春节前购置年货最头疼的就是要到处跑，大箱小箱的东西自己往家搬非常费劲，也不能总借同事的顺风车，这个时候就非常有买车的欲望了。趁着这两天公司的事情告一段落，我就跑了一趟离着不远的别克4s店，去看看车。
因为有一位同事开的是凯越，曾经追尾一辆小货，虽然车头几近全毁，但驾驶舱和挡风玻璃却没怎么变形，因此我也是对别克的质量比较放心。这次到4s店也是想主要看看自己比较喜欢的两厢车--英朗XT。

4s店门口排列整齐的别克车，显得很壮观。

4s店的展车是蓝色的XT，我最初在邯郸街头看到蓝色XT的时候就被吸引了，外形设计的就很符合我的审美。首先是前脸，这个不多说了，很典型的别克式前脸。

4s店的销售人员很热情，比大众的感觉要舒服。这里销售还特地说了一下XT的后钢板厚度，因为两厢车承受后方撞击的能力不如三厢车，而XT的后钢板设计的很厚，主要是为了保障后排乘客的安全。

座椅，不知道这个颜色的会不会不耐脏。听说有红黑内饰的，我在网上看过图片，感觉红黑内饰更符合XT的外形。
驾驶舱，这里感觉前排空间还不错。展车依旧是真皮的方向盘。

后排座椅放下之后的空间展示，感觉上还是比较满意的。试驾的车型是1.8L的，1.6t的比较抢手，办理试驾手续的时候销售说1.6t已经被开出去了，我也懒得等了，就直接试驾的1.8的，这里说一下感受：
1：外形和内部空间是我比较喜欢的地方，外形真的很抢眼，第一眼看上去非常大气；内部空间也不错，特别是后排乘客的腿部空间，很充足，堪比B级车（轴距大）。行李舱的空间表现的也很好。
2：车重，车门尤其感觉厚实稳重，又有助力，关起来也轻松，关车门的一刹那，能强烈的感觉到整车带给你的安全感，这点确实比日韩车感觉好。
3：驾驶感觉不错，方向指向性强，转弯稳定。做了Z字操控，感觉底盘很扎实，车身很稳。
4：起步尚可，没感觉到肉，没有大家说的1.6t的那种强烈的推背感。50KM/H后，踩油门，直线提速明显，动力很足。
5：蓝光仪表盘亮起来很带感，中控设计的也很有科技感，对我来说按钮有点多了，比较复杂，估计买了之后得熟悉上好长一段时间。
6：销售做了一下安吉星导航演示，接通安吉星客服后，通过对话，安吉星客服可以直接把路线指导出来。不用开车的时候手动调导航，这点还是有助于开车的安全性的；不过安吉星客服MM的非标口音有点受不了，不仔细听，还有点听不懂说的是什么。