吐槽一句，月薪3000你想买劳斯莱斯么- -！我接触过的大老板买车就像买菜一样，几十万几百万的车照样天天修来修去，车只是车，你给它太多的涵义，它就会让你你失望，只要平时好好按时保养，驾驶温柔点儿，怎么会有那么多毛病？你还以为这是80年代化油器满天飞啊？

我给大家推荐比亚迪旗下最具性价比的车型，比亚迪G62013款1.5Ti手动尊贵型，最具性价比没有之一，11万包上路秒思锐。

空间宽敞舒适，尾箱还有取物口。

新款G6铭牌上功率少了几千瓦，不过1.5排量能爆发出105KW的最大功率，1750转就进入了最大扭矩输出平台，同时具备缸内直喷和可变正时气门以及分层燃烧技术，这款发动机，要是挂上VW标记.......而且第二张图大家也还能很清晰的看见，电脑版所在的位置我个人很喜欢。

位于前减震上方的稳定杆，坦白说，这个价位的合资车很难看到。

双液压顶杆，这个配置不想再啰嗦，奥迪A4L的就一个，每次钻进去修车都觉得不安全

为什么选择比亚迪我最后解释，我讲一个故事，有一次比亚迪总裁王传福被记者问道比亚迪小毛病很多，怎么解决？王传福说：我们整车制造，零件商供应零件，小毛病多无非是零件质量差，我们全给它把零件换成名牌大厂的不就行了吗？真假我不知道，反正是媒体报道的。正如你现在所看见的，瓦尔塔电池和博士无骨雨刷。

厚实的隔音棉。中控大屏全部是中文汉字的按键，就这点，多少喜欢用英文的民营企业汗颜，合资车更别提了。

驾驶舱采光和天窗面积。

最后是G6的外观，我记得我在吧里说过，我喜欢画画也喜欢折腾点儿汽车设计。我真心说一句话，G6实车不如图片好看，这里我坦白，实车脑袋偏低偏小，脑袋小屁股大，如果脑袋能像君越之类的加厚点儿，我就更喜欢啦，当然，外观这东西，见仁见智。

最后给这个帖子做个总结，今天你看见的比亚迪已经不是当年那个比亚迪了，小毛病多已经是很久很久以前的事儿了，坦白说，现在的车新车几年之内基本都没有什么小毛病。比亚迪不会做广告，也不会做媒体公关，这一点就没有神车做得好，导致大家对比亚迪的印象还停留在F3身上，不过话又说回来，如果不是F3，谁有有胆子把卡罗拉拉下神坛？满大街的F3黑车司机都指着这玩意儿吃饭，质量不好？你确定你是在摸着良心说话？当时我爸想买辆车代代步，叫我帮他选，我是修车的，所以我的意见他们也很重视。而我心里当时就犹豫两款车，本田思域和比亚迪G6，思域说真的太小配置太低，低配没有ESP也没有天窗，注定这车只是年轻人一厢情愿，我爸要用车工作，而不是我开，所以我选择了比亚迪，它的优点我也不再赘述，最重要的一点，我喜欢王传福的两句话：1：民营企业做到这份儿上，说实话，钱已经不重要的，我们更加看重社会责任感和我们能为人类的未来做点儿什么。2：比亚迪2015年做中国第一，2025年做世界第一。
最后对神车党说句话：这就是无论你在那个论坛黑比亚迪都有人喷你的原因，比亚迪的粉丝叫做迪梦人，而你们叫做神车党。