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砖家称每年春运回家难不能只归咎铁道部门

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1楼2012-01-08 10:00回复
    东莞市总工会常务副主席马凤彪现场说,外来工政协委员很多提案都很好,但是有些仍缺乏技巧,说话比较直一些,应表现得客气一些,“敏感的问题就不要提了”。(


    4楼2012-01-08 10:02
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      但是我 完全器日确认1觉得 日忘记凄然器万千斤日 千日


      5楼2012-01-08 10:02
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        WJB:要提振股市信心 坚决抑制以钱炒钱
        好吧 之前说打压房价物价是他说的吧?
        这回本来想加入股市的念头也被掐灭了


        6楼2012-01-08 10:04
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          从上图我们可以看出,美国的收入差距自1920年代始一直在下降,在1950-1970年代期间,美国的收入差距是历史上最小的,最富有1%的人群占总收入的比例为10%左右,最富有10%人群占总收入的比例也仅为35%左右,但从80年代始收入差距开始扩大,这个趋势一直持续到今天,2007年美国最富有1%人群占总收入的23.5%,这一比例已经接近于1928年23.94%的历史最高纪录,而2007年最富有10%人群占总收入的49.74%,这已经超过1928年49.29%的历史最高纪录。实际上,在1993-2008期间,最富有1%美国人实际收入年均增长3.94%,而其余99%的人收入仅年均增长0.75%,在这期间收入增长的52%为最富有1%的人群占据。
          美国目前的收入差距达到历史最高水平,这是否可以解释最近的一些事件?


          7楼2012-01-08 10:06
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            2012年经典语录
            1、2012年令我很失望,因为我曾经以为2012会是世界末日,所以我把家产全部捐给别人了…
              2、我最近发现一种可以让人忘掉烦恼神效药,那就是敌敌味…
              3、最近心情不是很好,打算明天去天堂散散心。
              4、哥们,你不能因为咱们有过节,你就把我当节过吧…
              5、钱对于我来说根本不是问题,问题是我根本没有钱…
              6、一个人的寂寞,其实是两个人的错…
              7、所谓的美女,其实都是化妆品的奴隶,所以我这人不喜欢奴隶…
              8、一分钱一分货,稀饭吃了不经饿…
              9、从天堂到地狱,我路过人间…
              10、你的人很完美,但是不一定会有人喜欢…
              11、钞票不是万能的,有时候还是需要用信用卡…


            8楼2012-01-08 10:08
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              12、我羡慕我朋友能有一个好朋友,那个好朋友就是我…
                13、听说世界上只有两种人,那就是男人和女人…
                14、我这人一般上楼从不会走,因为有电梯…
                15、人是铁,饭是钢,一天不吃饿得慌
                16、要不是打不过你,我早和你翻脸了…
                17、不是路不平,而是你不行…
                18、我要让全世界的人都知道我很低调…
                19、小时候摔跤了,不管痛不痛,先哭了再说…
                20、我来到这世界上,就从没打算活着回去过…


              9楼2012-01-08 10:09
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                最近经济学家吴敬琏先生发言:“哑铃型社会通常是不稳定的,是充满动乱的,而橄榄型的社会则容易实现稳定增长与和谐。所以从别的国家经验看,我对于最近流行的分析感觉到非常的怀疑。就是说现在我们社会有两种人,一种叫精英,一种叫草根,或者叫大众,我对这种分析表示担忧。”


                10楼2012-01-08 10:10
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                  美国校车,皇帝的轿子
                  第一次看到美国的校车,很多人的都忍不住好奇,这是哪里来的丑陋的大家伙?美国的校车通体漆成醒目的黄色,厚重而且庞大,像是装甲车、卡车和大客车的混合体。
                  虽然不好看,但美国校车却极其扎实和安全。首先是车身坚固,就连油箱都被厚厚的钢板所包裹,以防撞击后的溢油和爆炸。另外,校车的底盘很高,而且前后都有坚实的保险杠,在撞车中,校车的损害一般很小。在2006年的一场车祸中,追了校车尾的悍马车完全报废,但校车却安然无恙,其安全性能由此可见一斑。911之后,又加强了校车的防爆性能等技术指标。更重要的是,校车的零件和整车标准,都有专门的法案详细予以了规定。
                  除了硬件,软件方面,校车也是享有很多总统专车都没有的特权。校车停下来上下学生的时候,司机会把一个“stop”的牌子掀出侧面,这时两个方向的车都必须停下来,等学生上下完毕之后才能行驶,否则违法。这一点,总统专车也不例外。
                  校车的司机都经过了严格的挑选和专业培训,培训会细化到,如果有学生站着不坐下该怎么处理。待遇方面,校车的司机是公共雇员,虽然工资不一定很高,但享有很高的福利,工作稳定,这有利于校车司机安心工作。在美国,服务二十年以上的校车司机比比皆是。
                  这样好的硬件和软件,自然花费不菲,不过,1988年美国的最高法院就做出了判决,不允许学校董事会对学生乘坐校车收费。校车的费用基本由政府支出,其中联邦政府支付一半多,其余由各地的纳税人决定如何支付。据统计,美国每年在校车上要为每个学生支出500美元左右,为残障等特殊儿童支付的更多,超过了每年两千美元。尽管美国的公车非常少,但在校车这一块,花起钱来却毫不吝啬。
                  美国校车拥有健全的设计标准和规章,走上标准化和安全化的道路,早在1939年的一次专门会议上就决定了,之后不断完善和立法,一直延续至今。这些法规和措施使得美国的校车拥有傲人的安全记录。
                  统计数字显示,百万公里事故发生率,校车仅为0.01,而火车为0.04,飞机为0.06,其他公路车辆为0.96。因此,校车的安全性是其他车辆的9倍!
                  有了这样的保障,大多数美国孩子都愿意坐校车上学。根据美国交通局的统计数据,有54%的中小学生每天坐校车去学校,全美有40多万辆校车正在为他们提供“皇帝轿子”般的服务,每天要接送大约2500万名中小学生。一年下来,全美校车接送的中小学生高达100亿人次。


                  11楼2012-01-08 10:12
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                    首先我果断的要曰2楼的老婆,因为你万恶的抢了我的2楼。如果我幸运的抢到了2楼,那曰的也是我自己的老婆,也不亏。所以我把这句话复制下来,遇贴就回,捞经验就闪。


                    IP属地:中国香港12楼2012-01-08 10:19
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                      《…………………………》


                      来自掌上百度13楼2012-01-08 10:19
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