在一座城里待久了，换个心情可能会有新的色彩。在路上，我碰到了很多人，有出来旅行的即将毕业踏上社会的学生，有心中迷茫困惑而出来透气换心情辞了工作的青年，也有在外打拼的woker，当然，亦有那些当地的居民，在那片他们生活了世世代代的土地，不论贫瘠还是富绕。但是，有信仰的，有理想的，有目标的人，他们眼中有光，他们脚下的每一步都是坚实的…

四月的十七号出发，正好在五月的十七号回来，整整的一个月，从呼和浩特—成都—雅安—雅江—理塘—到达西藏的第一个县城芒康—然乌—八一—拉萨，经历了整整十八天到达了圣城拉萨。然后在拉萨修正了三天，和小伙伴们在拉萨再见，并约定等老张的成都小青旅开业一起去帮忙捧场。从拉萨—波密—八一—路边的一个工棚—佛山乡—雨崩—飞来寺—丽江—大理—丽江—重庆—呼和浩特，用接下来的11天走完了剩下的旅程。

去年的第一次出行，以及这一次的又一次在路上，我也会问自己这样旅行的意义，想了很久，想不到什么好的答案，可能这个悸动的心在憧憬着什么吧。

也许会有人问你：你去了这里了吗？你去了那个必须去的地方了吗？哎，你怎么这里都没去啊？那你还算去那个地方吗？ 我只知道，我所去到的地方，是我旅行到过得地方，我所走过的地方，就是我要去的地方。当然，会错过很多的美景，错过了一些你也所向往的地方。但，在我看来，这次错过了这些地方，我才有勇气再一次的上路，再一次的劝自己继续旅行。

有人问这样的旅游累吗？当然会累，是那种精神和身体急需了这么久时间的疲劳，但是心里缺并不累，我们这样的叫做旅行。

回来的路上人比较少，认识了在外打拼的甘肃导游侯哥（以前是导游，超理解我们），还认识了广东的美女小童，一个即将毕业的大四姑娘…

当然，这一路上也有危险的时候。像那次从八宿出来陆陆续续搭到的车，只搭到了半路，前不着村后不着店的时候，驴脾气一上来，打死不走回头路，结果就是在黑夜中走了一个多小时，刮起了大风下起了雨，好不容易看到了亮光还以为是怒江桥的兵站，原来是个工地，和工地的狗僵持了半个小时，好不容易说服了工长，收留我过了一宿。躺在工棚里，听到了落石的声音，第二天起来赶路的时候，发现落石就在我停下的前面一点，如果昨天继续赶路，会发生什么都不好说…

还有在去雅江路上那次，一身夏天装，坐上了金大哥的新卡车，一路上欢声笑语，刚过了高而山寺4500左右的那个牌子，车爆胎了。幸亏是要下车方便，刹了车才爆了胎，然后在那个地方冻了三个小时，差点冻死…

赶过几天的夜路，遇过雪下过雨，西藏的天气很多变，一天四季…

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