头疼，曾经几千年才出一个，带领洛阳人民修路拉大城市框架的书记现在也进去了，现在估计在城市规划的方向上面也没有人敢大刀阔斧的干了，现在洛阳也就是保守的按以前规划的方向前进和建设。
    马上就是2011年的元旦了，一元复始，希望大家都有一个理想的开始，希望洛阳也有个更美好的明天。