一看就是临客、破车，还有加强筋呢。

车头小号猪，号码没去拍……当时感觉前方形势险恶走到二车就不敢往前走了，后悔。车上其实没什么特别的，1车前面那个软卧不是绿色的，而且挂在前面是不是说明不重要？不过这个车12306上显示有软卧但是从来就没见到过票，还是很奇怪的。

由于成功地把票上的7车看成了2车，我走到了这个位置……


水牌

BSP软座内部，好像比我上次做的25B的好一些耶。
（参考资料：上次的25B,不要顶坟）
http://tieba.baidu.com/p/1797041300?pn=2

小桌板，脚蹬（其实是很大的桌板）

另一个方向看


直16来了，这就说明他晚点了，因为我们7:25准时发的，这货应该7:24到


这张还算清楚


当天是Z16列尾挂了WX轨道检测车，因为没注意所以就拍了个尾巴，还虚了

后面跟着Z3，这是唯一能说明身份的照片，哈局三段还依稀可以辨认。
后来这个车速度起的很快，甩不动了。这种时候才知道特慢的好啊。

在海滩上无聊两个小时的结果。考虑到只有一个小铲子，这已经不易了。

我这个位置沙子比较干，难度较大。

北戴河平水桥公园，这在北戴河算是比较不错的海滩，没有礁石，傻子也不算特别糙。再往西就是联峰山了，那段的海滩不对外开放。

这是联峰山景区，往南就是**别墅。



后来相机没电了，手机凑合照几张。这是站内待避我们的k7752，橘子+25k，t63/4套的。

CRH2-043A,看到在2车的一等座就知道是这组了。

ZY 204302，据说是山寨一等。

洗手池非常好，尤其是那个吹风机。这么高的集成度。

多数时间只能到155km/h，最高显示过156。动车比特快快三分，特快还能早到。

车票，这个软座可够贵的，y509上的正常新空软座是64元。根据我的乘坐体验，BSP软座跟一等座还是有不小的差距（虽然是伪一等）。另外，crh2a比crh5强不少，从前后座分别的窗帘到洗手池，这些细节就说明了两车的差距。