车子终于装好了 本来计划下学期装车放假回去草山 无奈遇到好心人@与攀爬共舞 提供中套 把组 这是赤裸裸的诱惑 我从不拒绝别人的好意 凑了点钱先弄个硬叉骑骑 暑假去搬砖再换 虽然我不奢侈标配 请山吧大神嘴下留情 小弟身板薄 经不起你们狂轰滥炸

其实我也可以谈谈我的装车感受以及一些简单的想法
就我而言 我的车最终目的是草山 出门就是山 可以说是山路十八弯 除了街道其他都是毛坯路 硬尾是最合适不过的了 重车去没得多大意思 硬叉估计小丁丁都会给你抖掉

很长时间没骑车 心理痒痒 便把朋友的 以及自己先前剩下的一些配件拿出来凑个车 先艹着 但是资金不够又不想造成不必要的浪费 那么你最好的办法就只好综合各方面因素 折中考虑
大件 车架 轮组最好一步到位 这玩意儿折腾来折腾去没什么意思 最主要是整车配色是按照车架来配 花同样的钱在保证使用功能的前提下完全可以给别人视觉上的完美享受 不要想当然弄的不伦不类 影响视觉
资金不是很足的前提下 个人觉得可以这样考虑 前叉可以先用硬叉 配上胎齿稍小的外胎
对于一辆整车来讲前叉所占的份额还是有一定的分量 用硬叉的话可以把省下的资金用于其他配件上 最好是套件

至于配色嘛 我就不谈论我的车了 因为部分东西不是鄙人的 配色还不是那么完美 配色我的感觉就是 简约不简单 低调不低俗 颜色尽可能地少 男人嘛简单大气一点显得很有品味 没必要弄的大红大紫的 又不是去娶亲
完了 我说完了 你们自由发挥 其实还有很多想法以后再说 今天估计遭喷安逸 先不说了