整车适合新手。只有在骑行中才能慢慢体会到升级组装的快乐！

有没有知道bb7夹器那个是安装在前轮的！那个是安装在后轮的！

顶一个，新手，感觉那么大神都在打击你，个人感觉不要盲目追求配置高，什么5000以上的，先组个差不多得，根据自己的感觉再慢慢的升级，什么事儿都不是一步登天的。支持，我也组装一个，不过是同学帮忙的。

就刚刚拿着一对轮子出去找工具固定飞盘和碟片的！找了几个地方都没有工具！~苦逼呀！还有个小伙子问我组装这对轮子对少米！我说1000！他还问我车架是怎么样的！我说刚架！小伙子问我怎么不买个好点的车架！钢架重呢！我笑而不答！

我的钢架回来了！组装中！大家觉得钢架不赖吧！

对于纯新手，我是不太 赞同这种轮组都是自编的组装方式的。有些东西不是你觉得你悟性高，你聪明，你以为你还行就是可以的。就像开车，是啊，很多人开车无师自通，比方说我，我7岁就能简单的开了，13岁就被允许有大人在副驾驶的情况下开车。但是呢，不还是不能独自来？不还是不能在大街上随意的开么？没证啊。是啊，我也以为我开车很厉害，但在我爸眼里就跟屎一样。同样，你以为你悟性高，能装车，但在师傅面前就是跟屎一样，因为没经验。我不否定你的精神，想证明自己的动手能力强这很好，但是轮组这东西不一样的，弄的不好，很有可能哗的一下就散掉的，很危险的知道么？不要扯什么DIY多厉害，你以为你弄了个山寨的就可以了么？你要那些卖的老贵老贵的调圈台还怎么卖？最好我想说你车的配置不合理。。。

坐等楼主！！

我有个朋友店里当技师，如果我把车子拆了再装起来的话，那么他基本要重新拆开装一边，我的意思是楼主第一次装的话，好多螺丝过松过紧都不行，建议花钱让技师帮你装，然后你旁边学习学习

楼主动手能力强啊，也学习学习

建议 你啊 把钱花刀口。。。。刹车变速其实无所谓还是看发动机。。。。。如果要我。。。。我会把大部分钱投在 轮组 前叉 车架上。。。。。这三样东西才是骑车的时候真正能感受的。

求大神鉴别花鼓？去车行修车的师傅说是水货！还说质量不好！怎么鉴别？

本人配置单。
车架:捷安特xtc fr 2017款。 （行）
前叉：r7pro（行，待升级）
轮组：041.042自编dp20（待升级）
传动：xt785中套，786后拨
制动：xt785油碟
把横把立坐管 ：KORYAK PRO 坐管440
脚踏：维格C135
内外胎就忽略不计了。