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西咸北环线高速公路建设西临高速公路扩建昨开工

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7月30日上午,西咸北环线高速公路建设工程、西临高速公路扩建工程同时开工,标志着我市五项重点工作之一——西安公路交通枢纽建设进入实质性建设阶段,工程竣工后,西安将在全国高速公路网中确立东联西进、沟通南北的主枢纽地位。
省委常委、市委书记魏民洲宣布开工令,市长董军出席开工仪式,省交通厅厅长冯西宁,市委常委、常务副市长岳华峰讲话,市领导吕健、钱引安参加开工仪式。
西咸北环线高速公路建设、西临高速公路扩建是省市共建大西安的重大交通项目,是我市确定的“五项重点工作”之公路交通枢纽建设重要组成部分。其中,临潼至西安高速公路于1990年12月建成通车,曾被誉为“西部第一路”,为促进西安经济社会发展发挥了重要作用。近年来,由于交通流量迅速增长,该路段已不能适应西安经济社会发展的需要,尽快实施改扩建工程,提高其通行能力迫在眉睫。该项目起自临潼靳家立交,止于西安绕城高速方家村立交,全长14.6公里,采用八车道标准改扩建。西咸北环线是关天经济区、西咸一体化大都市建设以及西咸新区规划确定的交通重点工程,东起临潼区零口镇,西至户县秦渡镇,全长122公里,采用双向六车道标准建设。两个项目均于2015年建成通车。
冯西宁在讲话中说,西咸北环线高速公路、西临高速公路扩建工程建成通车后,对于畅通国家高速公路网在陕西的主骨架、优化大西安交通圈、拉大西安城市骨架,提升城市品位,打造国际一流旅游目的地,带动西安国际化大都市建设以及缓堵保畅都具有重要意义。他要求,各建设单位要牢固树立精品意识,加强管理,加大科技攻关,大胆使用新技术、新材料,努力把项目建成精品示范工程。
【来自西安晚报】


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2025-05-13 05:51:39
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直接转换5条高速不再经绕城高速
  西咸北环线高速公路是国家高速公路网连霍高速公路临潼至兴平段的平行线,我省高速公路网中的重要联络线,也是环绕西咸新区、串联西安卫星城市和周边重要城镇的交通运输大通道。
  路线起于临潼区零口镇,途经西安、咸阳、渭南3个市10个区(县),到达户县秦渡镇,全长122.27公里,设计时速每小时120公里,双向六车道,项目投资总概算达132.56亿元。目前,西安高速公路网是由绕城高速连接了12条高速公路,过往车辆要转换必须经过绕城高速,甚至需经过市区。西咸北环线通车后,将与连霍西潼线、连霍新西宝线、京昆、西延、福银等5条高速公路实现直接换转,大量过境车辆尤其是大货车可以不再经过主城区,也可避免绕道绕城高速。
  西安市委常委、常务副市长岳华峰表示,西咸北环线高速公路的建成,有助于优化西安高速公路网布局,有效缓解西安城区交通压力。


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