按实际购买力估算（这个方法被称为PPP: purchasing power parity)世界各国国内生产总值，除了美国中央情报局外，世界银行和国际货币基金组织也做。只是美国中情局发表得早。而后面两个国际金融机构要到年中才发表。三家的数字有些出入，但出入不会太大。

　　无论这三家中的哪一家，中国都是排在美国之后，遥遥领先于第3的日本，第4的印度。被这三家去年排在前10位的国家都是一样的。按2005年实际购买力排在第1位的美国的国内生产总值是122780亿美元，占世界总量的20.8%（按国际货币基金会是占20.3%）；第2位中国94120亿美元，占 13.7%（15.4%）；第3位日本39110亿美元，占6.6%(6.4%)；第4位印度36330亿美元，占6.2%(5.9%)；第5位德国 25220亿美元，占4.1%(4.1%)。排在第6至10位的是英国、法国、意大利、巴西和俄罗斯。

　　今年美国中情局的排名表（2006年数字）是：美国129800亿美元，占19.9%；中国100000亿美元，占15.4%；日本42200亿美元，占 6.5%；印度4042亿美元，占6.2%；德国2585亿美元，占4.0%。排在第5至第10位的基本不变，只是俄罗斯超越巴西，从第10进至第9名。

　　从这个排名表可以看出以下几点：一.按实际购买力估算的经济总量，实际上已经成了美国与中国之间的冠军争夺战。二.中国势头强劲，美国虽也略有增长，但在世界版图上的比例在下降。中国虽然还没有超过美国，但一年内占世界总量的比例就增加了近2％。这给这个美中争夺战增加了许多紧张色彩。人们每年都会期待这个数字的发表，看看中国什么时候超出美国成为世界经济冠军。如果按2006年一年间美中两国距离缩小近3％的比例算，中国只需要两年就能超过美国，在 2009年内成为世界上实际上的经济第一大国。三.所谓“金砖四国”都已经进入前10名。

　　东亚国家和地区按这个表情况都不错，今年（表中都要减去排在第1的世界总数和第3的欧盟），韩国排在第11位，台湾排在第16位，泰国第21，菲律宾第25，马来西亚第33，越南第36，香港第38。

经济增长率中国却不是第一

　　中国经济引起世界瞩目，两位数的增长率被视为过热。但是，中国在增长率(10.50%)方面只排在世界第12位。排在第一的阿塞拜疆2006年增长率高达 32.5%。排在第2至第10位的分别是毛里塔尼亚，赤道几内亚，马尔达维斯，安哥拉，亚美尼亚，柬埔寨，特立尼达和多巴哥，列支敦士登。

　　其它3块金砖：印度以8.5%的高增长率屈居第25位；俄罗斯以6.6%落在第52位；巴西甚至处在第173位（2.8%)。

　　西方工业国虽说都有进展，但在排名上很落后：美国以3.4%排第148位；日本以2.8%排第170位；德国以2.2%排第185位。

　　香港以5.9%排第66位；台湾以4.4%排第122位。

固定资产投资比例中国领先却非第一

　　在固定资产投资占国内生产总值的比例方面，中国以44.3％的比例高居第2位。前面却有个阿塞拜疆（44.9%）比中国更高。

　　同样被世界看好的金砖四国中的另外三国，却远不象中国对固定资产投资这样热情。印度以29.2%的比例居第19位；巴西以20.2%的比例居第88位；俄罗斯以18.2%居第114位。越南（第8位）、泰国（22）、韩国（24）这些中国邻居倒是对固定资产投资十分的热情。香港以21.1%居第77位；台湾以18.4%居第111位。

　　日本以23.7%居第53位；德国以17.3%的比例居第119位；美国以16.6%的比例居第124位。

　　外汇和黄金储备金砖四国全在前10亚洲特别爱储蓄

　　众所周知，中国已经超过日本，成为世界外汇储备最多的国家。但是人们却没有注意到：所谓金砖四国，全部是储蓄大王。东亚国家在这方面更是风头十足。

　　排在外汇和黄金储备前10位的按顺序为：中国（2006年底10340亿美元）；日本（8647亿）；俄罗斯（3145亿）；台湾（2806亿）；韩国（2390亿）；印度（1650亿）；新加坡（1346亿）；香港（1320亿）；法国（985.4亿）；巴西（872.7亿）。

　　德国以外汇储备487.6亿美元排在第22位；美国以691.9亿美元排在第15位。



水陆空交通中国惟水路领先

　　在交通方面，自然是幅员大的国家占便宜？有些方面是的，有些方面却不尽然。

　　铁路里程，世界2003年的总数是111.5万公里。不计欧盟总数，以2004和2005年的数据，美国以22.66万公里居世界第一；俄罗斯以8.7万公里居第二；中国以7.44万居第三；印度以6.32万居第四。德国以4.72万居第7。

　　中国这二、三十年来在公路（尤其是高速公路）的建设上有很大飞跃，但在公路总里程数字上却还不如印度。全世界2002年时共有3234.5万公里的公路。美国以643万居第一；印度以338.3万（2002年）居第二；中国以187万（2004年）居第三；巴西以175.2万居第4；日本以118.3万居第5；加拿大以104.2万居第6；法国以95.6万居第7；俄罗斯以87.1万居第8。德国以23.2万居第21。

　　在水路方面，中国可谓自然条件优越，得天独厚。世界共有水路67.19万公里。中国以12.4万高居首位，占了世界的五分之一。俄罗斯自然也不差，以 10.2万公里居第2。整个欧盟，面积跟中国差不多，但水路只有5.2万公里。巴西有5万公里；美国有4.1万公里。印尼(2.16万)、越南（1.77 万）等水路居然比印度（1.45万）长。德国以7467公里水路居世界第19位。

　　在商船数量方面，中国也相当不错，以1723艘仅次于巴拿马（5473艘）。俄罗斯有122艘，排第5位；印度有316艘，排第27位。在商船方面，似乎不分大国、小国，除巴拿马外，利比里亚、马尔它、新加坡、香港（924艘）等也相当先进。而美国只有465艘，排第22位；德国只有394艘，排第26位；日本多一些，以683艘排第15位。

　　在机场数量方面，偌大一个中国，那么多城市，却是太落后了。全世界共有49024个机场。美国以14858个占了三分之一。而中国只有486个机场，排在世界第15位。巴西有4276个机场（第2位）；俄罗斯有1623个机场（第4位）；德国有554个机场（第13位）。“好在”印度只有341个机场，排在第24位，比中国还落后一段（但印度面积和人口都不如中国啊）。

石油天然气生产和消费中国都在前列

　　全世界日产石油8300万桶（2004年），按生产国计，中国的产量（363.1万桶）排在第5位。第1至第4位是：沙特阿拉伯947.5万桶；俄罗斯940万桶；美国761万桶；伊朗397.9万桶。

　　石油的消费量，全世界2004年每天为8259万桶。美国消费第一，每天2073万桶；欧盟每天1468万桶。按单国算，中国世界第二，（2005年）每天654.4万桶。日本每天557.8万桶；德国每天265万桶。金砖四国的其它3国也都在前10名之内：俄罗斯以每天250万桶居单国第5；印度以每天 245万桶居单国第6；巴西以每天210万桶居单国第9。

　　天然气产量方面，中国并不在最前面，排在单国的第14位（2005年528.8亿立米）。全世界产量为28220亿立米。俄罗斯、美国、加拿大、英国、荷兰、伊朗、挪威、阿尔及利亚、印度尼西亚和沙特阿拉伯占据了单国的前10名。

平均寿命：东亚人长寿率进入世界最前列

　　在平均期待寿命方面，最让人惊讶的是，东亚人、大中华圈子里的中华人可期待寿命大增，几个地区进入了世界最前列。进入前10的有：澳门（82.27岁，排世界第2）；日本（82.02岁，排第3）；新加坡（81.80岁，第5）；香港（81.68岁，第6）。台湾以77.56岁排第51名。

　　中国平均期待寿命2007年估计为72.88岁，排在第103位。听上去挺靠后，但至少已经领先于金砖四国中的其它3国：巴西以72.24岁排第114位；印度以68.59岁排第145位；俄罗斯以65.87岁排第157位。

　　德国以78.95岁排第32位。美国以78岁排第45位。

这是上限估计，还有下限估计，名称叫“即将崩溃的中国经济”。

找到了再贴上来。

偶们还是君子中庸，取个均值好了�

唉，别走，妖吧三仙聚聚

云中逸仙：阳光芝麻
逍遥散仙：一步半

中情局的数据确有夸大之嫌，为中国威胁论提供依据。

国际货币基金组织和世界银行为了多收中国会费，所以也把中国数据弄得很大。

其实偶们自己也说不清楚，因为偶们自己的数据也不准的说�

阳光，为啥这般烦躁？

国际竞争靠的实力。骂娘没有什么用，倒是可以泄愤，有利于身心健康�

乃可是云中逸仙

乃要站在高高的云端，然后飘逸一点，知道否？

我们就聊聊美国人吧 
他们现在在很多行业都有他们一套标准，在世界通行吧。 
那么购买他们产品的人，就必须遵从他们。 

 
 作者： 阳光芝麻 2007-5-27 13:25 　 回复此发言 

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那是人家强啊。咱也想搞自己的标准，不成啊。日本人也搞自己的一套，可就自己玩了，别人不承认的说，还得回过头来用美国的标准。

况且美国真的有很多东西值得我们学习和引进的

美国有一套鼓励保护创新的好制度，保证其能站在科技发展的前沿和制高点。

美国的企业家精神�