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0经核实吧主雪域雄鹰03 未通过普通吧主考核。违反《百度贴吧吧主制度》第八章规定http://tieba.baidu.com/tb/system.html#cnt08 ，无法在建设 西藏交通吧 内容上、言论导向上发挥应有的模范带头作用。故撤销其吧主管理权限。百度贴吧管理组
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0诚招代理！！欢迎学生！！！宝妈！！！！难 ！！钕！店！！颖！！找！！代！！理！！免！！非！！看！！店！！颖！！下方咨询共 5 张
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0请问各位大神，在西藏考取安全生产标准化考评员证（道路运输）需要什么条件?考试时间是？考试内容为?
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1大家好，我是新来的，山东人，这几年在做销售业务，关于公路工程这一块涉及很多，主要是护栏工程，
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1随着公路的延伸，特别是路网结构的不断完善，保障能力和服务水平快速提升，在西藏经济建设和社会发展中发挥了重大作用。目前，全区公路养护里程达到1.
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3记者从日前召开的西藏自治区人民政府第五次常务会议上获悉：到2020年西藏力争完成公路建设投资2000亿元，全区公路总里程突破11万公里，一级及以上公路
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0承接混凝土切割拆除工程，桥梁，支撑梁，防撞墙等所有混凝土结构切割拆除！出售液压绳锯机，金刚绳！联系电话15062629279刘共 10 张
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02月23日，在拉萨市十届人大四次会议上，拉萨市财政局发布《关于拉萨市2013年财政预算执行情况和2014年财政收支预算（草案）的报告》。报告介绍，2013
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02014年藏历新年放假安排发布 3月2日至8日放假
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0今年，阿里地区将建设两个全自动探空站，取代现有的狮泉河、改则两个小球测风站。全自动探空站取代现有小球测风站，不仅能降低一线观测人员的劳动量，
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0新年快乐
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0近年来，国家投入大量资金用于周转房的建设，有效缓解了我区干部职工的住房问题，但是随着机构和编制人员的逐年增加，周转房仍不能满足干部职工的住房
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02014年我区教育工作将以服务经济社会发展为目标，着力提高高等教育办学水平。我区将调整高校招生结构，扩大理工农医类招生。
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0根据全区教育工作会议报告显示，2013年我区幼儿园较上年增加了133所，学前教育毛入园率增幅达6.78个百分点。职业教育基础能力建设得到改善，新建校舍5
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14月24日，我区交通运输企业安全生产标准化考评员培训圆满结束。此次培训由厅安监处牵头，区交通工程质量监督局承办，共有175人参加。培训分一期两批进
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15月16～17日，西藏自治区交通运输厅审计监督处一行3人来四川考察交流交通建设项目审计工作。双方就各自交通建设项目管理模式，建设项目跟踪审计和竣工
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2v进展 目前老城区周围的主干道交通已经完全恢复，巷道内石板路也已经基本铺设完毕。 修缮 在特色风貌保护和节能改造工程中涉及到的古建大
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2进展 目前老城区周围的主干道交通已经完全恢复，巷道内石板路也已经基本铺设完毕。 修缮 在特色风貌保护和节能改造工程中涉及到的古建大院，坚持保护
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2【中国网中国交通】讯：近日，在汾阳市，常常可以看到市民提着颜色各异的手提袋出现在街头、超市，手提袋上 “守法、礼让”、 “树立交通文明意识 自
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0公路水路交通行业在党中央、国务院的领导下，坚持以科学发展观为统领，认真贯彻落实国家宏观调控的各项政策措施，推进交通事业又好又快发展。交通基础
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0醉人的雪景引得人们纷纷驻足拍照，尤其是来到西藏的游客更是兴奋不已。在药王山观景台上、在龙王潭公园里，经常可以见到举着相机拍照留念的游客。来自
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0据西藏航空公司，从4月16日起，西藏航空将开通拉萨－贵阳－南京、拉萨－西宁－南京两条新航线。每天一班，其中周1、3、5、7的航班中途经停西宁，周2、
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04月17日，受到冷空气影响，圣城拉萨迎来一场春雪，使得干燥的天气变得清凉起来。远处黛青的山笼罩在蒙蒙的云里，透过云层，可以看见高高矮矮的绿树都
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0拉萨—西宁—南京航线航班号为TV9841/2，机型为空中客车A319，班期为每周一、三、五、日。具体时刻为08:20拉萨起飞，10:30到达西宁，11:40西宁起飞，1
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0西藏和青海同处青藏高原，地域相接，人文相通，区位相近，文化相融，风情相似，共同担负着建设青藏高原生态安全屏障，谱写雪域高原新篇章的历史责任。
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0民航资源网2013年4月17日消息：4月17日10时30分，随着西藏航空TV9841航班平稳降落在西宁曹家堡机场，标志着拉萨—西宁—南京航线首航成功，这是西藏
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0阿佳组合安哥拉与建设工人爱心互动
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0近期，中国电信拉萨分公司完成了中国民用航空西藏自治区管理局住宅小区光纤入户工程建设，成功打造了拉萨地区光纤入户样板工程。 2011年，拉萨
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0近日，甘南州政府与中国电信甘肃公司签订《“智慧甘南”信息化建设战略合作协议》，双方将本着“政府主导、企业运营、聚合产业、服务民生”的原则，由
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010月19日，自治区政府副秘书长梅玉宝率自治区政府网络信息发布审查检查组对我局网络信息发布审查工作进行了检查。图为检查组一行在听取我局工作汇报。
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0现代的各种高科技交通工具绝大部分是从前几个世纪的工具演化过来的，性能良好，而工具最主要的就是速度，现在从北京到广州，就算做火车两三天也到了，
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0汽车、飞机也应运而生，成为现代社会交通工具的主流，在这些东西的基础上，也有了战斗机、战车、战船的概念（现在的社会高科技都是体现在军事方面的）
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0历史课最近刚学完有关火车与汽船，此两项发明使陆地和水中交通工具的速度有了显著的提高，这两种工具的主要用途是运输乘客和货物，当然也运过TNT之类
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0来到了所谓的“半机械时代”，此时自行车这种实用的工具已经发明（现在在北京这种工具也广泛流行），只不过没有现代这样坚固好骑，但战争的魔爪并没有
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0在人们的智力水平有了显著提高后，有了马车等畜力交通工具，也算是交通工具史的一个“巨大”的飞跃了，这也相对的促进了部落间、朝野间的交流，形成小
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0在早些时候，人类还没有“交通工具”这一代名词，那时，人们主要是靠步行来相互走访联系的。所以，那时候的科技、政治、经济等等都很不发达，毕竟相对
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0目前，西藏交通系统干部职工总人数达到2.3万人。改革开放以来，这支具有光荣传统的队伍，政治素养显著提高，知识结构进一步改善，业务能力进一步提升
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0目前，西藏交通系统建有20个党委，4个党组，10个总支，160个支部和3474名党员，占职工总数的15%。党的基层组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范带头
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020世纪90年代中期，道路运输市场放开后，由于历史包袱等原因，交通运输企业出现亏损，陷入困境。运输和修理企业按照“退而有序，进而有为”的原则，
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0。党的十一届三中全会后，随着改革开放的不断深入，西藏交通企业得到快速发展。公路建设企业，实行生产经营责任制，加强了企业内部管理，不仅使企业
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02004年，全年完成客运量256亿人次，客运周转量9.4亿人公里，完成货运量246万吨、货运周转量28.7亿吨公里，同比分别增长80.3%、73.1%、7.9%和12.4%。
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0运输结构不断完善。目前，在民航新开航线、增加航班，管道运输扩容增量的情况下，道路运输仍占西藏全区客货运输总量的80%以上。全区民用汽车保有量达
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0长期以来，西藏农村公路基础设施一直处于十分落后的状态，严重制约着农牧区经济发展和农牧民生活水平的提高。从2001年起，国家加大了对西藏农村公路
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0建设投资成倍增长。据统计，“七五”期间，国家安排西藏公路建设项目17个，完成投资3.4亿元。“八五”期间，西藏公路新建、改建、整治建设项目28个，
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0到2004年底，全区5条国道，5624.784公里；省道15条，6222.269公里；县道40条，7098.617公里；乡道49条，20454公里；专用公路23条，2803.047公里；其它
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0在中央第三、第四次西藏工作座谈会确定的新时期西藏工作总方针指引下，西藏公路建设全面提速，川藏、青藏、中尼、新藏、滇藏5条国道得到较为有效的整
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0公路网络雏形凸显。自治区成立后，国家加大对已建公路的改造和主要干线公路永久性桥梁的建设，拉萨大桥、曲水大桥等一大批区内著名的公路桥梁拔地而起
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0公路，是西藏经济发展的命脉，是政治稳定的保障，是国防安全的基础，是社会进步的纽带和民族团结的桥梁。在西藏特殊的自然环境和地理条件下，西藏的公
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0汽车开到了高原，改变了西藏人背畜驮的原始运输方式，开辟了高原交通新纪元，加快了西藏社会主义革命和建设的进程。 由于西藏自然环境和历史条件
