我是本田xrv可以安装吗？有什么效果

非常明显。根据我们统计，80%的用户使用4级以下增压就已经对氢动力增压器效果非常满意了。

　为了降低能源消耗和汽车有毒有害气体的大量排放所造成的环境污染和对人类健康身体的侵蚀，更主要的是提高资源的利用率和效能，　武汉酷车郎机电产品制造有限公司经过多年的潜心研究和试验终于开发出适用于汽车的一种新型节能产品――汽车氢动力增压器.汽车氢动力增压器是一种集提升动力、节能、减排为一体的新理念、高科技产品。 　　汽车氢动力增压器的研发，首先是打破增压器、节油器的传统思维，始终围绕“如何提高燃油利用率

一、在增压模式下通过离子发生器催化产生氢氧离子自动吸入发动机燃烧室内高温高压下，氢氧离子迅速速胀，氧气助燃、氢气参与燃烧，使燃烧室的燃油燃烧速度加快，提高了发动机的热能转换机械能的效率。 二、优化原车ECU：内置开放式优化程序，可兼容多款原车ECU 程序 ，来进一步优化发动机的空燃比，使得燃油能够在发动机内进行更有效率的燃烧。 三、调节在节油模式下，产品还可以具有节油降耗的功能。

空气中只有200万分之一 怕是不够吧？ 难道从水中电离？ 也没见 加水啊。

汽车氢动力增压器的研发，首先是打破增压器、节油器的传统思维，始终围绕“如何提高燃油利用率和动能”做文章的基本思路，确定在提高燃油利用率的同时，必须给发动机增压添加新的燃料――氢氧离子，使汽油、柴油充分燃烧做功，清除积碳，终于在利用车上少量电能的情况下，电离产生足够量的氢气和氧气做功，从而节能提升动力。

我想问下代理好不好做 要不要代理费的？

服务大众、经济实用、低碳环保的科技创新产品……适用于国产车、合资车、中高挡车！ 用户目标锁定—— ※ 起步“柔”的车型：途观、荣威、Q3、斯柯达、传祺等。 ※改装发烧友：氢动力增压器可以说是改装发烧友的挚爱。 ※ 大排量车：加速更快，模式节油。 ※ 小排量车：动力小、加速慢、起步“柔”汽车氢动力增压器就是它的救星。 ※城市驾驶者：跟车烦，超车也不敢（害怕超不过），有了氢动力增压器再也不用怕了。 ※追求驾驶乐趣的驾

产品质量是完全有保证的，设计寿命10年以上，公司对代理商及用户实行7天试用无效退款，1年保修。

汽车氢动力增压器对原车发动机动力增强有明显效果

无痕安装（不破原车线，与原车线路对接插口链接即可），不改装，安装便捷，非专业人员参照说明书20分钟即可安装完成。

炎热的夏季，可能是因为空调的使用量较大的缘故，不少车主开始抱怨爱车的动力不足。“原本出停车场的小坡，2挡能稳稳的过去，现在却一定要降到1挡。”“车子就好像总是坐满了人似的加不上速，开始怀疑是汽油有问题，后来发现换了加油站还是一样！”其实，每到夏季，关于车辆动力不足的抱怨声就多了起来，究其原因就在于空调。别小看车载空调压缩机工作时占用的几匹马力，对大排量车来说也许不算什么，但对于中小排量车来说，驾驶者

大多数车主偶尔会发现爱车油耗会突然增加，虽然知道车辆存在故障的可能，却一时也不太容易找出答案，今天就来分享一下3种检测方式，帮助大家及时挽救油耗危机。 　　在行驶中发现爱车现在的滑行距离明显减少。这时车主们应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。若轮胎充气不足，耗油量也会增加。检查轮胎的磨损程度。如果轮胎磨损严重时，就会经常出现打滑现象，增加耗油量。 适时为轮胎充足气，必要时可更换新轮胎 　　在行驶中

不是很了解新宝马5系Li的朋友，往往第一次会被BMW的型号排序产生错觉，误理解为523Li的排量是2.3L，525Li的排量是2.5L。其实523Li和525Li的发动机排量均是2.5L。这两款车排量一样，缸径都同为82.0mm。525Li和523Li用的就是同一款发动机。安装氢动力增压器的效果对比： 车型 参数 功率 马力 扭矩 宝马525Li 原车参数 160KW 218PS 250Nm 宝马523Li 原车参数 130KW 177PS 230Nm 宝马523Li 安装动力增压器参数 135KW 184PS 270Nm 　　523Li油门重，反应慢，油门不灵敏，换挡有明显的顿

目前产品主要针对是汽油、柴油发动机的轿车、越野车、商务车型，货车这块正在开发中……

产品没有问题，只要您车型没错，产品安装上去就会有明显效果，1.1变1.5变2.0变2.4动力...。

按汽车品牌分类，同品牌80%的车是可以通用的，需要根据您的汽车品牌、车型来进行选购产品。

根据路况选择合适档位。 想提高汽车动力，及时变换档位很重要。在平道上行驶时，如果遇到上坡，就要提前加速或者减个档位，这样才能让车辆动力十足。一般车辆上坡时要利用3档提速，否则会明显感觉吃力。如果车速比较低，在30迈以下，就要换到二档加速了。 提高汽车转速。 如果想提高汽车动力，加大转速也很重要。虽然起步时大油门很费油，但是想获得动力还是要牺牲一些，其实控制好转速在3000转以下不会很费油的。同样的的，在换成二

不是很了解新宝马5系Li的朋友，往往第一次会被BMW的型号排序产生错觉，误理解为523Li的排量是2.3L，525Li的排量是2.5L。其实523Li和525Li的发动机排量均是2.5L。这两款车排量一样，缸径都同为82.0mm。525Li和523Li用的就是同一款发动机。安装氢动力增压器的效果对比： 车型 参数 功率 马力 扭矩 宝马525Li 原车参数 160KW 218PS 250Nm 宝马523Li 原车参数 130KW 177PS 230Nm 宝马523Li 安装动力增压器参数 135KW 184PS 270Nm 　　523Li油门重，反应慢，油门不灵敏，换挡有明显的顿

不是很了解新宝马5系Li的朋友，往往第一次会被BMW的型号排序产生错觉，误理解为523Li的排量是2.3L，525Li的排量是2.5L。其实523Li和525Li的发动机排量均是2.5L。这两款车排量一样，缸径都同为82.0mm。525Li和523Li用的就是同一款发动机。安装氢动力增压器的效果对比： 车型 参数 功率 马力 扭矩 宝马525Li 原车参数 160KW 218PS 250Nm 宝马523Li 原车参数 130KW 177PS 230Nm 宝马523Li 安装动力增压器参数 135KW 184PS 270Nm 　　523Li油门重，反应慢，油门不灵敏，换挡有明显的顿

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