尊敬的领导：
我们是西安市出租汽车司机。长期以来西安市的出租车都是司机掏钱购买车辆和车辆经营权，并承担在经营过程中的全部经济费用和经营风险，包括因交通事故等各种原因的停运损失和车辆维修费用，每月按时给国家和出租车公司上交税费和服务管理费用。年年义务接送考生，给灾区捐款，帮警察抓歹徒等等。
西安市的出租汽车公司多为私人企业或私营企业，为我们的出租车经营提供服务和管理，每月收取司机的管理服务费。他们不投资，不经营，不承担任何经营风险，司机和出租车公司实际就是服务挂靠关系。
今年以来，各出租车公司实行所谓公司化经营模式。他们不投资，不收购司机的车辆和经营权，还是原来的服务规模服务内容和服务方式，在没有车辆所有权和经营权的情况下，强行跟司机签订承包合同，要司机承包属于司机自己的车辆，提高“份子钱”，由原来的每月不足1千元提高到8千元左右，“份子钱，司机的玩命钱”。并且不承担任何的经营风险，坐享巨额经济回报。
企业实行公司化要有投资，有场地，有车辆，有员工，有承担经营风险的能力。西安市出租车公司不投资，不经营，不承担风险，公司化经营成了他们掠夺司机财产和提高剥削的借口和依据，他们歪曲了，利用了，强奸了公司化的本质。他们利用转嫁投资和转嫁经营风险，利用商会和协会组织，垄断市场，收取高额费用，实现了出租车公司利益最大化，根本背离了公司化的方向和精神。这样的公司化经营实质上是：“富了公司，苦了司机，坑了百姓，亏了国家”。司机拼命的超时工作，疲劳驾驶，生命健康得不到保证，违反了劳动法和安全法。
西安市出租汽车行业管理部门对于出租车公司在和司机订立不平等的协议或合同中，出现的打人、抢车、抢手续等违法乱纪时，行政不作为、乱作为、胡作为。利用行业的行政权利，胁迫司机和车队签订不不公正不公平的协议或合同。例如：不和车队签合同不给行业审验等等。
西安出租车司机相信政府、依靠政府、通过政府依照法律、法规为我们主持公道，给我们一个工作、生存的空间，让我们成为一个真正的劳动者并享受劳动成果，不要叫我们沦为少数利益集团的奴隶。
恭敬
呈上
西安市出租汽车司机