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8岁男孩被喷泉冲起达2米直线落地 当场直肠断裂
男孩被喷泉冲起 目击者拍下事发瞬间惨状（组图） 湖北恩施一名男孩晚上在文化中心广场喷泉内嬉戏时，因为踩到音乐喷泉口，当场被冲上空中近2米后摔倒在地，鼻唇出血，衣裤被冲破，目击者拍下了事发瞬间的惨状。晚上9时许，在喷泉的中心位置，正在玩耍的小男孩被冲向空中近2米处，然后被抛回地面，被人扶起时该小男孩鼻唇流血。

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太仓重大车祸十分惨烈 残壳散落一地血迹斑斑不忍直视
21日，太仓陆渡发生重大车祸，据网友@马丁玉洁y发布消息称，一人开车连撞十几人，死的还有小孩子。微博上附有多张图片，现场被撞伤的人零散的躺在路边，路边上血迹斑斑，被撞的车辆残壳散落一地，景象十分惨烈。多张图片，现场被撞伤的人零散的躺在路边，路边上血迹斑斑，被撞的车辆残壳散落一地，景象十分惨烈。 [收起]

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刘明

二更 @爱孤独de四叶草 @Mizuka冰幻 @aasdffghjjkll

百度向苹果的AppStore模式发出挑战
昨日(8月22日),在一年一度的百度世界大会上,百度董事长兼CEO李彦宏宣布,百度将正式推出新的App分发模式:轻应用,实现App即搜即用、无需下载,此外,百度还推出了“轻应用开放平台”,基于上述功能的最新版手机百度也将于近期上线。
互联网专家曹悦平认为,百度前不久收购91无线,形成第一分发平台,为开发者提供强大的NativeApp(原生态型应用)分发,现在又在搜索端为开发者提供了新的入口,这将给移动搜索生态带来重大改变。另一方面,轻应用的普及将大大加速传统产业向移动互联网迁移,轻应用与智能交互技术的结合奠定了下一代移动搜索的雏形。
李彦宏在大会主题演讲中表示,自从去年在百度世界大会宣布开放云平台以来,目前已有70万开发者接入百度平台开发各种应用。同时,百度也通过百度手机助手、91手机助手等方式为原生态应用提供应用商店分发,目前百度系应用商店的日均下载量达6900万。
然而,开发者开发的应用越来越多,但长尾开发者的生存状况却并不乐观。“在应用商店里,99.9%的中长尾应用下载量仅仅占到总下载量的30%。”李彦宏表示,应用商店有根本性缺陷,很难实现对中长尾应用的有效分发。
百度副总裁、移动·云事业部总经理李明远进一步指出,从2010年迄今,百度的移动搜索量增幅超过16倍,其中包含的长尾需求对应用开发者来说仍是蓝海。每日百度移动搜索中,健康医疗相关搜索达到千万量级,家政、旅游等生活服务类也达百万量级。
基于上述考虑,百度正式推出新的App分发模式:轻应用。
据《每日经济新闻》记者了解,百度还将基于轻应用推出　“轻应用开放平台”。李明远透露,轻应用功能已经在最新发布的手机百度App“轻应用尝鲜版”中上线。百度移动搜索应用上集成的应用还比较少,用户只要下载安装这个版本的手机百度App,就能体验打车、找房、旅游、阅读等数十个轻应用。未来轻应用还将接入百度地图、浏览器、Hao123等平台。
资深媒体人阳淼告诉　《每日经济新闻》记者,百度轻应用相当于打造一个超级App平台,其正是利用百度后端的运算能力与云资源以及前端的流量资源,吸引中小开发者在进入移动互联网时,仍然以百度为入口。如果成功,会在相当程度上消解当前的AppStore模式。
据了解,AppStore模式在经历一系列辉煌之后,相关的问题开始出现。比如,App模式已经陷入分发和使用两大长尾困境。一方面,大部分的App在应用商店少人问津,无法到达用户;另一方面,除了常用的几款应用,其他大部分应用在被下载之后就极少使用,一般来说,用户手机中最常使用的App不超过15个。
行业专家陈粲然认为,从传统互联网到移动互联网,百度面临的最大挑战并不是所谓的“由浏览器、桌面、应用、终端等产品份额重构带来的入口之争”,而是来自移动Apps筑建的围墙,即不同于网页,移动互联网时代下,越来越多的内容和数据都被包裹于独立的应用之内,无法被搜索引擎触及。
　因此,百度需要找到一种办法,去连接这些信息孤岛,解决“信息被App分流”的问题。
　“相比较于PC端触网的必要入口浏览器,至今仍然没有一个App能够完全替代在移动端拥有PC端浏览器的地位。”互联网专家陈志刚认为,百度通过打造轻应用开放平台,有望解决移动搜索所面临的本地化、碎片化等问题。
“移动互联网整体正在变　‘轻’,因为有资格‘重’的App只在少数。App很重要,但开发维护成本高,已经进入竞争惨烈的红海期。插件或者Web等‘轻服务’完全可以替代现在很大一部分NativeApp(原生态型应用),而且成本极低。”陈志刚认为,“未来的移动互联网格局也许会是:少量超级App、大量基于超级App的插件和移动网站、大量垂直小众App。”
事实上,在百度之前,已经有众多互联网公司开始试水超级App。
谷歌一直希望将App和Chrome浏览器结合到一起。Facebook刚刚通过收购Parse完成超级App的平台化战略,帮助开发者快速开发能在多平台和设备上运行的高质量应用。在国内,以微信、UC浏览器为代表的“超级App”都开始向平台转变。
曹悦平认为,随着巨头们分别涌入“超级App”平台,百度如何在短时间内吸引开发者成为关键。
阳淼认为,通过轻应用,百度成功地将开发者的用户转化为自己的平台用户。不过,用户账户登录体系一直是百度的短板,如何通过轻应用的闭环体验,如何保持用户黏性,将用户完全转化为自己平台的用户,还有待观察。此外,移动互联网时代,开发者做大后仍然会发展自己的独立App,这些也在考验百度的轻应用模式。

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清华大学最小新生13岁 校长评价“少年老成”
　　21日上午，清华大学3374名本科新生入学报到，最小的新生仅13岁。22日上午，清华举行本科新生开学典礼。23日起，本科新生将进行为期三周的军训和入学教育。　　来自山西河曲的范书恺是今年清华大学年龄最小的新生。1999年12月24日出生的他，5岁直接上小学四年级，7岁上初中，如今13岁就考入清华。　　许多人称范书恺为“神童”，范书恺并不认同。他说，自己是一名普通学生，在学习方法上，他只是上课听讲，然后反复练习。　　范书恺说，他的母亲是中学教师，受母亲的影响，他对理科兴趣浓厚，选择机械工程作为自己的专业，希望今后从事科研工作。　　范书恺说，他心理年龄比实际年龄成熟，和同学交流不是问题，生活方面也完全能自理。21日上午不到10点，他已把报到手续办完，床铺、行李也都收拾好。　　清华校长陈吉宁见到这位少年时，也“大吃一惊”，并评价其“少年老成”。从他接受十多位记者的轮番提问时就能感受到这一点，他的回答条理清晰，既谦虚又有主见。（新京）

教育部拟规定：小学生将不留作业 取消百分制
从8月22日起，教育部新拟定的《小学生减负十条规定》（征求意见稿）将在全社会公开征询意见。从内容看，本次“十条规定”的要求非常严格。
“十条规定”要求各地要严格实行免试就近入学，招生不依据任何证书和考级证明，县区教育行政部门要利用网站等多种方式向社会公开每所小学和初中的招生计划、范围、程序、时间和结果，积极推行统一的网上报名招生；同时，要对学生和老师进行随机均衡编班。严禁以各种名目分重点班和非重点班。编班过程要邀请家长、社区代表、人大代表和政协委员等参加，接受各方监督。
“十条规定”对于作业量也作出了严格的要求，小学阶段不能留书面作业，要在确保安全的前提下，因地制宜地安排学生参观博物馆、图书馆、文化馆等社会设施，组织参加力所能及的手工劳动、农业劳动；同时指出，一年级新生入学后，要严格按照课程标准从“零起点”开展教学，不得拔高教学要求，不得加快教学进度。
对于考试，“十条规定”要求，小学一至三年级不举行任何形式的统一考试，从四年级开始，除语文、数学、外语每学期可举行1次全校统一考试外，不得安排其他任何统考。每门课每学期测试不超过两次。考试内容严禁超出课程标准；同时实行“等级加评语”的评价方式，采取“优秀、良好、合格、待合格”等分级评价，多用鼓励性评语，激励学生成长。全面取消百分制，避免分分计较。
对于违规补课现象，“十条规定”要求学校和教师不得在课余时间、寒暑假、双休日和其他法定节假日组织学生集体补课或上新课。公办学校和教师不得组织或参与举办“占坑班”及校外文化课补习；对于教辅材料的购买要遵循“一科一辅”和家长自愿的原则，学校和教师不准向学生推荐、推销或变相推荐、推销任何教辅材料。
另外，“十条规定”还要求学校按照国家课程方案上好体育课。安排好课间操、眼保健操或大课间活动，确保学生体育锻炼时间。各级教育督导部门要对减负工作定期开展专项督导检查，每学期公布督导报告。县区教育行政部门要严格责任追究，对加重小学生课业负担的有关负责人和直接责任人进行问责。 教育部相关负责人指出，减轻学生过重课业负担是一项复杂的系统工程，需要政府、学校、家庭、社会共同努力。《小学生减负十条规定》（征求意见稿）面向社会公开征求意见，就是要充分听取社会各界对减负工作的意见建议，集思广益，切实把小学生过重课业负担减下来，避免出现“学校减负，社会增负”、“教师减负，家长增负”的现象。
据了解，公开征求意见时间截止到8月29日，社会公众可通过以下途径和方式提出意见建议：电子邮件：xiaoguanchu@moe.edu.cn、自动传真：010-66097346，010-66097809和邮递信件：北京 (100816)，教育部基础教育一司学校管理处。

千万富翁开公交，为啥不能很快乐
　　武汉有对夫妻，上世纪90年代家产就已上千万，却在三年前应聘当起了公交车司机，据说还开得有滋有味的，甚是快乐，在开公交当中找到了自己的人生价值。
　　在小老百姓看来，这都属於赵本山小品里，吃饱了没事找抽的那类人，没事钓钓鱼、养两条哈士奇，茶余饭后公园小区里溜达几圈多好，吃那份苦，受那个罪，不值得啊。这就如同吃多了再去减肥一样，也是一种富贵病，不理解，实在不理解。比如我就经常固执地认为：我要是摸中个500万，那这个时候就应该在周游世界的路上，再不济也应该在南太平洋的某个小岛上呆著。
　　很多人不理解，已经是千万富翁了，为什麼还要去当公交车司机，去吃那份苦，受那份罪，能快乐得起来吗？公交车司机很辛苦，但能够有一份稳定的收入，载著一车乘客满街跑，目睹各色人等，阅尽世事沧桑，安能不是一种快乐？而且通过自己的辛苦劳动，能给那麼多的乘客带来便利，我想，正是这一份满足感让这对千万富翁体会到了人生的价值，并从中得到了快乐。
　　快乐没办法用金钱衡量，也是金钱买不来的。贫困人有贫困人的不快乐，富人有富人的不快乐。
　　你不能理解千万富翁当公交车司机的快乐，自然也不明白，为什麼那麼多富可敌国的富翁，他们并没有选择在南太平洋的某个小岛上呆著，依然夜以继日地工作。比如首富宗庆后过的就是比普通人还普通的生活，他那个办公室，我有幸一睹，不会比这个社会上绝大多数官员的办公室更豪华一点。
　　普通人的生活的苦是实实在在的，千万富翁的富足也是实实在在的，这是两种不同的生活，我们大可不必太把它当回事。千万富翁实现了财务自由，这给了他更多的选择更开阔的生活视野，这是他的人生幸事。我们大多数人还要靠双手赢得生活的尊重，这也是事实，无须借用别人的经历来放大自己的痛苦，来否定平凡中的伟大。
　　对一件事情的判断，最忌讳只有一种立场，那样你就永远只能被不满不平忿恨所左右。
　　有些痛苦是实实在在的，像针扎在你的心坎上，比如亲人的过早离去；而更多的痛苦其实是没想明白，因为有心魔，所以你怎麼都不会快乐，没钱的时候想著钱，有钱有名的时候却苦恼於羁绊太深，到死了还是一副欲求不满、含恨而终的样子，这样的人生才是真正的不值得。

来喝茶～～0

发到水楼里去啊^ω^