2014斯巴鲁WRX将完全与IPREZA分离,虽然说两部车到时还会使用同一平台造车,但WRX的车身形式是COUPE,轴距更短,操控更好。届时还会有WRX的高性能版本STI,后者将被改装参加WRC,阔别几年斯巴鲁重回WRC!说明斯巴鲁之前的决定错了吗?但不管如何,作为喜欢WRC的车迷,斯巴鲁又给我们提供了很好看点。
2014 WRX的预期配置是1.6 Turbo,最大270马力。STI的排气量相同,但马力被调整至304匹,这样的动力系统够吓人的吧!斯巴鲁的目标很明确,就是要你快!而EVO好像还研究电动车是吧?