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http:【2012专题】蛟龙号7000米载人深潜

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蛟龙号载人潜水器长8.2米宽3.0米高3.4米;空气中重量不超过22吨;有效负载220公斤(不包括乘员重量);最大下潜深度7000米;速度为最大2.5节,巡航1节;载员3人;生命支持,正常:3×12人时,应急:3×84人时;正常水下工作时间12小时。
向阳红09船是我国自行设计、自行建造的第一艘4500吨级远洋科学考察船。2007年11月28日,经过中海工业增改装的向阳红09船成为国内第一艘深潜试验母船。
向阳红09船是海洋综合调查船,属国家第四个五年计划小批试制项目,由国家海洋局委托中船重工集团708所设计,沪东造船厂建造的首制产品,于1977年10月开工,1978年10月竣工,并于1978年12月服役。
船上设有国内首制的万米测深仪和当时国内最先进和最完备的气象设备、通讯设备、导航设备、海洋科学调查设备,可在各海域从事海洋水文、物理、海洋气象、海洋化学、海洋地质、地貌、生物等科学研究工作,为我国海洋科学研究提供了宝贵的科学资料。
向阳红09船满载排水量:4435吨,长×宽×高:112.05×15×8.2 米,航速:18节,主机功率:6600千瓦,定员:96人。


1楼2013-08-08 09:41回复
    蛟龙号电源,科隆下属子公司河南新太行电源有限公司(国营第七五五厂)研制提供了“蛟龙号”载人潜水器的主动力电源、辅助动力电源、应急救生电源的深海耐压锌银系列电池,其超过110千瓦时的容量更是目前国际潜水器电池之最。
    作为电池行业的“后来者”,与新能源电池强国韩国、日本相比,我国电池的整体质量水平仍然有差距。


    2楼2013-08-08 10:47
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      2013年,“蛟龙”号携带了两样特殊设备一同下潜。它们都被稳稳地系固在“蛟龙”号载人潜水器两只机械手之间的采样筐位置上。一个块头相对较大,是尺寸为450×450×700毫米的深海沉积物土工力学原位测试仪;另一个“个头”小点的是深海诱捕装置。


      3楼2013-08-10 11:14
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        “蛟龙”号配备的压载铁分为两种,一种为整体铸造的,重123公斤,另一种为砝码形式,可以依靠调整砝码数量来确定重量。“别小看这些铁块,每次下潜装几块,多少重量,都是有讲究的。”“蛟龙”号下潜的时候,压载铁就挂在潜水器下腹部两侧的凹槽内。当下潜至海洋深处时,潜航员会适时抛掉一定数量的压载铁,实现潜水器的悬停或者上浮。而完成使命的压载铁则默默沉入深海,在深邃的海底见证中国载人深潜的足迹。


        4楼2013-08-10 11:28
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          纳米泡沫的密度很低,与碳气凝胶很相似,但密度是它的百分之一;它是目前世上最轻的物质之一,密度约为2mg每立方厘米,仅有海平面上空气密度的几分之一。 这种泡沫还是电的不良导体,可以积聚静电而吸附在其他物质上;它的热传导性也很差。这些纳米泡沫包裹着蛟龙号,并助其上浮。


          5楼2013-08-10 11:31
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            蛟龙号每分钟40米速度下潜,每次海试预计12小时。


            6楼2013-08-10 14:23
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              载人潜水器“蛟龙”号是中国海洋发展的一个骄傲,中国是继美、法、俄、日之后世界上第五个掌握大深度载人深潜技术的国家。在全球载人潜水器中,“蛟龙号”属于第一梯队。


              9楼2013-08-15 08:40
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                3000多米的深海,潜水器所承受的压力将达到每平方米3000多吨,一个成年人的手掌大概是0.01平方米,这意味着载人舱表面一个手掌大的面积就将承受30多吨的压力。
                海水温度也将随深度增加而下降。当天的海面温度为30℃,舱内39.7℃。下潜到3500米左右,海水温度已经降至2℃,潜水器主体结构温度也随之下降。潜航员说,“舱内温度将保持在15℃左右。”


                10楼2013-09-04 14:51
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