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0000000胜意CPS平台顺利直连对接南航NDC 近日,胜意科技CPS供应链平台与南航NDC产品顺利实现API接口数据对接。目前,南航直营的南航NDC官网和“加享”两种产品已全部在胜意ASMS10000系统正式上线,意味着胜意科技所服务的代理人及企业客户可直接使用ASMS10000系统就能实现对南航直营产品的直接预订采购,支持ASMS10000系统后台白屏、分销白屏、差旅PC段和无线端均可查询、预订,支持半自动和全自动出票。 同时,使用胜意差旅云和费控云产品的企业客户,也000000今年9月9日,胜意科技Co-Founder李球龙莅临高顿咨询举办的《数实共生,预见未来——财务数字化转型与创新峰会》广州现场,为现场嘉宾奉献了一次精彩分享。在会上,李球龙从费控发展、实践和探索3个层面论述了费用控制对于企业降本、员工体验和流程优化上的发挥的生产力。 各位嘉宾,大家下午好。我是胜意科技的李球龙,非常荣幸有机会来和大家欢聚一堂,一起探讨企业消费和智能费控的一些创新。 在分享之前,我先简单地为大家介绍一下胜0000系统直连,满足高性价比差旅出行 近日,国内低成本航司品牌九元航空与胜意科技差旅管理平台建立了系统直连,向使用胜意科技商旅平台的企业客户提供更高性价比、安全便捷的优质差旅航空服务。 九元航空是广州本土首家低成本航空公司,自2014年12月2日正式投入运营以来,以高效创新运营为核心,致力于构建以广州为中心的5小时飞行圈,累计开通120余条国际国内优质航线,为京津冀、长三角、珠三角国内三大城市群,及亚洲经济中心城市之间000差旅消费作为企业消费的重要部分,已成为继人工成本之后企业第二大可控成本,优化差旅管理、节省差旅成本始终是众多企业的普遍共识和管理诉求。胜意在和20多个行业100多家头部企业实践合作过程中总结发现,企业差旅管理存在着诸多问题: 1.差旅流程没有打通 出差申请、审批、产品预订、员工报销等环节全流程并非在一个系统内进行,处于割裂状态,与财务系统脱节。后端财务往往只能通过差旅人员的相关凭证获取相关差旅数据,以指导差旅0通过对比包工包料、及工料分离的装修行业的采购理念,胜意科技推出差旅云,创造性地将商旅行业供应商与服务商分离,打破了差旅服务行业供服一体的传统概念。 角色分离,供应商与服务商各司其职。供应商只提供商旅产品,多供应商一品多供比价,企业自主选择最优价格产品,服务商只提供相应的出行服务,企业自主决定服务范畴和类别,按需付费,减少不必要地支出。 双管齐下,企业自主决定业务链。企业可将考核制度嵌入差旅云,线上对1机票折扣是航空公司随订随售的,无法保证何时价格最低,建议可提前1~2周查询航空公司是否开放低折扣。在节假日期间,不论何时预订,机票价格一般会维持高位,如果需要节假日出行,建议提前几个月就可以预订机票行程了。0一般情况下,企业财务部发起业务需求,IT部门完成需求评估、供应商选型、市场调查,给出费用预算,最终完成立项。采购成本直接影响了差旅费控系统成本,市场上主要有SAAS版本、私有化版本及使用权买断、源码交付等版本,版本不同,企业差旅平台建设成本也各不相同。 但影响差旅成本的最大因素是供应商选择,供应商选择错误,易出现企业需求无法实现、实施能力弱、缺乏个性化产品设计、无法提供方案咨询等问题。企业需从供应商选型入0传统的模式都是员工自己带票回来,之后贴票填单报销。 现在有很多企业选择通过商旅平台来预定出行的产品,由平台统一的开月结大发票,最后和企业统一结算,员工出行少垫资,少贴票,少报销1在我们所服务的企业客户中,我们提供的差旅费控系统也都是遵循以下原则来做实施部署的,通过系统化的管理,让原则得以落地执行。 1、差旅管理遵循原则一:精简化 审批精简化,减少人工成本、提高效率,我们经常可以看到的是员工出差有时候会被某个审批环节卡很久,员工负面情绪多不说,有时候甚至造成客户签单失败等情况存在。卡的很久的原因有很多,一般而言,要么是该审批环节不想签,要么是没时间。特别是走线下审批的企业,表现1近日,胜意科技CPS供应链平台与南航NDC产品顺利实现API接口数据对接。目前,南航直营的南航NDC官网和“加享”两种产品已全部在胜意ASMS10000系统正式上线,意味着胜意科技所服务的代理人及企业客户可直接使用ASMS10000系统就能实现对南航直营产品的直接预订采购,支持ASMS10000系统后台白屏、分销白屏、差旅PC段和无线端均可查询、预订,支持半自动和全自动出票。 同时,使用胜意差旅云和费控云产品的企业客户,也可通过接入CPS供应链平台,就能直1对于各种因公出差频繁的企业来说,每年在机票、火车票、酒店、打车等差旅费用上会投入巨大的成本。例如,目前在使用我们胜意科技差旅管理平台的企业客户中,就有多家企业的年差旅量达亿元和数亿元计。面对如此庞大的差旅费用,不管控或无效管控都将给企业带来风险,或吞噬企业的利润。因此,差旅管理成为企业的强大需求,既是企业对差旅成本节约的刚需,更期待提升差旅效率实现合规管控。 在我们的企业调研中,很多企业该即使制定1先说一下最传统的财务软件,一般有以下几个弊端: 1、建账不连续、查账工作量大、对账繁琐; 2、存货模块需要单独付费添加; 3、没有税务模块,需要自行算税,手工填写报表; 4、没有财税风险监测、全靠经验分析; 现在大多数收费的智能财税软件系统,针对之前的传统财务软件做了功能的升级,比如可以实现: 1、自动连续建账,查账高效便捷; 2、自带存货模块(进销存单据自动生成会计凭证,采购、销售、税金、往来、成本核算即时完成,00客观来说,很多外企员工的差旅标准确实要高于国内大部分企业。这个不能单从外资企业本身待遇好,企业利润高来做结论。更主要的还是企业文化因素,以及差旅管理中的各种现实原因。 差旅标准是一个企业差旅制度的核心反映,也是企业差旅管理的表现。但是企业有差旅标准,并不表示企业就有非常良好的差旅管理制度或差旅管理。这是两码事。只要是企业组织形态,有在正常运行,几乎都有成文或不成文的差旅标准。 至于说外企员工差旅标准0企业成本有狭义上和广义上的理解之分。 广义上的企业成本包括:主营业务成本、其他业务成本、经营费用、管理费用、财务费用、营业外的支出等。而我们所理解的,一般狭义上的企业成本指的就是主营业务成本。这个企业成本在制造类企业表现得更加明显。 因此,基于企业成本的区分定义,回归到企业成本管理,也会有广义和狭义之分。但从企业所追求的核心利润目标而言,无论是主营业务成本的节约,还是管理费用、财务费用等企业费用的降0国内报销软件的发展历史相对来说还是比较年轻的,大概也就6-7年左右。而国外报销软件已经发展了20多年,从对企业差旅管理、差旅费用支出管理迈入到企业全面费用管理和员工报销。目前国内几家知名的报销费控厂商大多不是从差旅管理深耕过来的。胜意科技算是个例外,有达15年的商旅管理系统研发经验,在差旅管理和整合差旅供应链资源具有明显优势,这也与国外费控报销软件的发展脉络很相近。 可以说,国内报销软件的发展要归功于市场和0创业公司有的还处于探索阶段,有的已经是处于高速发展阶段。尽管规模大小不一,发展速度各异,但大都面临同样的问题:需要融资,需要控制支出,需要维持生存。 近几年,是资本寒冬时期,创业公司融资非常难,想要生存下去,一定要开源节流,合理控制成本,根据我们胜意科技多年的费控信息化建设方面的经验,建议创业公司从以下几方面考虑: 1) 首先实现费控信息化管理,目前业内费控软件有很多类型,有传统的费控报账系统,也有比较0企业做差旅管理的目标一般来说有这四点:降低成本、提高效率、提升员工体验、审计合规。其中提高效率是非常重要的一个目标,这个效率首先是要满足对员工效率的提升。那么差旅公司是如何帮助企业员工提高效率的呢?我们有如下的思考和建议: 1、实现差旅出行的一站式全流程管理,从预算-申请-预定-审批-报销-支付-结算-凭证等,对于员工来说不需要通过登录企业内部各种独立软件平台来进操作不同的功能,移动端、一站式采购所有出行产品000000对于企业老板来说,企业费用报销金额居高不下。一方面是因为差旅出行没有进行精细管控,没有使用专门的差旅管理或费控管理系统工具实现差旅政策的固化。导致员工差旅产品预订随意,没有进行多渠道、多供应商的比价采购,机票、酒店预订价格偏高;另一方面因为员工日常财务费控报销混乱,虚假报销、一票多报情况的存在,导致各个支出预算超标。 对于普通员工来说,报销发票易丢失、线下报销流程繁杂,发票粘贴有讲究,易过报销时间