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自行车的重量和轮组的重量很关键吗?(转)
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xin1250
铁腿无敌
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1楼 @
lightoftime
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1楼
2013-01-15 09:25
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xin1250
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Normal 0 7.8 磅 0 2 false false false MicrosoftInternetExplorer4
图片注释:
Drag=向后拉力
碳纤自行车≈17磅*0.196≈3.3磅
钢架车≈29磅*0.196≈5.6磅
此文摘自Velonews的Lennard Zinn专栏,这个专栏专门回答一些来自读者的自行车技术问题,并刊登出来以供阅读参考。
2楼
2013-01-15 09:25
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xin1250
铁腿无敌
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【Zinn的回信】
亲爱的Miguel,
如果你输出同样的功率,更轻的自行车能让你攀爬的更快。问题在于你觉得值不值得为了轻快一些而给车子大下血本了。
这儿有一个实验,测量车子重量增加你所说的重量的1/3后(12磅的1/3为4磅),爬一个叫l’Alpe d’Huez的大坡时会有什么影响。在这个实验中,额外的4磅[1.8kg]仅仅只是让攀爬者增加了1分钟的攀爬时间,总时间大约在50分钟左右,所以这4磅的重量让他慢了2%。所以将这个结果简单放大三倍后,可以推断出当额外增加你车子12磅[5.4kg]的重量后爬这样的大坡会让你慢6%
这里还有另外一个例子。在一个丘陵绕圈赛中,20磅[9kg]的车重差异导致了13.6%的速度损失。外推得到,你的12磅的差异会导致8%的速度损失
对我个人来说,我觉得6-8%的速度损失是难以忍受的,但是如果你并不介意这些的话,那就没有必要花那些额外的钱了
你的Lennard
4楼
2013-01-15 09:26
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xin1250
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原作者:Lennard Zinn
原文提供:Teen·摸发虱痒
翻译:@lightoftime
校对:撕纸山下,Warzzzzzz
润色: 琊酱
7楼
2013-01-15 09:27
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xin1250
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我来当搬运工~~~
8楼
2013-01-15 09:28
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