有没有万元左右的电助力公路啊

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电助力自行车以后会不会流行起来？

如题，前面给我爸买了个闪电，不喜欢，跟我说想要电助力，咱也不懂，主要骑长途用，大佬帮忙推荐下呗，两万以内就行，能加货架拉行李那种

如题，想入手电助力，不知道是山地好还是公路好

还是我多疑了？这个放钢管里会不会炸出破片啊？

想买一台电助力自行车，预算3-4k，求大佬推荐 为了通勤购买，3公里

那位大佬能帮帮我，我的一辆捷安特电助力TOURE+200想解掉限速25公里，谁能帮我解掉一定重谢

凤凰电助力 外置电池款 拧车把手后轮电机不转 踩脚踏也没反应 但是仪表上面正常通电显示 电显示满的

在网上看了各大品牌的电助力自行车，好看都是挺好看的，就是动力太弱鸡了，动力强的贵的要死，（我这边山比较多），便宜的两三千，质量特别差。贵的直接就是8千起步，然后就是1万多2万，跟我无缘了。而且就目前这种国内的情况来说，e~back 风气应该还是小众。想通过各个厂家卷起来应该是不可能的事情。毕竟能躺着挣钱何必站起来卷。反正我是准备自己装一台车了，各位大佬帮我看一下这套怎么样，有什么需要改进和注意的地方。#自行车##

手上有一套博世电机样品，全英文版，捣腾了一下，其他功能正常，就灯不亮，不知道哪里出了问题，求懂行的大佬指点。 感觉国内这方面的资料不多，产品也没正式在国内销售，不知道是不是这样

1·同心同轴电机太次，这种电机里面是塑料，电机无动力，一般的坡上不支。 2.·同心同轴电机是速度电机，无法力矩，但厂家竟说成双边力矩。 3·链条经常卡到中轴上， 4·产品设计就是次品， 以后会上图说明。

在网上看到有这个车在清仓，号称双电池可以续航200多公里。请问有没有骑过这个车的？可不可以解除限速？

求大家给我推荐一套电助力，多重的电池都载的动，有前后货架单货架载重50kg，不考虑重量大小和价格，只追求纯电续航和助力续航公里数越大越好，速度越快越好，谢谢大家了

🚲骑行者招募🚲 💡招募对象： 年龄处于 18 至 30 岁的骑行达人，涵盖自行车、ebike 电助力车、油摩、电摩等各种类型。要求有半年以上骑行经历，并且不是用于通勤的骑行哦。 📌研究目的： 深度挖掘年轻人骑行群体的独特生活方式，探寻人与车之间的奇妙关联。 🕙访谈时间： 九月中旬或者中下旬，单次访谈大概持续 1 到 1.5 个小时。 💰 100 ~ 300的奖励 ，具体根据访谈质量而定。 🎯访谈方式：可选择腾讯会议线上访谈，或线下访谈。无需露脸，

我的车是自制坐式正三轮车。电助力套件是前轮轮毂电机。中轴处八磁铁助力感应器，5档助力控制器。没加电助力的时候体力好，可以25公里每小时巡航。现在体能差了，加了电助力，2档电助力，才20公里每小时巡航。3、4、5档电助力太费电，影响续航里程，一般不用。问题来了。不管几档电助力，只是给我一个速度，而不是給我一个力，如果我蹬踏产生的速度达到电助力产生的速度，再用力，电机就会成为阻力，造成你不好超越，非要超越，需要费

这几个有啥区别，我看都是6传感器

这款怎么样

山地车改轮毂电机能爬山吗？

最近喜欢上了骑自行车，2个月大概骑了600公里。一是年纪大了，二是车子是赠品，比较重，爬坡实在累。又想骑远一点儿。发现了电助力车这个选项。某宝淘了一套套件，自己把车子改了一下，试骑了几次，感觉不错。有以下几点体会，与大家分享： 1、中置电机，无助力模式几乎和原车一样（我买的中置电机配的花盘齿数比原车多，能骑的比原车快，当然比原车更费力一点）。 2、1档助力骑行，速度能到25km/小时；2档助力30km/小时；3档助力>40km/小

感兴趣的可以私聊

rt，因为学校禁电动车，坡和减速带又巨多，目前是电助力或者说买辆山地车，8u们有推荐吗

学校从我们这一届开始不允许买电动车，我之前都是骑电动车的没怎么骑过自行车，体力不算好的 ，学校很大平常除了通勤还会到处逛，我担心自行车我骑不动太远，所以想加装电助力，预算总共3500左右（尽可能还是压缩预算），我应该怎么买？不是骑友，能满足通勤和一般骑行就行，不用太好，主要是想省点力和路上快点。我现在想的是买了黑客350装电助力，或者买俩二手的领先600（但二手的感觉容易踩坑啊），凤凰的电助力倒是在预算内，但都

目前电助力的传感系统系统主要三个大方面。 松下，禧玛诺，博士基本都用的力矩 国内八方，安乃达，万佳基本用的力矩加速度补偿 低端一点的就是速度 骑行感觉来说速度型最差，但他最便宜，没有啥感觉，只要你牙盘在转后轮就走。他不管你踩踏的力，只管你的踏频。 力矩就是根据你踩踏的力来决定电机输出多少，人机一体化比较好，但目前的纯力矩除了禧玛诺和博士可以闭眼买，其他的最好试骑一下。因为力矩很靠调教，你的力是一阵一阵的

自组中置力矩电机电助力旅行车…去年上半年疫情期间载我从重庆到山东有过风风雨雨… 舍得烧，又讲实用。不废话直接点明一些细节考虑，如下

膝盖有问题，喜欢爬山，瓜车小齿比都担心，想加上想老婆是不是也能一起出去，就把一辆折叠改了。买的云轮250w的，不想让他像电鸡，没买带表的，用手机，你蓝牙来控制模式，这个直播也以后想拆了，因为有的时候，别说上坡不注意，按了它会死机，绿灯起步的时候按一下它都会，就完全用智能的算了。第一次出去，控制器装反了，爬坡不出力，下坡才出力，第二次装好出去试了一下，骑近50公里，目的地在山里，其中有两公里多，坡度10%以上，

各位大佬： 本人年龄是临近退休(两年、缩短中)，想组一辆电助力AM山地车，车架用仕马圣SMARTMOTION电助力软尾车架。求各位大佬帮忙出一个配置单，我对AM山地车的了解是个小白，请大佬们尽量写的详细点(包括：头管组件、车把、立杆、前叉、刹车、指拨、后拨、飞轮、链条、轮组(27.5)等)。总预算20000元。 . 谢谢

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各位大佬我想请教一下，我有一辆捷安特toure+200电助力车，可不可以解掉限速25公里，如果可以怎么解，谢谢。

捷安特fastroad E的，充电器丢了配不回来了。

我们是专门做中置助力自行车的厂家，关于中置电机我们从起步到现在，从一开始的挫折到现在的成熟，已经有了质的飞跃。同心同轴电机更是达到了德国马勒公司的要求，全国内仅我们一家！！！在部件上我们严格把关，为的就是产品质量的保证和骑友们好评。 有需要的可以咨询我了解各类车型的参数

有没有老哥评价一下这种车，价位在2k左右的电助力，质量怎么样，会不会很重？

该买什么改装啊，怎么买预算不高 新手一个

有没有大佬买过这个车？限速咋解除求指导

图上自行车怎么样啊还有布鲁莱斯x3+ebike怎么样？

以长途XC用途为主,下纯粹作理论性探讨。 目前市面上的国产力矩电机的额定功率主要集中在250W、500W两类，硬尾整车厂家选择500W电机方案的很少，但是从网上零售价看这两类电机价格差价很小，个人认为厂家如此选择的原因在于: 以长途/日常出行的骑行习惯来看，一般时速是在25-30km/h，如果单车设计是120KM-150KM的续航，电池需要支撑4-5小时的电机工作，若是长途骑行，每天的骑行时间更长，一般在8小时左中右。而从网上车型的调研来看，电助力车电

利用几日的业余时间，化身众泰皮尺部——给俺的蓝色小战神加装了新能源动力组 老汉这双菜腿也能用五十来斤的山地体验一波公路大pro们的均速了