东莞市总工会常务副主席马凤彪现场说，外来工政协委员很多提案都很好，但是有些仍缺乏技巧，说话比较直一些，应表现得客气一些，“敏感的问题就不要提了”。（

WJB：要提振股市信心 坚决抑制以钱炒钱
好吧 之前说打压房价物价是他说的吧？
这回本来想加入股市的念头也被掐灭了

从上图我们可以看出，美国的收入差距自1920年代始一直在下降，在1950-1970年代期间，美国的收入差距是历史上最小的，最富有1%的人群占总收入的比例为10%左右，最富有10%人群占总收入的比例也仅为35%左右，但从80年代始收入差距开始扩大，这个趋势一直持续到今天，2007年美国最富有1%人群占总收入的23.5%，这一比例已经接近于1928年23.94%的历史最高纪录，而2007年最富有10%人群占总收入的49.74%，这已经超过1928年49.29%的历史最高纪录。实际上，在1993-2008期间，最富有1%美国人实际收入年均增长3.94%，而其余99%的人收入仅年均增长0.75%，在这期间收入增长的52%为最富有1%的人群占据。
美国目前的收入差距达到历史最高水平，这是否可以解释最近的一些事件？

2012年经典语录
1、2012年令我很失望，因为我曾经以为2012会是世界末日，所以我把家产全部捐给别人了…
　　2、我最近发现一种可以让人忘掉烦恼神效药，那就是敌敌味…
　　3、最近心情不是很好，打算明天去天堂散散心。
　　4、哥们，你不能因为咱们有过节，你就把我当节过吧…
　　5、钱对于我来说根本不是问题，问题是我根本没有钱…
　　6、一个人的寂寞，其实是两个人的错…
　　7、所谓的美女，其实都是化妆品的奴隶，所以我这人不喜欢奴隶…
　　8、一分钱一分货，稀饭吃了不经饿…
　　9、从天堂到地狱，我路过人间…
　　10、你的人很完美，但是不一定会有人喜欢…
　　11、钞票不是万能的，有时候还是需要用信用卡…

12、我羡慕我朋友能有一个好朋友，那个好朋友就是我…
　　13、听说世界上只有两种人，那就是男人和女人…
　　14、我这人一般上楼从不会走，因为有电梯…
　　15、人是铁，饭是钢，一天不吃饿得慌
　　16、要不是打不过你，我早和你翻脸了…
　　17、不是路不平，而是你不行…
　　18、我要让全世界的人都知道我很低调…
　　19、小时候摔跤了，不管痛不痛，先哭了再说…
　　20、我来到这世界上，就从没打算活着回去过…

美国校车，皇帝的轿子
第一次看到美国的校车，很多人的都忍不住好奇，这是哪里来的丑陋的大家伙？美国的校车通体漆成醒目的黄色，厚重而且庞大，像是装甲车、卡车和大客车的混合体。
虽然不好看，但美国校车却极其扎实和安全。首先是车身坚固，就连油箱都被厚厚的钢板所包裹，以防撞击后的溢油和爆炸。另外，校车的底盘很高，而且前后都有坚实的保险杠，在撞车中，校车的损害一般很小。在2006年的一场车祸中，追了校车尾的悍马车完全报废，但校车却安然无恙，其安全性能由此可见一斑。911之后，又加强了校车的防爆性能等技术指标。更重要的是，校车的零件和整车标准，都有专门的法案详细予以了规定。
除了硬件，软件方面，校车也是享有很多总统专车都没有的特权。校车停下来上下学生的时候，司机会把一个“stop”的牌子掀出侧面，这时两个方向的车都必须停下来，等学生上下完毕之后才能行驶，否则违法。这一点，总统专车也不例外。
校车的司机都经过了严格的挑选和专业培训，培训会细化到，如果有学生站着不坐下该怎么处理。待遇方面，校车的司机是公共雇员，虽然工资不一定很高，但享有很高的福利，工作稳定，这有利于校车司机安心工作。在美国，服务二十年以上的校车司机比比皆是。
这样好的硬件和软件，自然花费不菲，不过，1988年美国的最高法院就做出了判决，不允许学校董事会对学生乘坐校车收费。校车的费用基本由政府支出，其中联邦政府支付一半多，其余由各地的纳税人决定如何支付。据统计，美国每年在校车上要为每个学生支出500美元左右，为残障等特殊儿童支付的更多，超过了每年两千美元。尽管美国的公车非常少，但在校车这一块，花起钱来却毫不吝啬。
美国校车拥有健全的设计标准和规章，走上标准化和安全化的道路，早在1939年的一次专门会议上就决定了，之后不断完善和立法，一直延续至今。这些法规和措施使得美国的校车拥有傲人的安全记录。
统计数字显示，百万公里事故发生率，校车仅为0.01，而火车为0.04，飞机为0.06，其他公路车辆为0.96。因此，校车的安全性是其他车辆的9倍！
有了这样的保障，大多数美国孩子都愿意坐校车上学。根据美国交通局的统计数据，有54％的中小学生每天坐校车去学校，全美有40多万辆校车正在为他们提供“皇帝轿子”般的服务，每天要接送大约2500万名中小学生。一年下来，全美校车接送的中小学生高达100亿人次。