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63我是今年申请的 填了表没用的 你不要找猪坚强的人 如果要退款 你们就打广州市 消费者协会 进行投诉 反正都有缴费记录 或者 打天河区车管所 投诉电话 一投诉一个准 我的钱已经退回来了
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2倒车入库很容易挂科，这是小编问了很多学员之后得出的答案，其中，折在倒车入库的不在少数，由于种种原因都在倒车入库上挂科。这让很多学员都丧失了信心。针对倒车入库，小编总结到，倒车入库80%的人都挂在这几点上! 1.心态 相信知道小编的人都了解，心态问题是小编经常提醒学员们要注意的问题，很多时候，考生本身已经很紧张了，如果听到或者看到很多人都挂科了，难免会想到自己也会挂科，就变得更紧张了，完全不在状态了。最终脑子陈北玄
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8已经申请律师介入
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4去年7月底在广州报的名。当时报完说的是考科一要等一个月，结果等到八月底都没消息。我自己是在外地上学，假期结束了，只能回校等今年寒假回来再考。结果今天回来后，驾校关门，谁都联系不到。想问问贴吧里的各位是如何解决的。
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1科目四即安全文明驾驶考试，是驾照考试的最后一个科目，此时驾照距你只有一步之遥了。想要通过科目四考试，除了要认真做题外，还要了解科目四的考试要求及合格标准。今日，小编为大家整理了2018年驾考新规中科目四考试的相关规定，供学员参考学习！ 考试合格标准： 科目四考试满分为100分，90分及以上合格。 考试题型： 分为判断题、单选题和多选题，每题两分。答错6题，系统会自动交卷并结束考试。 考试内容： 安全文明驾驶操作要求、
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1广州猪兼强驾校关于退费在微信公众号有新的通知了，各位觉得看到了吗？有没有群可以拉一起等消息呀
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9猪兼强学员可以加入群，有啥最新消息可以发到群里来。
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3直角转弯考试技巧： 将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。 自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正
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1科目二其实并不难，但是有些人就是考不过去，这是怎么回事呢？下面我们就来看看到底有什么套路: ①首先弄清楚科目二考试项目。 科目二考试分别是坡道定点停车和起步、直角转弯、倒车入库、侧方停车、和S弯道行驶总共五项考试内容，每次考试都有相应的时间限制，不宜停留太长时间。坡道定点停车和起步要求车辆右侧轮胎与边线保持10～30公分的距离，在30～50公分之内扣10分，超过50公分或小于10公分则考试不合格。 上坡时看左雨刷器的根部敏加玉
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0科目二考试算是较难的科目，那么注意事项都有哪些呢？接下来我们一起来看看。 1.考试前准备： （1）调整好自己的心理状态，不要紧张，就当作自己的一次训练。 （2）记准自己的顺序号，等轮到你的时候考官只叫号不叫名字的。 （3）自己准备好一双自己穿着比较舒服的运动鞋，或平底鞋。 （4）看一下科目二考场地图，心里大概有个数。 2.上车注意事项： （1）调整好自己的驾驶姿势，调整坐位。 （2）调整两边的倒视镜。 （3）系好安全带。 3.
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0说到驾照考试，你认为最难的是哪一科?很多人都会说是科目二吧，想想当年考科目二的时候被虐的够惨了，补考再补考，最后终于搞定了。为什么科目二不容易考呢?那是因为很多考生没有掌握这些技巧。 一、侧方停车 侧方停车要先看好点和线，然后选好打方向盘的最佳机会;如何选择就要观察后视镜车身与停车位的距离。 二、坡道定点停车和起步 考这个的目的就是要看你能不能在上坡的时候将车停住，要做到前保险杠与停车线刚
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0科二考试总挂科，到底怎么学才好啊？作为挂科率最高的项目，很多学员都曾有这样的疑问。小编总结了4点科二考试必须注意的问题，遵守好，才能保证顺利通关，万无一失! 1、离合半联动贯穿全程 俗话说：科二得离合者得驾照。相较于科三，科二尤其考察学员对离合半联动的掌握能力。 要是碰到考场地面坑坑洼洼，或有坡度，一定要根据具体情况灵活变通。 车速慢了或动力不足，要适度松一点离合，实在不行，加点油门也可以。 要是车速过快，
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0说到驾照考试，你认为最难的是哪一科?很多人都会说是科目二吧，想想当年考科目二的时候被虐的够惨了，补考再补考，最后终于搞定了。为什么科目二不容易考呢?那是因为很多考生没有掌握这些技巧。 一、侧方停车 侧方停车要先看好点和线，然后选好打方向盘的最佳机会;如何选择就要观察后视镜车身与停车位的距离。 二、坡道定点停车和起步 考这个的目的就是要看你能不能在上坡的时候将车停住，要做到前保险杠与停车线刚
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0考车本过程中，科目二是最难过的，如果过了科目二，那么就离拿本不远了。科目二中有很多技巧和需要注意的地方，小编为学员们详细的总结科目二的四大基本功，掌握好这四大基本功，那么就离拿本就不远了。 基本功一：速度巧用离合控制 离合器的控制是学员学开车的第一项要掌握的基本功，离合器的搞定，离合器的松紧对速度的控制都起到很重要的作用，所以，在开始学车的时候，离合器的控制一定要掌握好。学员通过离合控制，保持匀速行
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183980的费用，加了增值包补考的，能退多少钱现在？没交管所审核一路888
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15猪谦强广州维权群，大家速进!我们一起搞事情!
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0我们正在学车的小伙伴都知道，坡道定点停车与起步是科目二中最难的一项了，在坡道起步的时候最怕的就是熄火和倒溜。不仅如此，我们还得同时兼顾车身距离，坡上几个线的距离，今天小编跟大家说说坡道定点停车的要领。 首先在上坡前，我们一定要先调整车身，保证车身与右边线30cm以内，然后慢抬离合。当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转/分时，右脚不动，左脚微松离合器，使转速降至1500共 4 张
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0科目二考试的考试技巧之前小编也给大家介绍了很多，今天小编还会不厌其烦的再给大家介绍一下科目二最实用的考试技巧!一起看看吧! 一、调整座椅 各人身高、胖瘦不一，开车时座椅前后位置差异就大了，如果调整不好，会影响看点的准确，想想后果，好怕怕。 座椅的调整方法： 1、上车后，双手轻握方向盘，左脚可缓慢将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动方向盘； 2、调整好后用拳来检验下小腹与方向盘的距离，一般瘦的人
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0想要顺利拿到驾照，各个科目的考试流程一定要摸清，细节决定成败！今天小编整理出了科目二考试大致流程，给大家提供一个参考。 1 签到 1、考生须持本人身份证和准考证，根据预约的日期及考试场次，提前30分钟到候考大厅验证指纹领取签到号； 2、签到号是上车考试的凭证，考试时，考场只叫号、不叫名。 2 候考 1、考生进入候考大厅后，应该遵守考场纪律，不得随意吵闹和走动，候考过程需要暂时离开的，需向工作人员申请办理离场登记； 2
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1去考场前应该注意什么？ 包括带哪些材料，提前多长时间到考场，随时注意自己的名字有没有被叫到等。这些事项都要注意。 候考时应该做什么？ 1、没有轮到自己时，在心中过一遍考试顺序，回想平时练习的不足和解决方法，再想想发挥好的地方并记住这种感觉。 2、不要理会周围补考学员的讨论，也不要相信几号车是坏的这种无谓的谣言。 3、提早去厕所，首先可以缓解紧张情绪，而且早去厕所，可以避免通知考试时的突发状况，加剧心里紧张。
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0日常练习毕竟和考试不同，到了科目二考场上，就算是平时技术不错的学员，一旦大意疏忽，没有注意到考试细节，立即挂科没商量。而这些低级错误，很有可能导致直接挂科。今天，小编就列举5个科目二考试的低级错误，请大家练车时多提醒自己，注意避免。 1、忘记系安全带 很多学员考前会紧张，上车后手忙脚乱，好不容易匆忙调整好座椅、后视镜等，此时最容易忘记系上安全带。没系安全带在考试中可是会直接挂科的。 2、后视镜、座椅调整不共 4 张
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0曲线行驶是科目二考试中比较简单的项目，但是也有好多学员，尤其是女学员摸不着曲线行驶的门路而经常出错误，避开这些常犯的错误，就能轻松通过啦！ 一、压线，结果：不合格 常见的错误点： 1、车辆的左后轮压凸起1（常见）； 2、车辆的右后轮压凸起2（常见）； 3、曲线行驶入口处压左线，出口处压右线； 4、车辆前轮压线（比较少见）； 二、中途停车，结果：不合格 曲线行驶要求一次性通过曲线全程，中途不能停顿，否则视为中途停车，
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0坡道定点停车和起步是科目二五项考试内容的其中之一，很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉，而每每上坡道停车总有不到位或超出停止线，车身压边线或超出30CM的问题。下边是我收集整理的一些实用技巧同学们可以参考借鉴。 【1】上坡前一定要调正车身，注意观察引擎盖右侧1/3的点，当与路边线重合时，就是车身与路边距离30cm左右。 【2】定点停车 考试要求汽车前保险杠要垂直对准桩杆线，保险杠不得超过或后退至桩杆线50公分共 4 张
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0很多学员在科目二考试的时候都会因为粗心或者一些小细节而没通过考试，非常的可惜。今天就给大家说说科目二考试需要注意的几个小细节，希望大家多加留意，顺利通过考试。 1、调整好座位。 座椅要调至至自己习惯的合适位置。不能太靠前也不能太靠后。 2、调整好后视镜。 左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置，右后视镜要调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。 3、系好安
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0对于这个问题，其实就一个技巧，靠感觉。 对于老司机来说，这都不是事，但如果是一个没有方向感的人来说，你让我凭感觉，我能怎么办，我也很绝望。 倒车让很多新手车主闻之色变： 我到底打了几圈方向盘？现在回正了吗？ 我好像又忘了哪是刹车哪是油门； 我好像.....好像倒车的时候又撞车了。 很多新手车主都会问：“我的方向盘到底打了几圈”。 其实熟能生巧这个词说的就没错，毕竟如果你练习得多，那么你就会形成一种所谓的肌肉记忆，
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0科目二坡道定点停车与起步要求学员在规定坡道上的固定位置定点停车和起步，考察方向、制动、离合器三者的协调配合。很多学员容易在这个项目出现定点不到位，熄火后溜的问题。 1、定点停车 考试要求： 车辆停稳后，汽车前保险杠要垂直对准桩杆线，保险杠不得超过或后退至桩杆线50公分以外的区域，且前后轮不得轧道路边缘线。 扣分标准： 1)车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的，不合格; 2)
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0直角转弯是内场五项中最简单的科目，只有两个点，①确认车辆横向位置的点。在比较窄的范围内向左转时，车辆应尽量靠右待转，通常距右侧道边线只留30厘米的安全距离。②操作方向盘时机的点。这是车辆在纵向位置时，往左打死方向盘的点，打早了会压内转角，打晚了会压前端道边线。 首先，新桑塔纳在进入项目前，用雨刮器突出点对准并保持在右侧道边线上行驶（路训时的靠边停车和坡道停车时确认车辆横向位置都可以用这个点。），用来确共 4 张
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0科目二其实并不难，但是有些人就是考不过去，这是怎么回事呢？下面我们就来看看到底有什么套路: ①首先弄清楚科目二考试项目。 科目二考试分别是坡道定点停车和起步、直角转弯、倒车入库、侧方停车、和S弯道行驶总共五项考试内容，每次考试都有相应的时间限制，不宜停留太长时间。坡道定点停车和起步要求车辆右侧轮胎与边线保持10～30公分的距离，在30～50公分之内扣10分，超过50公分或小于10公分则考试不合格。 上坡时看左雨刷器的根部
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0科目二属于小科，又称小路考，还是比较好考的。 驾照考试科目二技巧如下： 直角转弯: 1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。 2.然后当你从左面的后视镜（倒车镜）的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。 3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。 温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。 侧方停车: 1.首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到
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0科目二考试是驾考中难考的一部分，有的学员虽然已经很熟练，但还是会因为一些细节而没通过考试，非常可惜。今天就给大家说说科目二考试需要注意的几个小细节，希望大家多加留意，顺利通过考试。 调整好座位 座椅要调整到合适位置，不能太靠前也不能太靠后。 调整好后视镜 左后视镜调整到可以方便看到左后门把手和左后轮的恰当位置；右后视镜调整到最下，驾驶位看到右前面把手在右后视镜中间位置左右。 系好安全带 很多学员因为上车忘
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0一，首先看坡度大小，脚板从刹车移到油门时间可能0.2秒，在小坡情况下车还未下溜，你的油门可能已经踩上去了，所以讨论大坡时的起步！ 二，根据车的配置又分三种情况： 1，配备电子手刹功能的，在D档下，同时驾驶员系安全带的情况下，无需解锁手刹功能，只要踩油门，车子会自动解锁，这类车型上大坡时可充分利用这个功能！ 2，带有Autohold功能的，就更智能化了，按下这个键后，只要车停就会自动刹住车，无需任何操作，想前行时只要踩油共 4 张
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0有的学员说，科目二就是和这些弯过不去，不是S弯扣分就是直角转弯扣分，明明都是一些很简单的项目......这到底是为什么？ 01 直角转弯：方向盘打的要快！ 如果是左转的，车子进去前打左灯，尽量让车往右边线靠（约离边线30公分），缓慢匀速前进，看到车头线差不多与前面横线重合（可提前一点点）马上向左打死，同时关闭转向灯，车身差不多直，把方向回正。 02 曲线行驶：看好两边反光镜 进入考试区域尽量往右靠，到路中心后，慢慢向左打
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0对于新手来说，手脚不协调的情况总是时有发生。比如说有的学员经常把离合器、油门和刹车弄混，还有的学员分不清左右，打错方向盘。其实并不是我们真的手脚不协调，而是一紧张手脚就不会听我们使唤了。 如果学车时手脚不协调，你可以试着从下面几点中找到答案。 一、手要稳 在练车过程中，手的主要作用是控制方向盘，但也会有其他动作，比如调整座椅和后视镜、系安全带、拉手刹、检查仪表盘等。 在控制方向时，学员的手部动作一定要
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0曲线行驶: 车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。 沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。 速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。 直角转弯: 首先，调整车体离右侧边线30公分
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0猪兼强难民，收到短信说要补交资料。本人在外地，可以叫朋友帮忙补交资料吗？知道的朋友麻烦帮忙解答下，万分感谢！
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0科二学车的时候，学员就应该在学习中发现问题，并及时解决问题，考试时才能顺利通过。为了方便更多学员，总结了科目二考试前，学员应该知道的五必考易挂科点。 一、倒车入库 1、压线或出线 倒车入库最易挂科的点就是压线或车身出线，一旦出现这样的状况，倒库就直接挂科了。一般出现这样的问题，主要原因就是点位看的不合适和打方向的时机没有把握好。 确保点位准确，最好在教练介绍点位的时候，自己在对应位置坐在驾驶座上看看，适
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0很多学员反映，新规之后，科目二似乎变简单了。但是，也有学员说，还是很难，那么现在科目二主要难在哪些地方呢？！ 倒车入库 新规之后，倒车入库项目上最大的难点是新增了“时间限制”，但是在实际考试中，并没有对学员们造成太大的影响。 主要是注意点位的判断和车速的控制，要预留出足够的时间进行调整。大家要注意一点，回方向的时机能早不能迟，一旦回迟了，就没有机会调整了。 定点停车与起步 其实，这个项目并不难，熄火或者
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0倒车的时候方向往哪边打，车屁股就有往哪边去的趋势。 倒车的时候后轮位置主要是由前轮决定的，这时候车头就像架子车的把手，而后轴的两个轮子就像架子车的轮子，通过前轮方向的变化让车头左右移动，从而推动后轮改变运动轨迹。 看图说事吧 如上图，假设图中人物现在往后倒车，这时候就相当于汽车倒车，如果他想把架子车倒到路面上，那么他肯定要向路基外侧转动，这样架子车尾部就偏向了道路，然后再推，车子就走到路面上了。而他向
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0车速控制在学车过程中是极为重要的一部分，从科二用离合和刹车来使车辆低速前进，到后面科三油离刹的配合，要在不混淆它们用法的情况下将车速控制在一个合理范围内，需要掌握这些技巧。 一、车速控制不好，有以下常见问题 1.依赖性强：练车时过度依赖教练，让踩刹车就踩刹车，让抬离合就抬离合，对车的行驶状况失去了自己的判断，正因为“一切有教练”，养成了依赖心理。 2.鞋底过硬：科二一定要穿一双柔软的平底鞋，这点很多学员挂
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02017年接近尾声，面对1月1日后即将被落实的科二增项、科三复项及新的考核标准…不少驾校开始以新的考试内容为标准，进行培训。 可以看出，看似简单的取卡动作，实际操作起来还是具有一定的难度： 1、需准确把握与边缘线的距离 >>>> 距离边缘线太近，车辆容易压到边线； >>>> 距离边缘线太远，容易导致取卡困难。 2、停车取卡的动作把握不当，将可能导致挂科 除了以上两点，从官方发布的停车取卡项目的考核标准来看，这四项
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02018年1月1日起，杭州、宁波、绍兴等部分地区，科目二考试正式新增停车取卡项目，其他地区暂不确定。 那么，对于这个全新的考试项目，这些地区的学员应该如何应考呢？看小编为大家整理的考试技巧吧。 1、停车取卡考试要求 停车取卡，考核学员停车、取卡、起步等步骤的操作。 2、停车取卡评判标准 （1）车轮压道路边缘线，不合格； （2）驶过停车取卡（刷卡）位置未停车、未取卡（刷卡），不合格； （3）停车后，倒车调整位置的，不合格；
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0倒车入库一向是科目二最难的项目，但是，只要掌握了简单的操作技巧，通过倒车入库项目也不是不可能。本期，小编想给大家介绍倒车入库的简单操作，这可是上百名学员考场实践后，认证绝对有效的过关技巧。 1、后视镜的调整 上车先调后视镜，保证自己坐在座位上，能不费力的通过后视镜看到后车轮的位置，这样不管行驶到哪个位置，都可以看到地面的点位。 2、车速的控制 车速的控制，考察的就是学员对离合的掌握程度。最关键的就是轻压轻
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0坡道定点停车与起步的不良习惯 1.定点停车不到位：上坡前，就要将仪表盘遮盖板右上角对其标记杆，将距离先控制在30cm。坡上尽量不要动方向，找准位置就果断踩刹车停车。 2.停车后忘拉手刹：按新大纲规定，坡道停车一定要拉手刹，重新起步时要放下手刹。 3.坡道熄火、溜车：不少学员由于判断失误，很容易在坡上抬离合比平地上抬的更高，又因为不敢松开，结果导致熄火。要记住，只要方向盘抖动了，就到半联动了。 倒库+侧方位停车的不良习
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0许多学员在考科目二的时候不知道去调节后视镜，考试的时候该看的点都看不到才知道后悔，也有不少的学员竟然连怎么调节后视镜都不知道。今天小编就跟大家说说，调整后视镜有哪些技巧方法呢? 正确调整后视镜的方法： 1、上车后，将座椅和靠背调整好，保持正常开车时的姿势，开始调整后视镜。 2、后视镜的调整按钮在前车门的内侧，可以上下前后四个方向进行调整。 3、上下调整很简单，科目二为了能看到地面的标线，压到最低就行，这样看
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0说在前面：科目三一定要按照语音指令进行操作，不要赶在语音前面，没有语音的地方也别忘了操作。 起步前要关闭所有灯光。 起步时打开左转向灯，按喇叭（30秒以上）踩离合挂一档，同时松手刹，整个起步过程不能发生闯动和空挡滑行。 变更车道前开转向灯3秒，通过后视镜观察后方道路情况，变道完成后关闭灯光，不能连续变更两条车道，不能急打方向。 通过路口（路口直行、路口左转、路口右转）时，应有减速动作（多踩几下刹车）将车速
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0倒车入库时科目二考试中最难的一项，学员的绝大部分时间都会在这个项目上。但是很多学员在训练场练得很熟练，去考试却状况百出。今天我们来给大家总结一下在考试时候导致倒车入库失败的原因，希望能够对大家有所帮助。 1、心态调整不到位 每个人去考试心里或多或少都会紧张，完全不紧张是不存在的，那种太放松的反而不利于考试。 其实考的时候，你要学会正确的方法来调整：别拘泥于能不能一次性通过，放宽心，脑子里面仔细过一遍每
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0都说科目二是驾考里最难的，也是练车时间最久的一关，其实这个也是因人而异的，有的练很久还是不行，有的练几天也能考过！至于练多久？这个个人认为，练到你自己有把握，最好，关于练车要多久，不能帮你什么，不过可以帮你分析下科目二考试的各项内容！ 1.倒车入库 倒车入库，是科目二中的重点项目，这一项也是各驾校给学员安排课时最多的一项！小编自己可是整整练了一个暑假！个人认为在倒车入库环节中，最难的要数右倒库了，驾校
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0安全文明驾驶常识考试，就是俗称的科目四考试，如果你马上就要参考了，那么恭喜你，说明你离拿驾照已经很近了。但是千万别得意忘形喔，科目四考试的难度不容忽视，如果因为自己的疏忽大意而挂科，那真是欲哭无泪了。今天小编就跟大家聊聊科目四的学习技巧，希望能帮助到大家！ 科目四考试试题共有50道，由案例、图片、动画等形式组成，每题2分，满分100分，90分为合格。 技巧一： 科目四考试与科目一有许多相同之处，但科目四会更加注
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0一、灯光使用： 开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。 二、对错分析 对的： 1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当) 3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降) 4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望) 5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、
