刘明

如果说《大型铸锻件制造关键技术与装备研制》项目获得突破是中国重型机械制造业修炼降龙十八掌最后一掌的话，那么前面十七掌也可以说说。
中国重型机械制造天分不高，基础不好，但是一直比较务实，外面不管人家搞什么凌波微步的虚拟经济，还是天魔大法的房地产，还是两头在外的蛤蟆功，都心无旁骛。十年苦练，终​于突破。
下面信息全部来自公开媒体（我也不想进去喝茶）：

2、世界界最大、最先进的18500 吨自由锻造油压机和750吨•米锻造操作机——中信重工
中信重工就是原洛阳矿山机器厂，是我国第一个五年计划期间兴建的156项重点工程之一，第一任厂长纪登奎。1993年并入中信集团。中信重工目前是中国最 大的矿山机械制造​企业、中国最大的重型机械制造企业之一，是中国低速重载齿轮加工基地，大型球磨机、大型减速机、大型辊压机、大型水泥回转窑等生产能力名列全国第一。被誉为“中国工业的脊​梁，重大装备的摇篮”。
这台油压机上横梁长11。95米，宽3。8米，高4。59米，毛坯总重达520吨。中信重工采用10炉冶炼6包合浇的方式一次性组织829。5吨精炼钢水，成功浇铸了毛坯​总重达520吨的上横梁。这是目前世界上一次组织钢水最多、浇铸吨位最重的特大型铸钢件。
这台油压机配备有世界最先进的每米750吨操作机，形成高度自动化的锻造装备平台，从而将我国最大锻件能力从现在的190吨提高到400吨，最大钢锭生产能力从目前的36​0吨提高到600吨。
这台油压机包含的主要设备有80吨电弧炉、150吨LFV精炼炉、150吨LF/VOD精炼炉、250/750吨•米锻造操作机及有关重型起重、加工、热处理设备等，以及18500吨自由锻造设备。在自动化控制技术上也达到了世界最高级水平，使整机工作效率和自动化程度达到​世界最高。
长期以来，出于战略安全考虑，美国、日本。德国等等在大型铸锻件生产制造技术上一直对我国实行封锁。所以这台设别具有重大战略意义。（航母，战略轰炸机，巨型火箭都需要这​种设备）

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世界最大不是我们的追求，领先才是硬道理...

6、世界最大数控轧辊磨床——上海机床MKA84250/15000-H数控轧辊磨床
这台设备标志着我国重载高精度数控机床跻身世界先进水平。
MKA84250/15000-H数控轧辊磨床最大磨削直径为2500mm，有效磨削工件长度为15米，最大磨削工件重量250吨，机床总体布局采用工件 床身与拖板床身分离的结构，轧辊软着陆装置采用专​用承载结构。数控系统采用德国西门子公司数字式SINUMERIK 840DCNC系统，并配以具有自主知识产权的软件系统。设备具有自动趋进功能、砂轮磨损及修整后补偿功能、故障智能诊断、查询功能、程序自动控制磨削、砂轮架进给超程、过载保护​等功能。
此轧辊磨床可专用于轧辊制造厂新辊制造的磨削，主要可承担热连轧机组、宽厚板机组支承辊、工作辊等大型轧辊制造的粗磨、精磨工序加工，并可完成辊身、辊颈、托肩的外圆、锥​面等部位的磨削加工，也可用于钢厂修磨轧辊。

7、世界最大模锻液压机——三台齐造，10万吨级航空工业关键设备
目前中国8万吨以上级模锻压机至少有3台，分别位于昆山、阎良、德阳，分别配合上海、西安、成都等地的航空航天产业。
昆山10万吨级锻压机是世界目前最大的模锻液压机，这一项目将改变世界航天航空业大型锻件生产格局。
阎良8万吨航空模锻液压机，主要为中国大飞机项目提供关键支撑。
德阳市中国第二重型机械集团（原中国第二重型机器厂）大型模锻压机项目形成以100吨·米对击锤、8万吨模锻压机为代表的世界最大的模锻制造能力，包括航 空、电力、石化等​大型模锻件15000件（约13783吨）的能力，加上二重已经有的以12000吨、16000吨水压机为代表的世界最大的自由锻制造 能力和可一次冶炼710吨级优质钢水​、浇注400吨级优质钢锭的铸造能力，二重将成为世界最大的铸锻钢生产基地。
大型模锻液压机是机械制造业不可或缺的重要装备，是维护国家安全的战略装备。大型模锻液压机是发展航空、航天工业必不可少的装备，如燃气轮机用大型轮盘锻件、烟气轮机用大​型轮盘锻件、各类发动机叶片、大型船用模锻件、电站用大型模锻件、压力容器锻件、飞机大梁、起落架，以及其他类型民用品模锻件的生产，都离不开大压机。
到目前为止，世界拥有4万吨级以上模锻液压机生产能力的国家只有美、俄、法3国，美国拥有两台4．5万吨模锻液压机，俄罗斯拥有两台7．5万吨模锻液压 机，法国拥有一台6​．5万吨模锻液压机。空中客车公司生产的A380客机起落架的成型，就是在俄罗斯7．5万吨压力机上完成的。而在这之前中国最大的 30000吨级模锻液压机，位于重庆市西​南铝业集团有限公司，于1971年制造。
现代飞机制造中，轻金属（主要是钛合金）的使用比例越来越高。但是钛合金变形时需要很高的单位压强。要生产轻金属模锻件，就必须大幅增加压力机的工作压力。美国波音747​～787、A320～380客机的钛合金起落架，F-16战斗机钛合金机身隔框，D-10飞机的后支承环，915发动机机座，苏 27～33战斗机钛合金大型结构件，GT25000舰用燃气轮机直径1。2米涡轮盘等都是在上述大型模锻水压机上模锻成形的。
我国的歼11BS，歼10，FWS-10发动机，FWS-15发动机，GT25000型舰艇用燃气轮机以及歼20等关系到国防实力的项目，其配套模锻件，都需要在7万吨以上水压机上模锻成形。
除航空、航天工业外，其他重要工业部门也需要大型锻件。如燃气轮机用大型轮盘锻件、烟气轮机用大型轮盘锻件、各类发动机叶片、大型船用模锻件、电站用大型模锻件、压力容器​锻件，以及其他类型民用品模锻件的生产，都离不开大压机。
德阳大型模锻件生产纲领表
序号　产品类别　年产量（件）单件重（吨）（公斤）　产 值（万元）　典型产品
1　军品模锻件　　 1500　　500　　 200～300　　 60000　　 飞机框梁、轮盘
2　四代机　　　　 120　　 63　　　200～900　　 25000　　 飞机框梁、翼梁
3　民品模锻件　　 10000　12000　 1000～3000　 70000 　 石油套管、阀体
4　大飞机（含大运）400　 920　　 1130～3000　 30000　　 框梁、主起外筒
5　转包外贸件　　 3000　　300　　　　　　　　　 20000 　 轮盘、阀体等
合 计　　　 15020　 13783　　　　　 205000
而且我们已经研发出16万吨模锻液压机，一旦国家需要，即可出图制造。16万吨是俄罗斯7。5万吨压机的2倍多，是美国4。5万吨的3。5倍多。

8、 我国功率最大的重型燃气轮机——R0110燃气轮机
R0110重型燃气轮机是“十五”期间863重大专项，由黎明与606所、清华大学、中科院工程热物理研究所、上海交通大学等单位组成设计研制项目联合 体。R0110输出​功率114500KW（150000马力，排水量接近1 万吨的日本金刚级驱逐舰的总功率才100000万力），热效率36%。在RO110母型机基础上，可以实现60MW、160MW与200MW以上系列燃 机。R0110舰用​型号正在进行时，如果顺利成功，将可以作为中型常规航空母舰的主动力。
R0110是我国自主研制的第一台重型燃气轮机，它的研制成功预示着我国将成为世界上第五个具备重型燃气轮机研制能力的国家。

12、船用曲轴关键设备——齐重数控“旋风车”
由齐重数控装备股份有限公司自主研发的我国首台具有国际领先水平的“数控重型曲轴旋风切削加工中心”（“旋风车”），成功加工出我国首套大型船舶43吨重的曲轴，其技术参​数完全符合要求。使我国成为世界上第三个可以独立生产大型曲轴的国家。标志着我国大型数控机床制造能力已达到世界领先水平。
齐重数控的“旋风车”身长32。25米、宽12。6米、最高6。9米、重400吨。而且在润滑油、静压油循环自动控制，自动测量装置，Z轴传动静压蜗母条 等方面设计及技术​参数，明显优于国外王牌旋风车，集目前国际先进的“五轴联动”技术于一体，应用“旋风刀架高精度定位技术”、“大载荷主轴平衡补偿技术”、“静压导轨技术”、“大切削力下​高刚度技术”等关键自主创新技术。
船用大型曲轴重量大、加工精度要求高、制造技术难度大，我国多年来一直依赖进口，以前我国每年需要大型船用曲轴500多根，主要依靠进口。
目前，齐重数控一大批产品已经达到了世界先进水平，并且全部拥有自主知识产权。立车加工范围从填补国内空白的10米、16米、16。8米，到现在填补国际 空白的25米，最​大承重600吨，卧车从填补国内空白的4。3米、5米，到现在填补国际空白的6。3米，最大承重300吨。此外数控重型镗铣床、数控重 型曲轴车床、数控不落轮对车床、数控​动梁龙门移动式镗铣床、高速铣床、数控立式磨床、数控立式钻铣床、数控立式铣齿机等产品的各项精度指标都达到国际先进水平。数控立式磨床工作台φ2500直径外端径跳达到​0。003mm，砂轮主轴端径跳0。002mm，改写了我国同类设备长期依赖进口的历史；高精立 式加工中心的铣齿加工精度达8级成品齿轮加工；数控重型曲轴旋风切削加工中​心可一次性完成低速机曲轴的成品加工；2。5米数控立式车床工作台径跳、端跳达到0。005mm。

13、 世界最大、精度最高的轧钢机械——中国一重5。5米宽厚板轧机
中国第一重型机械集团研制的这台轧机重760多吨，由40台左右的单机设备组成，占地约200延长米，零部件达10万个左右。5。5米宽厚板轧机制造成功，对我国造船业、​核电以及国防工业等将起到重要支撑作用。
这台为鞍钢制造的5。5米宽厚板轧机，是目前世界上规格最大、装机水平最高、轧制能力最强、单机设备吨位最大的宽厚板轧机，单片牌坊净重409吨，高 15。91米，轧制力​为1万吨。它的制造难度大，许多部件都是极限件，零部件的重量及尺寸都达到了加工制造及运输设备的极限。
该宽厚板轧机将主要用于轧制4米以上大型军民用船舶钢板（例如航母板），高强度大口径输油管、输气管，核电工业用特种钢板等。
5。5米宽厚板轧机成功标志着中国在炼钢、浇铸、制造、加工、质量控制等成套技术能力的大幅跃升。
宽厚板轧机制造体系复杂庞大、精度要求高，制造难度极大，目前世界上只有德国、日本、美国能够制造。而这些国家一直对我国进行封锁。
这套设备已经出口南朝鲜浦项制铁（世界第三大钢铁企业）。

14、世界最大矿砂船——渤海重工38。8万吨超大型矿砂船
该船是目前世界上同类产品中最大的环保型船舶，也是中国历史上最大的船舶，也是世界上最大的散货运输船。其主尺度为：总长360。6米，垂向间长345。 6 米，型宽65米，型深 30。5米，设计吃水22米，结构吃水23米。可以适应国内诸多的港口，包括唐山曹妃甸港、大连港、马迹山港，具有较高的适航性；航速不低于14。8节； 续航力25000​ 海里，可以满足从中国到巴西航线的要求。由渤船重工自主研发，具有自主知识产权。
将主要用于中国铁矿石进口（目前中国铁矿石进口量每年4亿吨以上，占全球总进口量的50％左右）
以前超大型矿砂船主要技术一直掌握在日、韩手中。
为了确保国家战略物资运输的主动权，在原国防科工委的高技术船舶专项资金的支持下，若干单位联合承担的《超大型矿砂船船型开发项目》，开发了23万、32 万、36万和50​万吨级矿砂船系列船型。38。3万吨矿砂船是目前世界上最大的矿砂船，50万吨级矿砂船的开发成功将使我国在超大型船舶技术方面走在世 界前列。