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4福特蒙迪欧(Mondeo)作为长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型,不仅搭载多项创新科技,并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。这台蒙迪欧的车主身边的朋友,很多人都改装了音响,平时聊天的话题很多都是关于汽车音响的;因此大家对音响改装这方面也比较熟悉。在网上了解到重庆久声的专业程度与良好口碑,特意驱车来到了重庆久声汽车音响改装店,为爱车进行简单的音响改装升级与隔音降噪除异味...
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0重庆汽车音响改装多少钱?店家专不专业?重庆汽车音响改装哪家强? 以往,人们总是忙于工作赚钱而忽略了生活的乐趣;近代,越来越多的人注重在驾车是听音乐消遣打发无聊的时光。从而产生一类人群统称为“发烧友”。 这类人群与之前的两类人群不一样,他们既不是没时间听音乐、也不是为了打发时间,真正的发烧友是为了独自在开车是一个人沉溺在汽车音响还原现场聆听效果一样的音乐中,享受这份氛围带来乐趣,陶醉在其中。 无论人生低
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1丰田霸道是极具代表性的越野车之一,常常带领越野爱好者爬山涉水,挑战户外极限,给人征服旅途路况的各种快感,满足车主享受越野的世界,然而音效部分的不足,整体的驾驶体验稍稍逊色。每一个案例总有它的一个故事,而故事的开始往往和大部份音响爱好者都一样,喜爱音乐,因爱音乐而生。而音响改装对于车主来说,个人喜欢是一个很重要的决定因素,本次改装的主人公就是喜爱音乐,为让自己能享受到那天籁之音,爱音乐,不将就!多方
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2要说重庆汽车音响改装哪里专业?那当然是重庆久声了!不然车主也不会直接放手改装,这都是专业技术赢得信赖!改装都会想要知道的,除了改装效果如何,那就是需要多少钱?但是,效果好了,心情好了,钱都是小事了!
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1重庆久声做过好几款车型的尼桑Y62汽车音响改装了,所以每次都是轻车熟路,无论音响大系统还是小系统都得心应手。原车音响系统仅用了6个普通材质的声场喇叭,而且音响系统的配置也非常简单,导致其播放出来的音乐质感一般,确实无法满足车主的听音需求,外形上它强大的越野能力和通过性绝对会给你在普通道路上体会不到的成就感和快感,但是如果有了车内好音响的加持,这台车子会大放异彩。
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2轩逸就如同它的名字一样,由内而外的透着优雅。无处不在的S动态曲线。极为舒适便捷的内部空间,精致的如同一件艺术品。典雅的风范和未来车型的设计理念,同时也强调和突出了人车交流的感受性。
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8这两天重庆久声被一辆福特蒙迪欧的车主给感动了。为什么呢? 前不久,福特蒙迪欧车主刚在重庆久声改装一套黄金声学系统,这是这辆蒙迪欧第一次改装音响。由于不管是上下班还是长途出行,蒙迪欧车主都感觉原车音响太过枯燥乏味,一点也没有驾驶欲望,而本身对音乐又有相当高追求,于是福特蒙迪欧车主决定对爱车进行汽车音响改装。
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7对汽车音响进行升级,我们常常要考虑到,选什么样的音响产品?选哪家改装店?面对层出不穷的音响品牌和鱼龙混杂的改装店,车主常常会犯“选择困难症”,分不清好与坏。面对难以解决的技术难题,我们还是交给信得过的专业店家,让爱车的升级更多一分保障!
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4每当下班拖着已经很疲惫的身心,本想享受一段驾驶的轻松,可是吵闹的汽车轰鸣声,还会驱散驾乘人烦闷的心情吗?如果是想要获得好心情,这样车内的隔音效果就是关键所在了,丰田普拉多的车主是一个很喜欢在安静的环境下驾乘者,尽情释放自己的烦闷,为此,车主选择重庆久声为自己的爱车进行汽车隔音升级。
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5宝马这个品牌在国内可以说是家喻户晓,五系继承了宝马公司一贯的好品质及优异的驾驶操控性,集运动,时尚,科技于一身,外观洒脱漂亮,内饰独具别致,彰显了该车不凡的气势。唯一美中不足的就是宝马汽车音响系统并没有过人之处,虽然宝马五系原车为三分频音响系统,原车门板三角位置留有高音位,但是却是个“空壳子”,无高音喇叭的高音位给人制造了一个原车音响系统齐全的假象,而这个缺点对于爱音乐的车主来说就是一个遗憾。
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1车主原本是以为非常酷爱音乐的人,对音乐热度非常高,但是自从买了宝马车之后,原车喇叭声音很次很烂很难以忍受,让车主时常感到很厌烦,有时甚至连音响都懒得开启,但又舍不得对音乐的喜爱,就想着把原车的影音系统升级,由于刚刚换了新车,舍不得拆门板换掉原车的, 总觉得经过一顿拆之后就会影响原车密封, 虽然知道是心里作祟,但还是想把原车维护原样,无损改装,这真是自己把自己搞得纠结的,之前问过好几家店,都在说不换 喇
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6一首好音乐,如果听了之后,总是难以忘怀,听好音乐,舒缓旅途疲乏,释放心情,增加愉悦感,改装汽车音响成为优质原音的输出口和直接表现端。车子的主人是位家庭音响的爱好者,上下班旅游途中离了好音乐的确有些不适应,习惯是一个很难改掉的,于是考察多家改装店,选定重庆专业的汽车音响改装店重庆久声,多年的改装经验,对于改装这台陆巡的大系统轻车熟路。
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6丰田普拉多隔音降噪,噪音解决大能隔音降噪已成为众多车友首选的品牌!如果说牧马人象征的是粗狂的美式越野车,那么丰田的兰德酷路泽和普拉多就是日系越野车中的代表。而在我的印象当中,丰田普拉多向来就是强劲、可靠的象征。
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3对于汽车隔音降噪音工程,已经初步得到大众的重视。但要达到普及的效果仍要很长的路要走,除了了解汽车噪音怎样产生的,隔音产品怎么选择是远远不够的,还需要对不同汽车类型的降噪部位的了解。知道那些是汽车降噪的重点部门,才能更好的降低汽车噪音。
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2大众凌渡外场倒模赏析,赛场上的佼佼者,重庆久声汽车音响。汽车音响各种车型均可私人订制!车,已经不仅仅是我们的代步工具了,它能带给我们的更多的是享受、放松,但是繁忙的都市生活,拥堵不堪的交通,让人们越来越心情烦躁,此时此刻,音乐就是整个车的灵魂,干净、通透的歌声舒缓烦躁、压抑的心情,可是原车音响偏偏那么不给力,音质浑浊,没有层次感可言,远远满足不了车主们开车的乐趣。
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4音乐的力量是巨大的,它可以让我们心情变好,让我们快乐起来。它有时诗人快乐,有时让人陶醉,然人感到身临其境,让人精神焕发。不管是什么样的音乐都是一种艺术,它是我们喜好,也是让我们享受的方式。POLO是一款外形较小的车子,没有越野车的那么“大号”,但是它也有自己独特。遇到心仪的音响,小小空间释放大大的能量,配备全套的系统将是怎样的一段奇幻音乐之旅呢?
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3全新一代奥德赛摆脱了多功能轿子的影子,将以MPV的身份全新亮相,同时在很多方面都进行了全新的改善,可以满足很多家庭和商用的使用乘坐需求。
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6奔驰GLE400的乘坐空间也十分宽敞,能够为车主创造一个舒适的驾乘空间。外观设计和驾乘空间都尽显德系汽车的严谨工艺,而在音响方面,对痴迷于汽车音响的车主来说,奔驰GLE400的原车音响还是欠缺火候,用来听稍微震撼的曲目根本找不到感觉,对于痴迷发烧音乐的朋友来说,原车的音响是不能满足要求的,一些多元化歌曲曲风也不尽人意。
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3新胜达时尚的外观、充足的空间加上那强劲的动力,获得了跟多车友的赞,当然家家都有一本难念的经,对于真正拥有新胜达的车友来说,他们不仅仅是赞賞它的优点,同样也会勇敢的直视它的缺点,要说缺点莫过于新胜达车友吐槽最多的音响部分了,如此出色的车子音响方面的表现怎么能如此平淡,这种反差真的不是一星半点。这位现代新胜达车主完全忍受不了原车喇叭效果,在网上了解到重庆当地专业的汽车音响改装店,经过多家试听对比,选择
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0当仅仅谈论两声道立体声时,和家用音响一样,低音单元是声音最低部分的还原主体。通常地,一个8寸扬声器的还原频带最主要部分是600Hz-2.5kHz,在汽车音响中,超低音的还原频带最高可能是80Hz,而一般乐器的最低声音频率大约在40Hz左右(特殊乐器除外,如特大型管风琴)。因此,乐器几乎不会重播在超低音重播频带的音乐信号。 因此,汽车音响前声场的两路或三路的扬声器系统覆盖了几乎所有的音乐信息。超低音覆盖的低频信息几乎没有什么声
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