会议上,我们了解到,奇瑞最早走的是出口整车的路线。那时由于缺少售后、维修和技术支持,快捷是一切的关键,就如同万里长征一样。但面对逐渐扩大的需求,奇瑞最终决定把埃及作为重点出口市场,与DME建立合作关系。那时奇瑞把重点放在了A5上,为了更好的贴合埃及路况,奇瑞重新调整了A5的减震系统,底盘也重新调校,让A5在行驶上变得更加平稳舒适,这也是为什么后来埃及出租车市场向A5下大笔订单的原因。
深入DME
会议结束后,我们深入DME工厂车间,开始真正的揭秘之旅了。车友们可以看看奇瑞埃及工厂的实际生产情况~从冲压到焊装到最后总装下线的过程,基本都涵盖了。唯一可惜的是,没有见到涂装的过程。
