1
德系TD线一路走到三突，停下，留成员留车，打钱。
理由德系低级TD一路好车，至少不会出现打不穿KV1的情况。由于有好炮所以能体验到游戏击杀敌战车的乐趣，TD走位要求比较低，蹲草丛打黑枪即可。

2
三突留下打钱，开新线苏系HT线，一路走到KV2，同时KV1保留。KV2打成精英。点亮S51。
不急买出来。
理由，熟悉带炮台的操作方式，学会卡点，伸缩炮，KV1的强势会树立玩家自信心。同时兼顾点亮S51，KV1为火炮打成员技能，记得技能点慢修理厚第二个技能不要加，火炮上去就是100%。不急学兄弟连，因为S51俩炮手。

4
继续走苏系重坦线走到－3停下，KV2想卖掉就卖吧，留着也无所谓。KV1继续打钱练车组。
理由，－3在众多59的分房情况下较大几率能进8级房，以BL9的穿深在8级房还是不错的，到了－3留车，练车组，这是一辆永久保留的车。

5
买出S51，买出212点亮261后停下。不急出261。
理由，以鹰眼视角提前感受顶级房的战斗节奏，在后方总能看到场上局势，开始培养大局观。

6
开新线，苏系TD，这时候回到低级房，用自己在高级房学到的对地图的理解来一次实践。
理由，由于有三突培养的TD经验，再次回到低级房也算是半个屠幼了。
这次一路走到268（记得不是263啊）
苏系这条TD线其实很省心，尤其是新手玩家比较好驾驭，草丛黑枪，由于有BL10的加入，早早在8级车，就可以享受过瘾的火力，268也是好车。
一路走到底，买出自己的第一辆顶级车。

7
开新线，法系中坦线。一路走到1390，停下。低级的几个车熬一下也就过去了，从ELC开始春天就来了。
理由，火炮，外加TD，用过一段时间后会发现，高级房决定胜负的不是火力和装甲，是视野，谁控制了视野谁就控制了比赛，玩了这么多火炮和TD，一定会遇到不少LT高手，想实践一下么？1390给你这个机会，但前期低级车不好用，不过你这时候也算半个屠幼的了，应该不难过去，实在受不了就全局跳到ELC。
其实也可以选择走C系，到132，但是C系顶级车在控场方面还是和查迪伦有不小的差距所以还是推荐F系中坦线。

8
基本上你已经算半个高手了，准备点亮第二辆顶级车。
开新线，美系重坦线，直到买出110E5。
理由，有－3的基础，有火炮的防炮位，有1390的地图理解，有TD的草丛了解，虽说美系重坦线前期中期都并非一路强势，甚至弱于同级，但110E5是一辆不错的车，战场定位万金油。一路不停的走到底，此车作为领土，联队主力，务必要适应。

9
此时你要是真的认真每一场战斗效率不会低于1000，胜率应该在50以上，都是保守估计。
因为你没走冤枉路。
题外话了。
此时应该能收支平衡了，盘数也在5000场左右了，如果想买金币车就买吧，你有这个资格了。
推荐59
理由，因为要开中坦线，用一个强势的中坦提前体验一下。

10
开新线，苏系中坦线，直到买出62A(估计要被喷了…），54可以保留娱乐。
理由，苏系中坦线不好走，可以说是坎坷，但是也是必经之路，逼你要用所有学到的战术经验和对地图的理解，一路对抗59。成长之路很坎坷，但收获也丰富。到54扬眉吐气，62A用法万金油，具体的有很多新的体会贴，不卖弄了…
之所以这么晚才开始走中坦线就是为了积累足够的经验。因为中坦才是控制比赛的关键

11
用过一段时间的1390，和62A，这里别急多玩玩现有的车，可以考虑加入一个军团了。推荐加和自身水平接近的军团，太高的打不上主力，太低的是刷败率么？
先打高连，体验联队打法，虽说联队不同于野队，但是，作为一个优秀军团的指挥，必然吃透了每一个地图，跟他学学没坏处，军团里有和你一起组队玩的朋友，相互交流，每个人都有他的某个地图特别好的点，通通学过来。

12
点亮并买出查迪伦25t，1390保留，罗林快速过度。
理由，查迪伦很难驾驭，所以这时候我才建议出，这是一辆在高手手中能逆转局势的神车，同时在新手手里是一个见光死的车。（不谈查查操作，怕被喷…）
集速度，视野，银币，爆发火力，脆皮于一身的坦克。
买出查查，通往高手之路吧！

到此为止吧，你现在已经是高玩了，剩下的我教不了什么了。自己领会吧。
我只讲了，练车路线，也许不是最合理的，比如我现在走线，都追求的部件通用性，但是新手需要的是合理锻炼自身水平，从简单到困难逐步增加。培养娱乐性在先，锻炼操作水平其次，养成大局观末之。
谢谢！