无意中在OA看到五小成果栏目，进去一看，都是职工的小发明、小创造等，图文并茂且耳目一新，感觉这个交流平台确实不错。但点开几个成果欣赏后，不难发现许多领导干部的尊姓大名，后面还跟了数名甚至十多名参与者，甚感困惑，难道领导们率先垂范，钻研技术了吗？闲暇之余，与几位搞技术的伙伴瞎喷，终于悟出了一点门道。为激发基层技术人员的创新积极性，提出几点建议： 1、创新成果中出现主要领导名讳的，主创人员、参与人员总数不

一、项目名称 U型钢运梁车的设计及应用 二、项目主创人：张景玉、占仲刚 三、图片： 四、项目简介 1、设计制作背景： 由于新义公司井下掘进巷道采用U型棚支护，随着巷道深度的加大，运输距离路线逐渐变长，人工抬运U型梁或者用平板车装运U型梁，明显增大了井下掘进巷道一线职工劳动强度，装运U型梁时不方便，且斜坡运送U型梁时容易松脱不牢靠，降低了安全系数。 针对这种情况，机修车间领导从运输安全实际出发，带领车间职工亲自设计，

无意中在OA看到五小成果栏目，进去一看，都是职工的小发明、小创造等，图文并茂且耳目一新，感觉这个交流平台确实不错。但点开几个成果欣赏后，不难发现许多领导干部的尊姓大名，后面还跟了数名甚至十多名参与者，甚感困惑，难道领导们率先垂范，钻研技术了吗？闲暇之余，与几位搞技术的伙伴瞎喷，终于悟出了一点门道。为激发基层技术人员的创新积极性，提出几点建议： 1、创新成果中出现主要领导名讳的，主创人员、参与人员总数不

一、项目名称：《专用车辆摽车紧绳装置》 二、项目主创人：冯志安、李煜涛、王泰民、周旭升、李明 三、图片： 四、项目简介：运输物料时，摽车、紧绳、固定物料非常重要。如果摽车不紧固、使用不合格的钢丝绳，就有可能在运输过程中造成事故。为此，我矿研制了“摽车紧绳装置”。通过在车体上焊装紧绳器及托架，利用随车配备的固定钢丝绳和加力杆，一个人即可将车摽好。该装置结构简单，操作方便，既保证了车辆和人身安全，又减少了

一、项目名称： 溜子（皮带）过风门装置 二、项目主创人：王念红 孔令杰 孙占文 三、图片： 四、项目简介； 由于工作面和掘进头溜子经常运转，需要经常开关溜子（皮带）通道挡板，若关闭挡板不及时，就会造成风门大量漏风，也影响防突风门的防突效果。为减少溜子通道漏风和工人工作劳动强度，提高防突风门的抗灾变能力，这就对防突风门墙体上的溜子（皮带）通道的防突挡板的设计提出了新的要求，必须做到随时控制溜子（皮带）道挡板

项目主创人：赵学强 项目参与人：马 琳 韩法勇 一、实施背景 传统视频会议造价及使用成本较高，历来是大中型企业难以普及的瓶颈，由于开发商缺乏行业标准，导致系统之间兼容性存在重大问题。目前国内跨系统实现软硬件视频会议、电话会议兼容、互通的尚不多见。 传统视频会议需要网络专线且造价一般在10—30万之间，部分单位承担不起，造成多年来公司所属单位视频会议覆盖率仅有41.5%；每逢召开视频会议大多数单位都要联系兄弟单位挤会

一、 项目名称：风力自动注油枪 二、 项目主创人：李爱科 三、 图片： 四、项目简介： 材料：废旧φ150mm钢管500mm,废旧φ16mm高压管子2-3m长一根（进风管），废旧φ10mm高压管子1m长一根（加油管），弹簧、高压管接头、阀门等。 制作：用φ100mm钢管车扣，制成500mm筒体，上下封堵，上下面各焊一高压直通，并焊接阀门，连接高压管阀门，并在上侧安装一阀门连接高压风管，下侧安装注油管，筒体内部安装一带有密封皮子的挡板，上面安装弹簧。 使用方

项目名称：提升机钢丝绳换绳装置 项目主创人：马军峰 项目图片： 项目简介： 此提升机钢丝绳换绳装置分上绳装置和下绳装置两部分。 1.上绳装置是将平板车用固车器固定在轨道上,再通过平板车上的推力轴承支撑起来的支撑板将钢丝绳绳盘托起并固定,然后抽出钢丝绳绳头,固定在提升机滚筒上,借助提升机卷筒的运转将钢丝绳从绳盘拉下并将钢丝绳转移到滚筒上.如果排绳不均匀需要绳盘转速或其它情况需要紧急制动时,可通过刹闸装置来控制绳盘速

一、项目名称：矿井水仓水位报警仪 二、项目申报人:朱振营 三、图片： 四、项目简介： 在井下泵房水仓排水时，由于水泵司机不能准确掌握井下水仓水位情况，不能及时开停水泵，可能造成水泵损坏，也直接影响节能减排工作。观音堂煤业有限公司机电队研制了一种水仓水位报警仪，解决了因人为巡回检查不到位，致使低水位开泵造成泵损坏和高水位造成设备失压的问题，保证了水泵的安全运行，从而也确保了节能减排和避峰填谷用电措施的有效

项目名称：30kg/m道轨重型特殊道夹板 项目主创人：张麦林 聂红斌 钱立栋 项目图片： 项目简介： 目前，我矿井下采用窄轨轨道运输提升物料及排矸，选用道轨为30kg/m，轨道铺设接头有悬接及承接两种方式。2014年10月，我矿井下21150工作面综采支架拆除期间，由于支架（型号为ZF11000/18/36D）过重（约32.7吨），在提升过程中，轨道线路的道夹板被压断、开裂现象较为普遍，更换夹板工作量大，且效果不佳，针对此问题，我们设计制作了“30kg/m道轨重型特

一、项目名称：煤水分离器 二、项目主创人：李帮虎、庞学文 三、图片： 四、项目简介； 钻孔施工防喷孔装置工作原理是6寸聚乙烯套管嵌入钻孔内，套管、聚氨酯耐磨套与防喷主体都使用法兰盘进行连接，主体部分下方是出煤口，出煤口与防喷主体呈25°，钻杆穿过耐磨套、防喷主体和套管，进入钻孔内。发生瓦斯喷出现象时，从钻孔内喷出的水、煤屑、岩屑、瓦斯等由防喷装置阻挡，降低冲击力后从出煤口排出。 本装置结构简单，新颖独特，原

一、项目名称：Y型三通分风器 二、项目主创人：齐 瑞 三、图片： 四、项目简介： （一）系统简介： 分风器漏风是矿井局部通风管理中普遍存在的问题，由于公司使用的是老式“T”型分风器，分风叶片沉重，结构不合理，致使风机倒台时分风叶片打开不完全，出现风阻大、从备用风机漏风现象。针对这一情况，云顶煤业通风部对分风器进行了改造，由原来的“T”型改为“Y”型，一是由原来的直角拐弯改为锐角拐弯，减少了风阻；二是分风叶片由

一、项目名称：便携式IGBT在线测试装置 二、项目主创人：马衍文 白江永 三、图片： 四、项目简介； 变流技术IGBT可控元件的测试，多年来一直采用拆开变流装置外壳，拆除可控硅元件接线，再用万用表逐一进行测试。本装置只要断开系统高低压电源，就可以测试出元件的好坏。有损坏元件时，再把损坏元件拆下后测试元件性能，实现IGBT的快速测试判断。 为实现上述目的，本装置的设计方案是：采用一种变流系统IGBT可控元件试验仪器，克服原有高

一、项目名称：瓦斯收集装置 二、项目主创人：李帮虎、庞学文 三、图片： 四、项目简介： 瓦斯收集装置是由风筒与4寸抽放管组成，4寸抽放管管体断开使用钢筋进行支撑连接，然后置于风筒内部，风筒两端扎紧在管路两端；4寸抽放管一端与煤水分离器右侧连接，另一端与抽放管路连接；在平时施工时，该装置处于闲置状态，当发生大型喷孔时，喷孔产生的冲击力将大量的瓦斯、煤水混合物喷出，进入到煤水分离器内，当煤水分离器超负荷作业时

一、项目名称：地面门式架空线过路升降装置 二、项目主创人：袁东华 靳普州 马宝玉 郭素灵 三、图片： 四、项目简介： 煤矿工业区主干道和电机车轨道架空线交叉，按照《煤矿安全规程》要求，架空线高度2.2米及可以，但由于不能满足车辆通行2.7米这个高度需求，经项目参与者对道口地型现场勘察后，制定了改造方案；用160*160镀锌方管制作升降龙门架，用80*80方管制作升降桥架，用220V、1000W电动葫芦，通过滑轮导向，操作按钮控制。架空线和金

一、项目名称：液压刮板调直器。 二、项目主创人：陈富康、孙运兴、侯石龙、芦铁矿、王昊。 三、图片（研发人在实物项目前工作场景）和实物图片； 设备关键组成部件： 使用前： 使用后： 四、项目简介： 制作背景：刮板输送机（SGW-40T）是煤矿井下采掘开运输工作的常用设备，其在运行中受外力或超载运输等因素影响，容易导致刮板严重弯曲变形，造成刮板机在运行中飘链、掉链，而致使设备不能正常运行，需停机进行处理，影响了生产的正

项目名称：钢丝绳张紧装置改造 项目主创人：王海智 梁鸿昌 曲伟 高立磊 项目图片： 项目简介： 原有的猴车张紧装置均采用坠坨张紧，由于井下光线不足，不能非常直观地检查坠坨装置，只是按照经验和不规范的标记来判断钢丝绳的张紧状态，占用空间大。 采用弹簧张紧方式，弹簧张紧装置安装位置距离机尾更近，周围没有遮挡物，无需单独增加照明装置，在拉杆上进行标记，更有利于观察钢丝绳张紧状态，便于及时调整。弹簧张紧装置结构更加

项 目 名 称：一种凝胶混合器 .项目完成人：陈国辉 王平 项冬冬 图片： 简介： 凝胶混合器用于注胶作业的水玻璃 (基料)和无氨凝胶 (促凝剂)的搅拌并充分混合，同时控制好出胶流量。设备包括壳体、支撑腿和上料平台。壳体装在支撑腿上，壳体上部有上料平台，壳体一侧上部有进水口，壳体另一侧下部有限位口和出料口，壳体底部侧面上有排渣口，壳体内中心装有搅拌轴，搅拌轴下部装有搅拌桨叶，搅拌轴上部通过固定螺帽固定在壳体上口部的支

一、项目名称： 智能放水器 二、项目完成人：李帮虎、庞学文 三、图片： 四、项目简介； 孟津煤矿井下底板抽放巷内，瓦斯抽采主管路连接抽放的均为水力冲孔钻孔，在抽放过程中钻孔内残余的水和破碎的煤岩颗粒会随着负压进入到主管路中，造成主管路内水多渣多，需要大量人员不间断的手动放水除渣，浪费了大量人力；而且由于管路长，放水箱多，人工巡护周期长，多数不能够及时放水除渣，造成瓦斯抽采管路积水积渣、堵塞抽采管路，严重

项目名称：“双防漏塞”下向测压孔封孔方法 项目主创人：宣德全 “双防漏塞”封孔方法示意图： 项目简介： 瓦斯压力是煤层突出危险性预测、防突措施选择的重要指标和依据，因而封孔测压成为了瓦斯防治中的一项重要的基础工作。由于瓦斯压力较大（常以Mpa为单位），封孔时为确保封孔质量，一般多采用高压注水泥砂浆的方法，以封堵钻孔周围可能存在的裂隙并防止钻孔变形垮塌。然而，传统的水泥砂浆封孔法仅适用于上向钻孔，用该方法封

集团公司开通了五小成果交流平台，值得肯定。但OA只对管理层开放，请问：没有OA账号的非管理层人员或一线职工如何查阅、交流呢？希望予以解决！

近日，由河南能源义煤公司常村煤矿技术人员设计的红灯信号按钮自锁装置，既节省了成本又有效地解决了红灯信号不能自锁的问题，为井下物料运输提供了便利。 据了解，该矿井下轨道运输地区远、战线长，以前绞车坡运输物料打红灯信号时，需要一名职工不停的按住红灯信号按钮，直到运输结束，才能放手，给职工的操作上带来了极大的不便，同时又由于长时间按压致使信号按钮使用时间短，必须经常性的维修更换。为改善此状况，该矿技术人

义煤集团首届职工科技创新“五小”成果一等奖 项目主创人：关建国 于聚旺 项目参与人：杜文宏 张雪锋 李海军 高铁全 穆海涛 宋钦一 杨卫平 李衍伸 孙 帅 （一）研究背景 悬移支架工作面上下端头采用π型梁和单体支柱支护的支护方式存在支护强度低、工人劳动强度大、危险性高、支护作业时间长、行人空间小等问题。为解决以上问题，研究设计出能够与悬移支架配套使用的端头支架。 （二）方案设计 1.设计端头支架型号为ZHG3200/16/24Z，最大工作

生存都出现问题，生活标准接连降低大家都会狂躁不安。非常时期考验者领导的智慧，这个时候你关注关心的不仅仅是广大职工，作为领导者你应该包容你所有手下。 大家和你一样都想把工作干好，都想摆脱眼前的困难。工作中你们不假思索、不调查落实就随意对属下提出批评，言辞又那么刻薄那么激烈，实则已近伤到了大家的自尊。你有没有感受到周围对你的不屑，把权利关到制度的笼子里，让制度说话。 领导会上不要讲话太随便大家都在默默看

为进一步激发广大职工创新、创造的工作热情，努力推动企业工作效率、设备性能、安全生产水平的持续提升，为群众性技术革新、合理化建议等“五小”创新成果搭建展示、借鉴、交流的互联网平台，促进创新成果迅速转化为生产力，助力企业健康发展。 若创新成果被其他单位应用并取得一定的经济效益，建议使用单位将反馈意见进行回复，以此对创新者进行成果肯定和精神鼓励。

义煤集团首届职工科技创新“五小”成果一等奖 项目主创人：李帮虎 庞学文 项目参与人：高留拴、宋连成、孙龙、王迪、杜培超、周宣外、刘欣、吕建立、柳杰 项目简介； 孟津煤矿井下底板抽放巷内，瓦斯抽采主管路连接抽放的均为水力冲孔钻孔，在抽放过程中钻孔内残余的水和破碎的煤岩颗粒会随着负压进入到主管路中，造成主管路内水多渣多，需要大量人员不间断的手动放水除渣，浪费了大量人力；而且由于管路长，放水箱多，人工巡护周期

义煤集团首届职工科技创新“五小”成果一等奖

发布时间：2014-11-28　　新闻来源：中原经济网 11月28日，为期3天的河南能源义煤集团公司科技创新“五小

1、 小发明----是指在特定范围内首次创造某种产品。其完成人的范围 是全员。 2、 小革新----是指使工艺进