海豚跳
1：练习拉前轮，但是不是靠手臂的弯曲拉起，而是靠身体重心向上腾起，前轮离地时，手臂是直的，并且身体是站立的，而且车把是几乎紧贴着腹部的。
2：练习拉前轮后，后轮腾起，先练习用鞋底钩起脚踏，找到鞋底似乎粘在脚踏的感觉，然后就在前轮拉起、身体站立的同时，身体也以脚踏为基础向上跳跃，但视角不要离开脚踏，而是身体对车身重量的一种松懈，然后后轮会跟着离开地面。
3：最后练习在空中折叠身体，后轮离开地面的同时，感觉自行车跳跃就快要到达最高点时，把车把向前方推，尽最大里向前推，但是不要向下，而是朝着正前方，同时用脚钩脚踏，尽最大可能把后轮钩起，使其与前轮平行，而身体则是几乎趴在车架上的那种感觉。
后轮滑
是BMX比较常用的一个动作，完全靠身体重心转移提升前轮并且滑行的动作。
首先，在车速平稳后，车把不左右晃动时，将双臂稍微弯曲一些，然后，身体向后仰，跟着手臂拉直，做一个提升前轮的动作，车前轮就会升起，然后保持住平衡，手臂的角度要与地面平行，也就是直线向前伸。当车轮快要落地时，可以将双腿稍微弯曲，然后突然绷直，身体重心再向后。如果感觉车轮快拉翻时，可以让双腿尽量向前去，以保持前后重心的平衡。一般，后轮滑初学者可能只能滑5~10米，但是，在身体重心完全掌握好时，后轮滑就可以随心所欲，前提是时间，一定要练很长时间。找到那种前后平衡的感觉。
180度跳转
这种动作在BMX街式里十分常用，但是难度系数比较大，要点在于车身的旋转。
首先一定要把原地的180度跳转练好，才可以跳台阶、台子等等。第一步，要练习身体重心向后移然后把前轮提升90度到180度的动作，然后，尝试着在前轮拉起来大约转到90度时，将车把向前推，然后将后轮跳起，向正前方反转，不一定要跳得非常高，但是旋转的速度要快。记住不要光提升前轮，然后直接就跳，而不把前轮往前推，否则身体会向后摔倒。等原地的练好后就可尝试条一些第一点的台阶，2层的到4层的。还有就是跳台阶下来旋转车身要让后轮先着地，但是不能只让后轮一个着地，否则，那种动作，还没有人可以做出来。记住，后轮着地后，前轮要很快着地，然后就是快速倒车，跟着再把车头拉回来。
倒车
BMX比较有难度的动作，靠的是身体左右平衡和双腿的支配性。
首先可以找一些小下坡，然后将车向上骑，到一定高度时，刹住前闸，将后轮提起，然后后轮落地时松开刹车，接着车就会向后倒，但是如果车子没有装离合轴，曲柄就会跟转，所以要适应曲柄的倒转。然后在练的倒车很有平衡时，就要练把车头拉回去的动作。拉车头比较简单，但是要找准时机。在倒车速度稍微慢下的时候，如果决定从左边把车头甩回来，就把左曲柄放到最低，右曲柄在上方，然后车把向右转，接着在前轮向后转动到大约90度时，右曲柄猛地向前蹬，跟着把前轮猛地提起，然后甩正。继续向前骑。
空中转把
BMX的比较基本的动作，但是难度也不小。虽然看似简单。
首先，要在原地练好海豚跳，并且让后轮着地后还可以滑行一小段距离，然后尝试着在后轮离开地面的的一刹那，把车把向前推移加快后轮的提起，然后用力的把车把旋转一圈，一定要接住车把，否则后果不堪设想。还有在空中转把时，要用双腿夹住车身或者坐包。否则车子会离开身体。前提：最好在原地把前轮提起，并且用膝盖顶住脚踏，让前轮不着地保持住，然后练转把，记住是原地转，不是移动。练好之后，能保证每次不管转多快，都能准确的接住车把，就可以练习移动中的转把了。此动作可以配合180度跳转进行。
turn down
这是BMX街式里必不可少的一个动作。一般用在下台子、楼梯时。
首先要把海豚跳练好，然后尝试着把车把转半圈，反过来，然后快落地时，再转回来，如果跳得不够高，这样很容易摔倒，因为车把没有完全转回来的话，车圈受的力会很大，所以一定要跳得高一些，或者干脆不跳，用后轮滑来保持前轮在悬空，然后转动车把。等到转得十分有感觉时，可以尝试着让身体跟着向左转，（取决于你车把反转的方向，想做就身体左转，向右则相反）然后轮离开地面，车身横着向前，头也跟着身体旋转，等到到达最高处时，身体向上拉，把腿贴近车身，以至于车把旋转半圈回来的时候腿处在车把的内部，也就是说车把在腿的后面。快落地时，就要赶紧把车把转回来了。否则你会摔得很惨


神龙摆尾
一听这名字就知道不是一般的动作，这个动作难度系数非常大。
不一定非要在跳台阶时练，也可以练原地的跳起，然后神龙摆尾，不过想练原地的神龙摆尾，海豚条至少要跳到70厘米左右，否则车身会无法完全旋转。首先在草地上练习转半圈的，然后双脚落地，让车身甩到前面，然后循序渐进。在海豚跳时，后轮离开地面但是没有折叠身体时，两脚离开脚踏，脚用力地把车身向前踢，并且车把还要甩动以增加神龙摆尾的速度和幅度，如果向左转车身，车把就要向右转一圈，车身向右转则相反，不是空中转把，是两手握紧车把，然后在空中画一个圆。这样车身的旋转会更加有力度。
后空翻
BMX的终极动作，一定要在场地或者在土坡练习，否则，在街区练的话，会死得很惨，没有任何的街头场地可以练后空翻。除非你从房顶下来，即使这样也非常危险。后空翻不存在练习，是一次成型的动作。不过我强烈建议你最好先练习人的后空翻。上车时，靠冲上坡子，然后飞向空中的一瞬间，身体跟随惯性向后猛翻，然后握紧车把，脚踏也要踩住，身体旋转在空中时，一定要用眼睛看好落地的方向和位置。在空中如果感觉不大对劲，随时把车子扔掉。这种动作实在难以言表，练了就知道多恐怖了。
WALLTOP
这个动作基本上是建立在空中水平的基础上的，因为都是在腾空时，把车身横过来与地面水平，唯一的不同点就是这个动作需要将两个轮子骑到墙上，首先，海豚跳的高度至少需要跳到50厘米左右，然后，先试着把前轮拉起，让前轮在墙上横着滑过，找到这种感觉，然后就可以试着把后轮也带上去，但是注意车胎的摩擦力一定要够，否则车胎打滑很危险，还有就是两个轮子骑上墙的瞬间，也就是说不可能在墙上骑行，只是保持1秒左右的墙面滑行，要注意调整好车身的角度，千万不可车轮横着落地。
X-UP
这是一个很简单的BMX动作，基本上连续练几次就会了，首先就是海豚跳要练得很熟练，这样，在空中时就可以更好地把握车身的平衡，然后在前轮后轮飞在空中平行的时候，把车把反转过来180度，然后快落地时再转回去。
要点是注意车把旋转时不要打到自己的腿。
前轮滑
这是一个需要身体的高度配合才能完成的动作，不想后轮滑一样仅仅靠身体的靠后就可以完成的，它讲究的是身体腰部力量与手臂力量相配合才能完成，首先，你要找到把后轮圆地拉起的感觉，要点不在于钩脚踏，而是身体重心向前压接着把车把向前推，然后拉起后轮。后轮起来时，需要靠腿的伸缩来维持平衡，有点类似后轮滑的感觉，但难度明显不一样。
后轮平衡
这是一个很适合在半米左右高的台子练习的动作，主要是利用海豚跳加上180度旋转的动作，然后只让一个后轮落地，接着利用旋转的动力，身体保持住平衡，用后轮在原地旋转，一般旋转180度就可以了，等到非常娴熟的时候，就可以试着借助动力旋转360度。
要点就是要把后轮滑练好，能够保持后轮的平衡，不让前轮落地。
decade
这个动作比较畸形，主要是借助冲坡子飞起来的惯性，两脚离开脚踏，抓紧车把，以前轮为轴心，不让车身旋转，只靠身体的旋转一圈后，脚落回脚踏。至于要点，恐怕就是尽量跳得高一点，让身体有足够的时间旋转，还有不能让车身跟着转。
grind 滑竿
这是BMX相当常见的一个动作，主要是海豚跳加上火箭筒的配合，可以在大理石台、铁杆、楼梯扶手上进行，海豚跳一定要跳起刚好的高度，以至于前后轮的火箭筒都刚好挂在台子上，而不是一跳好高，然后“砰”的落在台子上，因为那样就没有继续向前滑行的惯性了，要点是，如果用左边的火箭筒滑，身体要向左偏，用右边的话，就向右偏，这样能保证车身的左右平衡。
ice pick
这也就是所谓的用后火箭筒挂在台子上或杆子上的动作，借助海豚跳得高度，让后火箭筒正好落在台子上并且保持前轮悬空，后轮平衡，还有就是在场地里，冲到坡顶后，把杆子挂在坡顶的台面上，这个动作要注意不能速度太快，否则后杆挂好时，会被惯性带摔倒，然后就是要保持住前后轮的的平衡。


super man
即是“超人”
这个动作做基本上都是在土坡赛或场地赛练出来的，它是靠指控时间，加上双脚跳离脚踏，向后伸直，把车把也向前推，就像是超人空中飞行的动作，接着再把双脚收回，落在脚踏上。难度系数不是非常大，但是需要很好的控车能力，尤其是你把车推出去了，还能不能再拽回来，并且脚再踩回脚踏。
要点是，双脚跳离脚踏时要同时用力，否则脚踏会一上一下，不好再踩回去。
super flip
这是一个后空翻与no foot的结合动作，开始可以练后空翻加上轻微的双脚离开脚踏，之后，循序渐进，脚离开脚踏的距离越来越大，最后形成腿与车身保持70度左右最佳。要点记住脚离开脚踏不要太远，否则会在落地之前拉不回车子，还有就是算好空翻的时间，不要光把注意力放在脚和脚踏上，最后就是记住练习这类空翻动作时都要戴上头盔，否则会很危险。
180度跳转 （2）
这是另一种我要介绍的180度跳转，它与之前的180度条主的区别在于，前者是用前轮带起的惯性再加上体转的惯性完成旋转，而这个动作是靠控制后轮加上前轮侧方向滑行的技术完成的，开始，你需要练习不靠刹车把后轮收起来然后往前方旋转的动作，记住，练的同时，还要靠前轮往后滑的动作，但不是前轮顺地滑，而是一个轻微的前轮腾空动作，往后一转，跟着后轮在靠身体旋转和控后轮的惯性往前一甩，整体几乎在一瞬间就完成了180度旋转。
要点是后轮要控制好，脚要踩紧脚踏，不要再甩后轮的时候脱离了。
can-can
BMX比较常见的一个动作，有点类似于空中的“no foot”，也就是双脚离开脚踏，但是区别在于can-can是两条腿同时往车子的一侧的方向伸，也就是向左或向右伸，但是注意在腿离开车身时，不要让车身受力改变方向，车身必须始终保持正方向，然后利用可观的置空时间将双腿伸开，然后车身快落地时收回双腿。
要点是看准脚踏的位置，不要让曲柄受力而旋转，否则你会来不及踩上去就落地了，脚会非常疼的
no hand
空中放双手，这个动作比较飘逸，很有特点，就像是张开双臂在空中飞翔一样，实际上也差不多，先从第一步，以高速冲向坡子，然后用海豚跳腾跃起来，接着要注意，第二步就是把车把挂在胯上，也就是大腿根处，双膝夹紧车架，然后重心偏中间，不前不后，接着双手离开车把，张开双臂，在自己觉得车子块落地时，双手再扶回车把，要点是车把一定要挂在腿根挂住膝盖也要夹紧车架，否则车把改变方向的话，落地你会很爽的！建议带上护具。
abubaca
BMX场地动作，主要借助于一个斜坡或是一个小型的半管，然后往坡顶骑行，骑上去时，前轮稍稍拉起，然后身体重心稳住，后轮腾到坡顶上，拉住后刹车，保持前轮悬空，后轮定在台子上，身体角度不变，接着身体往后腾跃，也就是朝后的海豚跳，落地后往后倒车，跟着回头。
注意要点是要看准后轮定的点，差一点点都会摔倒，建议戴上护具练习。
footjam tailwhip
原地脚踩前轮的神龙摆尾，要点是要掌握好双脚离开车身的时候的身体平衡，然后用自己觉得舒服的一边，脚踩住前轮与前叉的交界处，另一只脚把车身向前踢转一圈，接着在车身快摆回来的时候，两脚跳起正好与车身旋转一圈时间一致，直接落在脚踏上。
要注意先踢车、后踩前轮，而不能同时两脚跳起，还有就是踢车前的推把动作，有点类似前轮滑的感觉，但不能推得太狠，只是让后轮离开地面，以便于踢车身的旋转。

原 地 跳 跃 (Pogo )
骑车轻轻地跳跃的技术。BMX最基本的技巧。也可进行纽转。
●车子的调整    不是利用车胎的空气压来跳跃，因此车胎的空气压可以高些。
●技巧    弯曲膝盖和手腕，注意力集中在脚踏上跳跃，着地后弯曲膝盖和手腕，吸收冲击力。旋转动作是：把手转向要旋转的方向，把整个身体纽转即可。
旋 转    ( Rock walk)
骑一段(不使用刹车器)移动体重及身体的扭转来旋转→恢复到原状的技巧。虽然是普通的技巧，但在空中旋转360°等技巧时用到。
●车子的调整    若不能够完美地旋转180°时，幅条将会受很大的横方向的力，因此车叉要扭紧。空气压要高。刹车则用不到。
●技巧 MTB的TRAIL也有类似的动作，BMX的特点是不用刹车器来控制。因为不用刹车器，动作像流水般进行。首先以前轮的轮胎为轴进行旋转的练习。比走路稍微快的速度骑过来，向旋转方向扭转45°，体重放在前部，脖子转向旋转方向，脚放在脚踏上，向旋转的方向扭转。视线放在前轮胎的稍微前的地方。以上动作要瞬间同时完成。开始练习时，一般不能顺利旋转，可能是太紧张。因此从小旋转开始练习；或者是下定决心，不怕摔倒，一口气旋转。
能够做到以前轮为轴旋转180°后，连续进行以后轮为轴旋转180°的动作，这种动作是利用以前轮为轴旋转180°后的惯性力。完成180°旋转动作之后，把倾向前部的体重一口气放在后部，握把转向旋转侧一边，扭转身体，脚要用力蹬，一口气旋转。注意！连续进行前后旋转之前，你必需熟练掌握旋转180°的技巧。
●窍门 用前轮旋转180°时，何时旋转很重要，因此象蛇般骑行一段来寻找旋转的机会。视线很重要，否则容易摔倒。假若助走较快而操作失败时，向后摔倒的机会较多，没有把握的话不要勉强进行。最好带上头盔。


转把(Barspin)
这是稍微提升前轮来旋转的技巧。也可以说是，现在很流行的空中进行Barspin、Bunny Hop Barspin的基础。虽然不是非练习不可的技巧，但掌握该技巧还是有用的。
●车子的调整    旋转把手，不要让刹车线钩住。刹车线要放长些时不容易钩住。调整鞍座很重要，否则不能旋转。硬的鞍座脚会痛，最好选用有垫的鞍座。宽幅的握把剪短的话，容易进行操作。
●技巧    这是用脚夹着鞍座稍微提高前轮，就可以进行的很筒单的技巧。但是，不会提升前轮就不可进行的动作。首先练习脚夹着鞍座稍提高前轮的动作。不熟练者，以走路的速度开始进行，体重移向前方，然后立刻把整个体重移向后方。此时注意脚，脚将达到鞍座附近时，挂着似地夹住鞍座提升前轮。("提升前轮"技巧是握住握把提升前轮，但在这是是利用脚瞬间提升前轮)。
提升前轮的同时旋转握把，旋转握把时不是用两只手，而采用「单只手放下，另一只手接」的方法。
首先在地面做旋转握把的练习，熟练后骑着自行车练习。
前轮提升时，一侧的手拉向身边，另一只手离开握把，等待握把回来。由右手旋转，左手来接时，左手必需接好，否则会摔倒，总之小心操作。握把旋转到290°时的[放、接]握把的感觉很好。握把被接住后，手立刻恢复到原来的位置。


这个可以加精了- -啊哈哈哈

BMX Table Top
国名"空中水平"，指车手在空中将车身倾斜使之与地面平行，再将车身摆回安全着地的动作。
Truck Driver：或Bus Driver，国名"大车司机"，360度转车把。形象命名，如同大车司机耍活儿来个急调头，360度转方向盘。（多一句，BMX特技单车的车把与普通自行车不同，可360度旋转，当然720度或更多也没问题）。


后空翻有时候和神龙摆尾结合到一起，就是倒着做神龙摆尾，然后再翻回来落地。这就叫做double fly。

feeble grind
前轮接触台面，后轮火箭筒滑竿的一种技巧

前火箭筒滑竿
初学者一开始不会，可以尝试把火箭筒装在前面，抬起前轮，不抬后轮。用火箭筒摩擦台面的一种滑竿方式

decade
这个动作比较畸形，主要是借助冲坡子飞起来的惯性，两脚离开脚踏，抓紧车把，以前轮为轴心，不让车身旋转，只靠身体的旋转一圈后，脚落回脚踏。至于要点，恐怕就是尽量跳得高一点，让身体有足够的时间旋转，还有不能让车身跟着转。

赞

V5V5 低级的 基本都会了 高级的 = = 呵呵

总算是看完了