赛道名称 银石赛道
单圈长度 5.891公里
比赛方向 顺时针
比赛圈数 52
比赛距离 306.227公里
圈速记录 1分30秒874(2010/阿隆索/法拉利)
比赛时间
首次练习 2013年6月28日17:00 - 18:30
二次练习 2013年6月28日21:00 - 22:30
三次练习 2013年6月29日17:00 - 18:00
周六排位 2013年6月29日20:00
周日正赛 2013年6月30日20:00
进站选择
1停 32-35圈
2停 21-30, 40-45圈
3停 16-22, 32-37, 46-50圈
官方网站 www.silverstone.co.uk

前瞻
Jenson Button:对车手来说主场比赛总是特别的，对我而言在银石比赛意味着许多：我第一次来到这里是1994年，在我成长的历程中便是到银石观看f1.
能与方吉奥、克拉克、斯图尔特和塞纳征战过的赛道上比赛简直太酷了，当你第一次踏上这条赛道，感觉像是可以听到历史的回声。尽管在1950年之后这里已经改得面目全非，但却完整地保留了特殊的氛围。我爱银石。
在银石，车迷的支持也是顶级的。从车房，减速圈，车手巡游，甚至是早晨去围场的路上，你都会看到支持你的粉丝。
在经历了加拿大艰难的周末之后，我将更加期盼主场大奖赛。虽然蒙特利尔的比赛让人失望，但我依然认为那不是车队竞争力的正确体现。在像银石这样相对更平滑的赛道，我们会取得更好的成绩。
当然，我不是想抬高所有人的期望。我想车迷们知道该期待什么。对我而言，我的目标是在主场取得尽可能好的成绩，那样我就会很满意了。
由 yukanoeve 发表在虎扑赛车·迈凯轮

巴顿相信迈凯轮在英国能取得进步
虽然车队的近况依旧不佳，但是巴顿相信回到主场作战后，迈凯轮可以给家乡父老一些欢呼的理由，虽然他也承认车队在发车格上的位置不会有大的飞跃。
周二在银石，巴顿谈到了自己对于车队前景的看法，“在这里考验车手素养的内容有很多，当然他也需要一个好的车队，一辆好车。这里的大奖赛总是很难，但是我相信我们能够相比之前的几站比赛取得一些进步。我认为我们赛车的下压力还是可以，但是赛车的驾驶感觉是个问题。之前，赛车的很多运行都会影响到气流和空气动力表现，但是在这里，除了第一弯，都不会是大问题。”
虽然英国站的比赛仍然很艰难，但是巴顿还是表示了对6月30日比赛的期待，“在以前比，现在还困难的时候，我还是喜欢在银石比赛，喜欢来自观众们的支持。我能够回想到2008年我当时开着没什么竞争力的本田赛车，但我还是得到了巨大的支持，感觉很美妙，这对于我之后的赛季帮助很大。我们仍然会继续努力，争取最好的成绩，虽然上领奖台有点难，但是拿出我们的全力才是最重要的。”
由 liebgott 发表在虎扑赛车·迈凯轮

对于英国站么，呵呵，我押大美进不了Q3

我就说他进不了Q3