自24日，一份不明来历的不实文件，突然全网疯传。面对谣言，恒大两天内用四则公告迅速反击。不仅表明了维护自身权益的坚定态度，同时以详实的数据和实际行动，向投资者展示了一个真实的、稳健经营的恒大。 三层核心数据，最有力的反击 作为反击的“重头戏”，用数据说话的经营公告，最令业界关注。这份公告表达了三层核心意思，每一层都干货满满，有理有据： 1、经营状况良好，销售强劲。截至24日，公司已实现59亿销售额，同比增长4%，

昨日，恒大汽车（HK）发布公告，通过定增方式引入260亿港元战略投资，成为新能源汽车行业最大规模的股权融资之一。此次引战共向6名投资人配售952亿股新股，定价按前五个交易日平均收盘价折让8%。值得一提的是，6名投资人自愿锁定个月。折让少、资金庞大、自愿锁定，充分反映了市场对恒大汽车经营管理能力和业务发展水平的高度认可，以及对其新能源汽车产业未来发展的强大信心。截止到目前恒大汽车港股已涨幅超30%。

7月20日，恒大汽车在“720恒驰节”上宣布，恒驰5目前已收到近3.7万台订单，比之前的市场预期似乎更乐观一些。现场大屏幕上，恒驰5的订单从36985台增长至37296台，而且这个数字还在不断上涨。之前在接受采访时，恒驰总裁刘永灼曾自信表示：恒驰5的市场反应高出预期，大卖已成定局。

日前，恒驰对外发布声明：网上流传有关“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”的市场消息严重不实。受疫情影响，恒驰5量产时间调整为2022年9月20日，预售工作正常推进中。 对于网上无限期推迟电动汽车预售的消息，恒大方面给予了否定，但从量产延期时间来看，恒大汽车确实遇到了一些问题。此前，有媒体也在恒大楼盘发现了恒驰5开启社区预约试驾，这是恒大一个重要的渠道优势。

恒大汽车在港股发布公告称，将于4月1日再次停牌，力争在交易后3个月左右完成2021年审计工作。 据悉，在今天复牌后，恒大汽车股价出现了暴跌，目前跌幅达到了12%，并且股价走势十分的不乐观，有跌破20%的可能性！ 值得注意的是，此前恒大宣布停牌，受此影响，恒大汽车的量产也被外界质疑。 但恒大汽车却宣布已启动预售工作，将力保量产！ 而随着此次恒大汽车暴跌，不难看出，资本市场对于恒大的未来仍然不看好，至少现阶段是无法给予乐观

［中国恒大、恒大汽车和恒大物业在港交所暂停交易］ 3月21日早间，中国恒大（03333.HK）、恒大汽车（00708.HK）和恒大物业（06666.HK）均在港交停牌暂停交易。 另外，3月21日主承销商中信建投证券公告披露了有关恒大地产集团有限公司2020年面向专业投资者公开发行公司债券（第一期）2022年第一次持有人会议决议结果。 此次持有人会议在3月18日至3月19日召开。会上，《关于调整“20恒大04”债券利息兑付安排的议案》及《关于要求发行人承诺“不逃废债

恒大集团旗下恒驰汽车首款车型（丨），最近已经在天津工厂下线，我们刚刚收到消息，它准备就在今年第二季度上市，具体时间我们再等官方公布。恒驰5下线也不知道是不是怕汽车业务再出什么差错，恒驰汽车连新车价格都要问大家定多少合适，最近一份恒驰5的价格区间调研表被曝光，该调研表给出三个价格区间选项，分别是15-18万元、18-21万元、21-24万元。

根据恒大汽车2021年上半年盈利预警公告，其2021年上半年录得净亏损48亿元。从2019年恒驰亮相算起，截至2021年上半年，其累计亏损已达174亿元。恒大汽车在不久后传出拖欠员工工资、公积金等情况。2021年9月恒大汽车开始欠薪，11月才开始补。”多位恒大员工证实，2022年12月已经基本补齐，裁员的赔偿仍未到位。

1月12日，恒大汽车品牌官方官宣称，首款汽车恒驰5比原计划提前12天在天津工厂下线，这意味着恒驰进入量产阶段，新车预计年内将上市。 众所周知，造车十分烧钱，而恒大造车更是以“买买买”的形式疯狂向前推进。尽管恒大如今是负面缠身，但汽车业务被视为恒大未来存亡的关键所在。此前，在恒大汽车战略合作伙伴大会上，恒大汽车宣称一定要确保恒驰首款车型恒驰5明年初在天津工厂下线。如今短短1分钟的下线视频宣传片对与恒大汽车而言意

12月31日，恒大汽车(00708)早盘高开9.4%，有市场消息称，恒大汽车首款量产车恒驰5已于昨日在天津工厂“下线”。与此前高调的新车亮相仪式相比，此次产品的“下线”显得格外低调。有分析人士指出，恒大汽车必须在2021年下线第一款车型，否则该工厂的新能源汽车生产牌照将被收回。公开信息显示，目前恒大天津的生产基地前身为国能新能源汽车有限公司的工厂，该公司拥有国家发改委批准的新建纯电动汽车生产资质牌照，并且该公司还是工信部核

12月31日，恒大汽车(00708)早盘高开9.4%，有市场消息称，恒大汽车首款量产车恒驰5已于昨日在天津工厂“下线”。与此前高调的新车亮相仪式相比，此次产品的“下线”显得格外低调。有分析人士指出，恒大汽车必须在2021年下线第一款车型，否则该工厂的新能源汽车生产牌照将被收回。公开信息显示，目前恒大天津的生产基地前身为国能新能源汽车有限公司的工厂，该公司拥有国家发改委批准的新建纯电动汽车生产资质牌照，并且该公司还是工信部核

虽然身陷泥潭，恒大汽车的市值也从最高时的7000亿（港元）跌到了现在不足300亿，恒大还是喊出了“大干三个月，完成恒驰5首车下线”的口号。 9日，工信部发布了第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中就出现了前面恒大汽车口号中的恒驰5。 出现在工信部的公告中后，恒大汽车终于开卖了。 对，开卖了。但不是汽车，是股票。恒大汽车在11月9日以每股2.86港元，配售了1.75亿股，融资5亿元。十天后的11月19日，再次以每股3港元配售9亿股

日前，从相关渠道获悉，恒大汽车方面已宣布新一轮配售行动，将以先旧后新形式配售9亿股，集资总额约27亿港元（约合22.1亿人民币），这笔费用仍将用于新能源汽车的研发及生产制造，及为恒驰新能源汽车顺利投产奠定基础，据悉这已是近段时间内的第二次配股。

尽管气象学上的冬天还没有到来，但对于许家印来说，自己俨然已经处于“严冬时期”，而这个冬天，可能要比2008的冬天更加难熬。由于此前扩张的步子迈的太大，导致房地产行业政策收紧时，恒大的债务问题暴露无遗。 经济观察报记者联系到一位经认证的恒大新能源汽车集团副总经理，对于上述欠薪问题向其确认，该人士表示：“大部分低保（最低保障工资），与（造车）项目相关的有50%以上（工资）吧。” 仅仅两年时间，从原本的轰轰烈烈买工

10月11日，恒大汽车战略合作伙伴大会在天津生产基地举行，在会上恒大汽车总裁刘永灼表示：“恒大汽车已打响了为期三个月的攻坚战，确保恒驰首车明年初在天津工厂下线”。

一边降薪劝离职一边路试人才保卫 谜一样的恒大汽车 https://mp.weixin.qq.com/s/oup7S2_B4mzJvYW9Pyyyvg

虽然前段时间，传出恒大汽车要被打包转手的消息，但是恒大汽车的量产工作，似乎仍在推进当中。 日前，有网友上传了一组恒驰 7 进行路试的无伪装照片。该车此前已在上海车展展出，而此是其无伪实车第一次出现在公众视线。 对比来看，实车与展车在外观上存在细微差别，前脸中部的菱形纹理被移至左右两侧，后视镜也由电子式变成了传统造型。 根据恒大汽车此前公布的车型布局规划，恒驰 7 为一款 B 级轿车，价格区间在 20-35 万元，对标奔驰 C

恒大汽车涨幅扩大至20%。

高调宣布进入新能源汽车领域的恒大，至今尚未卖出一台新能源汽车。“恒大系”跌幅扩大 恒大汽车跌近11%

【恒大造车再提速】6月29日，恒驰AVP自动泊车系统发布。恒大汽车总裁刘永灼在海花岛亲自体验自动泊车黑科技，展示了恒驰在自动驾驶领域的超强实力。此时距离恒大汽车上一个重磅节点——恒驰夏季测试启动尚不足一个月。 恒驰自动泊车系统发布，通过世界顶尖的解决方案实现了行人避让、车辆避障、自动跟车、车位自动识别等特定场景下的L4级无人驾驶功能，展示了自动驾驶领域的超强实力。

昨日恒大宣布五款车型启动夏季测试，今日开盘恒大汽车直线大跌7%。

恒大汽车市值又要起飞了！自从许家印说要造车之后，恒大汽车给人的印象就是全力以赴的投入造车，现在已经有了3000多项高新专利，还记得当初恒大汽车不像某些厂商是走性价比路线，而是直接剑指特斯拉，连比亚迪、蔚来这些都不提，根本不比。 最近恒大汽车离进入港股通越来越近了，到了倒计时阶段，一但进入港股通，想必投资者又会增加一波，到时资金也流入了，恒大汽车市值又要涨起来了。 不管是资本投入还是研发，恒大汽车还是下了很

据悉，恒大旗下汽车品牌“恒驰汽车”在上海车展上展示的9台车，被曝光均为模型车。这也导致恒大汽车单日最大跌幅达7.4%，抹平了4月以来全部涨幅。自上海车展开幕以来，恒大汽车从19日晚收盘价 68.10港元，到5月5日下午已跌至53.40港元附近，累计跌幅达到 21.5%。 笔者认为，大家想想就知道，第一次开发布会怎么可能把6款不同车型的车一起推上台呢？也许我们可以这么理解，上面摆放的也许是模型，去看过新楼盘的展厅都知道，那里面就是放着那

一直想看的恒大汽车来了，这次还真带来不少款车#恒大汽车##2021上海车展##2021上海车展智能汽车# 上海·国家会展中心(上海)

3月31日，在恒大2020年年度业绩会上，董事长许家印表示：恒大新能源汽车将于今年年底进行试生产，明年进行大量的交付。挺佩服恒大的，一辆车没有卖出去，股价还蹭蹭蹭的涨。

#恒大汽车联手腾讯成立合资公司##大v在身边#恒大腾讯联手了！未来恒驰智能操作系统领先世界。2021年3月15日，恒大汽车（0708.HK）发布公告，联手腾讯成立合资公司，共同开发世界领先且拥有自主知识产权的车载智能操作系统，恒大汽车持有合资公司60％股权。此前，恒大已与腾讯就开发车载智能操作系统展开深入合作。

据了解，恒大汽车计划到2025年产销达100万辆，恒驰2021年将实现量产。为保障量产后的销售工作，恒大汽车早已筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心，包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、自营及授权维保修售后服务中心3000个。 如今，加上房车宝所拥有的30635家线下门店，恒大汽车的渠道规模将迅速扩增近十倍，这无疑为其日后快速抢占汽车交易市场铺路。同时，依托房车宝独特的全民经纪人模式，将共同为恒大汽车的

新能源汽车国家规划来了 恒大汽车迎来利好消息！ 国务院常务会议上周五（9日）正式通过了《新能源汽车产业发展规划》。尽管全文并未公布，但根据此前的征求意见稿，国家将通过一系列措施，全方位支持和引导新能源汽车产业健康快速发展！可以预见，新能源汽车股在下周一股市开市后，将迎来一波不错的行情。

03:11 随着许家印赴恒大汽车上海生产基地、广州生产基地视察，两大生产基地的最新建设进展正式曝光。两大基地均按照工业4.0标准建设，采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺，实现世界最先进的智能制造。 现场工程师正紧锣密鼓地进行设备安装调试，2545台智能机器人、一列列整齐划一的全自动生产线，虽还没进入正式运转的生产阶段，但科技感已经十足。 冲压车间采用德国舒勒的冲压装备，拥有MMS智能自诊断系统，是世界最领先的全自动冲