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找找组织，刚刚加入大家庭，哈哈

在豪华品牌的SUV车型当中，无论是最新款式的奥迪Q5，奥迪Q7，奥迪Q8还是全新的宝马X3，宝马X5，宝马X6，宝马X7都有着十分出色的市场表现，而相比这些车型来说，今天要与大家分享的这台刚刚亮相的轿跑版奔驰gle车型，不仅外观变得更加动感和富有活力，而且全新的动力系统也让这款车变得更加有魅力。全新奔驰GLE“轿跑王”，四门+大溜背+3.0T，回头率不输新款保时捷卡宴 首先从外观来看，该车采用了奔驰汽车最新的家族化设计语言，整车的前脸造

有兰州奔驰车友会的请加我！

趁年轻使劲玩又玩不坏

本辆14款奔驰R320搭载着型号为M276的3.0升双涡轮增压发动机，其最大功率为200KW(272PS)/5000rpm，最大扭矩为400NM/1300-4500rpm，与之匹配的是7挡手自一体变速箱。 程序特调是需要先进行车辆检测，确认无故障信息后进行实际的路试，采集Datalog数据记录，然后连同读取的原厂程序一并发至国外技术团队，根据车况一车一数据定制服务。这台奔驰R320 3.0T艾森刷ECU特调空间：68马力/87扭矩。 艾森刷ECU特调后的奔驰R320驾控基本与R400一致，提速明显变快，动力输出充

一套便宜出售了， 北京地区可以过来提##奔驰改装升级#

我可是研究了，A200两款配置其实都可以，不差钱上A200高配。不追求极致，在乎价格的话A200低配也可以。不追求动力就上A180运动。180运动和A200低配差1.7万，综合感觉A200低配最合适了。 以上是一位车友对于奔驰A级的评论，虽然代表不了所有车友的心声，但还算中肯，也有不少车友有同感，换句话说，A180的价位比较香，但是作为1.6T低功率，势必会割舍很大一部分动力，原车仅有122匹马力，200牛米扭矩，匹配的是7挡双离合变速箱，算是奔驰家族中低端

谁知道车子总是长滴是咋回事啊？每次都能滴十多秒。故障灯没有任何显示。c200l车型

奔驰E260L 1.5T+48V轻混这套动力系统当初被销售吹上了天， 但尾标数字变大了，发动机排量变小了，事实证明并没有让太多人接受，从19款开始，仅仅到了21款短短的时间就宣告结束了，现在新车对于1.5T已经停产换回2.0T了，奔驰E260L 1.5T现在已经成为了绝版车型了，当初花40多万买1.5T的车主现在的心情可能是五味杂陈了吧。 奔驰E260L 1.5T 的48V轻混，对动力没有什么太大的帮助，说白了就是个花架子，买这款车的很多车友都是买菜接娃正常家用，但是时间

我杭州的，大家一起建立个群怎么样？我车型是glc300

GLE350是奔驰的一款中大型SUV，奔驰GLE是豪华汽车品牌中的优秀suv，GL代表SUV，E代表级别，奔驰的大型SUV一直以来具有的一种王者气场。 GLE350搭载的是跟奔驰大G350 2.0T同款的264 920型号2.0T发动机发动机，9速手自一体变速箱，原车最大马力258HP、190kW，最大扭矩370Nm，开起来确实达不到3.0T的推背感，虽然普遍车友反馈2.0T的动力家用基本够用，但不少车主还是觉得够用和高级，还是差个级别。 就像这台GLE350车友觉得花80万买一个2.0T，心理还是有些不甘，最

本人微信13575361999，求拉

感谢梅赛德斯给我们的缘分，让同样对奔驰情有独钟的你我走到一起，建群就是要让我们在全国都有我们的朋友，我在河北，欢迎你来！

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本辆奔驰E200L搭载着型号为M274 920的2.0L涡轮增压发动机，其较大功率为135KW(184PS)/5500rpm，其较大扭矩为300NM/1200-4000rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。车主反馈刷ECU主要是觉得原车低速一二三挡有顿挫感，另外60-80往后超车比较吃力，想通过ECU升级对整车动力得以提升！ 艾森发布奔驰E200L 2.0T程序方案： 一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至较佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如图： 奔驰E200L刷ecu升级效果： M274

本台搭载着型号为M274 920的2.0L涡轮增压发动机的奔驰E200L，其最大功率为135KW(184PS)/5500rpm，其最大扭矩为300NM/1200-4000rpm，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。车主反馈刷ECU主要是觉得原车低速一二三挡有顿挫感，另外60-80往后超车比较吃力，想通过ECU升级对整车动力得以提升！ 艾森全国统一标准化施工： 1.车辆检测 2.动态数据记录（有效保障程序品质） 3.读取原车程序 4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案 5.程序调校 6.植入升级后程序 7.升级后车

奔驰GLS450虽然还是搭载6缸3.0T发动机，但气缸的排列形式由V形变成了直列式，而且在动力方面全系两款车型搭载相同的动力系统，也就不存在高低功率之分了。车主曾经在艾森升级过同为L6发动机的宝马535Li，对于升级效果至今仍回味无穷，所在奔驰GLS450刚到手就立马预约刷ECU特调电脑升级。 动力方面这台20款奔驰GLS450搭载了3.0T L6涡轮增压发动机(原厂代号M256)，最大马力为367匹，最大扭矩为500牛米，48VEQBoostISG系统。在传动方面依旧使用奔驰自主研发的

这辆AMG C43 搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，经过AMG部门调校，最大功率367马力，峰值扭矩520牛·米。变速箱搭配的是9AT变速箱，虽然没有和45系列以及63系列一样采用一人一机制，但它的实力是毋庸置疑的。 艾森全国统一标准化施工： 1.车辆检测 2.动态数据记录（有效保障程序品质） 3.读取原车程序 4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案 5.程序调校 6.植入升级后程序 7.升级后车辆检测 8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好

BENZ奔驰C200刷艾森一阶ECU特调操作流程： 1.车辆检测 2.动态数据记录（有效保障程序品质） 3.读取原车程序 4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案 5.程序调校 6.植入升级后程序 7.升级后车辆检测 8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式） 9.合格交车，不合格重调优化至合格交车 刷ECU升级特调后，增加50匹马力，70扭矩；提速超车不输高功款的驾驶感受，而且提速过程非常顺畅，换挡间歇无明显顿挫感，掐表0-100

奔驰s级2021款，w223版本上市，颠覆的设计

到4s店检查不出来原因

2021年5月28日（星期五晚），上海NYB奔驰车友会龙虾宴活动在十几年老店的红辣椒（徐汇店）如期举办，在车友们的大力支持下获得圆满结束。废话不多说，直接上图！！！[图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片][图片]

本人看中此款，求求用过的大神告知一下：它的细节有木有缺陷？本人手里的奥迪用了十年，难闻气味依然非常浓郁，郁闷！现在想更换为奔驰glc260，不知它的味道是否能在短时期就达到正常状态？谢谢啦！

纯进口的奔驰b级，18万

求带，交友～

关注贴吧快速加入奔驰车友群 虽然奔驰威霆在欧洲市场原本就是类似于我们国内五菱宏光的定位，是兼顾拉人拉货的，而且也有纯厢式货车版，但是国产之后的威霆和同平台的V级一直是定位高端商务MPV，根据国内市场环境，估计大部分人不会想到海外箱货版的威霆也能国产 而最新的工信部新车申报信息中，威霆的5字头厢式货车版现身，这一次国产的福建奔驰也要国产威霆的厢式货车版，真的是挺让人意外的，奔驰箱货，这真的是太奢侈了！ 从申报

近日，梅赛德斯-奔驰携手德国老牌改装厂Lorinser（罗伦士）推出了升级后全新版本的奔驰S级。新车搭载了尺寸为21英寸的罗伦士经典六爪镀铬轮毂，并且搭配了扁平比更低的轮胎，造型更显气势。新车以奔驰S400d为基础，搭载六缸柴油引擎，传动系统匹配9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。据悉，新车将在原车的动力基础上进行调校升级，并且还将搭配更显力量感的外观组件，比宝马7系等竞争对手更加霸气。

新款奔驰e级，是你喜欢的吗

关注，快速加入奔驰车友群 据国外媒体报道，2021梅赛德斯 AMG GLS 63 4MATIC +和GLE 63 S 4MATIC +已在澳大利亚市场上正式推出。 非常罕见的是两款轿跑级SUV车型是同时发布的。现在，让我们来看看它们作为各自车型的顶级型号有什么不同。外观方面，GLE 63 S车型标配了21英寸双辐高光泽黑色合金轮毂，而GLE 63 S则是采用了22英寸的AMG多辐合金轮毂。 内饰方面，GLE 63 S前排座椅空间配备了AMG专有的Nappa皮革和AMG Performance方向盘以及MBUX'High'车载信息娱乐系统。还装

日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回部分进口A 级、GLE SUV、C级、GLC SUV车辆。具体信息如下： 　　（一）自2020年12月4日起，召回生产日期在2019年5月20日至2019年6月6日期间的部分进口A级车辆，共计19辆。 　　本次召回范围内车辆发动机舱保险丝盒的螺纹连接因可能不符合规范而逐渐松动。由此，车辆行驶

关注，快速加入奔驰车友群 从外媒渠道获得了一组奔驰EQS SUV冬季测试谍照，相比此前的谍照，此次的测试车型并没有发生太多变化。据悉，新车将与奔驰EQS轿车公用平台，最快有望于2023年正式上市。 虽然新车覆盖了非常浓厚的伪装，但是通过细节观察，还是能够看出新车采用了EQ系列车型经典的圆润造型，并且两侧配备有狭长的大灯组，预计未来会使用封闭式格栅设计。 车尾整体造型依旧沉稳且方正，通过扰流板、下保险杠进行了层次感的营造，

关注，快速加入奔驰车友群，及时了解奔驰最新消息 从现在网上流传出来的消息看，停产多年的奔驰SL级跑车很有可能将会推新上市，而这一次的新款车型将继续由AMG操刀，动力悬架底盘等各方面将会全面与AMG GT对齐，新车有望在2021年底或2022年初发布 作为奔驰的颜值担当，新车采用最新的家族式设计，前脸中标志性的AMG直瀑式进气格栅分外亮眼，充满肌肉感的线条以及凶悍的设计能够让每一个人瞬间爱上它。 车尾采用四出排气设计，尾灯组细长，

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最新消息新车预售价或89万起 2021款奔驰S级到店实拍，预售价曝光，网友：这价格是真的香

关注公众号，快速加入奔驰车友群 今年以来，现款奔驰GLC表现不俗，1-9月份的累计销量领先于老对手奥迪Q5L和宝马X3。不过，新一代奔驰GLC据悉将在外观、内饰及动力等方面都进行大改动。全新奔驰GLC的产品力究竟如何，值不值得期待呢？ 首先在外观上，全新奔驰GLC将增大前进气格栅的尺寸，同时将灯组设计得更为扁平化。从谍照中可以看出，新车的车身造型明显变得更加修长，预计第二排空间将得到优化，且有望推出7座车型。此外，海外版GLC将升