发现兔吧归根结底是以干货为主流，而严肃讨论技术的帖子貌似不很多，本兔斗胆来科普一下以兔军为主的几种军车，声明一下本兔非军工兔，苦逼留学生一个，专业虽说跟汽车设计有点关系但也没啥大关系……而且不是工程是设计，说白了就是搞概念搞外形的，乱写点东西也都是平时自己瞎看积累的，要是之前有重复的麻烦吧主 @隐身无敌侠 @黯花儿
来删帖……
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先说蓝星上最常见的鹰酱家的悍马吧，其实咱们常说的Hummer不是军用版本的名称，军用的叫做Humvee，貌似是神马高机动性多用途轮式车辆的意思，民用的H1还是脱胎于Humvee的，H2开始就完全不是那个东西了……刚才有吧友问悍马跟牧马人怎么比……这个吗……悍马军车的设计目的一是高通用性，可以执行多种任务，而行驶性能方面注重的是在恶劣路面的高速通过性能，注意，这里说的是恶劣路面而不是极限环境，所以悍马是可以在很烂的路上跑得很快，而真正考验通过性的环境它基本是没啥办法的。个人感觉这货具有很强很强的设计针对性，跟M2布莱德利一样，在鹰酱作战理念下绝对是好东西，而别人拿过来吗，就没那么神奇了……

下图是鹰酱意向中的下一代军车，貌似是要采用混合动力的，估计又能造就出代差……

国内参照Humvee定位的产品就是东风猛士了，新出的几款军车里边最不看好这货了（其实主要原因还是因为这货跟悍马太像了……），造型、定位、结构，基本保持跟悍马差别不大，嗯……发动机用以四缸为主倒是体现了兔子抠小钱钱的特色……
不过客观的说这款车还是不错的，不是说还有几项性能超过Humvee么，一是因为有后发优势，而是军兔们的确下了苦功夫。而且兔军把猛士拿过来肯定不是跟鹰酱用悍马一样的用法，没办法缺小钱钱啊，对平台要求略高的特殊用途车辆（卫星通讯啊，反坦克导弹啊，步兵雷达之类的吧，Er，一时列不出太多）应该是主要用户，咱们貌似还没办法想鹰酱一样一挥起板砖就到处猛士开路……

上一层的图片忘了加这张……菊座V5

相对猛士来说北汽勇士要实在的多，个人认为是真正的属于军兔们的战场出租车，况且因为车身小轴距短越野能力貌似要比猛士强点的说……略发展一下加个武器架放个机枪或者无坐力炮也没啥压力，柴油引擎+双差速锁的通过性没的说，关键是便宜啊，全部用的成熟技术修理也没难度，缺点是毕竟这货是0.75吨级别的，没法加装甲……不过话说回来加了装甲遇见RPG党徒也没啥脾气反倒不如提升一下机动能力……


勇士也要搞混动，不过貌似是面向民用市场的，我军兔合时摆脱对石油的依赖啊……

国内还有吗就是枭龙啦，这货很牛掰的说，越野能力直逼乌尼莫克啊，厂商丧心病狂的发展了一大堆改型，包括货车版本的，吉普车版本的，甚至还开发了六轮的和装甲车版本的，虽说装甲车版本充满了违和感……但总体来说车子绝对是好车，唯一可惜的是如此强悍的越野能力真正能发挥的时候不多，好多时候有些技术过剩的成分，乌尼莫克貌似军用的也不多吧，更多的还是民间用来搞探险和勘探了，目测枭龙的命运也逃不过这个。





没节操的装甲车版本，炮塔后置丑的不行……射界貌似也有问题，目测点错科技树了

个人认为军兔手里的依维柯火力突击车还是蛮靠谱的，不足就是牺牲了装甲来保证机动性，还是那句话，四轮车辆再加装甲也扛不住RPG党徒……火力强大在一定程度上能够弥补装甲的不足。

这里科普一下越野车性能的决定因素：
所谓越野能力，是指车辆对极限路况的通过能力，一是要看车身结构能不能有足够的离地间隙，也就是接近角，通过角和离去角，二是看悬挂行程是不是够长，能不能保证四个轮子都能一直接触地面（这是其次），比较重要的一点就是车辆的差速能力，也就是看有没有限滑装置，民用车上一般是靠差速锁，限滑差速器和电子系统的干预来实现，而军用车辆基本是靠差速锁（极少数采用带锁止功能的限滑差速器）。差速锁等装置的作用就是当一个或者几个轮子失去抓地力的时候能够把动力分配到其他车轮，而不是被差速器全都流失到失去抓地力的车轮上，啥？你不知道啥叫差速器？请自行问度娘……

伞兵兄弟们手里的这货貌似是直接从老212研发得来的，透着一股凶悍和腹黑，绝对是管用的好东西


外加老货……


此为共和国功臣，请自行膜拜之……

再来个卖萌的吧……还没完呦~~

最后补张经典军车吧……大家有啥干货请轻拍……



老威利斯东西是不错，放鹰贼手里不干好事儿可惜了……

忘了这货……嗯……
VN3轮式装甲车，个人感觉完爆Humvee啊，估计造价高，而且本来就是外贸取向的所以不咋装备吧，东西还是不错的，火力侦察和巡逻任务

个人感觉，可能还是因为技术有差距吧，鹰酱开始搞混合动力的高机动突击车我们还没啥消息，当然混动技术是有巨大优势的，节约燃料不说还能无声开进，对机动性的提升也非常显著，但军兔们要是直接开始搞混动就又被贼鹰牵着鼻子走了，肯定还有别的思路，小兔子们多努力吧！亲！大国梦呦~

15楼补图在此

额……LZ已经突突完了……大家请轻拍……