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图片注释：
Drag=向后拉力
碳纤自行车≈17磅*0.196≈3.3磅
钢架车≈29磅*0.196≈5.6磅
此文摘自Velonews的Lennard Zinn专栏，这个专栏专门回答一些来自读者的自行车技术问题，并刊登出来以供阅读参考。

【Zinn的回信】
亲爱的Miguel，
如果你输出同样的功率，更轻的自行车能让你攀爬的更快。问题在于你觉得值不值得为了轻快一些而给车子大下血本了。
这儿有一个实验，测量车子重量增加你所说的重量的1/3后（12磅的1/3为4磅），爬一个叫l’Alpe d’Huez的大坡时会有什么影响。在这个实验中，额外的4磅[1.8kg]仅仅只是让攀爬者增加了1分钟的攀爬时间，总时间大约在50分钟左右，所以这4磅的重量让他慢了2%。所以将这个结果简单放大三倍后，可以推断出当额外增加你车子12磅[5.4kg]的重量后爬这样的大坡会让你慢6%
这里还有另外一个例子。在一个丘陵绕圈赛中，20磅[9kg]的车重差异导致了13.6%的速度损失。外推得到，你的12磅的差异会导致8%的速度损失
对我个人来说，我觉得6-8%的速度损失是难以忍受的，但是如果你并不介意这些的话，那就没有必要花那些额外的钱了
你的Lennard

原作者：Lennard Zinn
原文提供：Teen·摸发虱痒
翻译：@lightoftime
校对：撕纸山下，Warzzzzzz
润色： 琊酱

我来当搬运工~~~

人气惨淡啊

好！技术帖

用极其复杂的书面数据诠释那相差无几的差距。。。跪拜

瞎扯什么公路车我们是山马。。。。。

有意思，真心全部看完，精前。。。留名

山马无惧任何重量

多几斤对一般人 没有影响。。。

学习 了

这是公路车吧汉化组翻译的吧？