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formula R1和国产超轻csc,加上xtr油碟使用感觉
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一中山地车
征服金顶
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送TA礼物
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1楼
2013-09-14 23:19
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一中山地车
征服金顶
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R1,350g的重量次于mt8,线性很高,手感初段柔和
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2楼
2013-09-14 23:23
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一中山地车
征服金顶
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铝合金的刹把,显得比较低端,反正我下坡这些感觉到热衰减,配的是hs1,手感和重量是这油碟的特色
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3楼
2013-09-14 23:28
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一中山地车
征服金顶
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Xtr的抗热衰减,我觉得是很好的,配的rt97碟片,越野竞速长下坡才能感觉得到,975感觉捏到头之后会有点弹性就是你再用力捏轮胎马上爆死,反之则不会,却又很有力
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5楼
2013-09-14 23:36
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乌托邦校长
云游四海
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6楼
2013-09-14 23:38
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乌托邦校长
云游四海
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一般认为shimano的热衰减没有avid处理得好
但是最近一代的shimano直接都把散热鳍来令片和带散热鳍的鲍鱼
还有三明治散热碟片,这个问题应该比从前好多了
7楼
2013-09-14 23:39
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一中山地车
征服金顶
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985是横置油缸,赶脚比975更加咄咄逼人,手感线性依旧继承975,但是手感能更容易调节,热衰减我没有多测试
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8楼
2013-09-14 23:40
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一中山地车
征服金顶
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Csc明天比完赛我在写吧,反正我觉得是一款坑爹的油碟,手感极软但是行程调节范围超级大,下坡死
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9楼
2013-09-14 23:47
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一中山地车
征服金顶
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唉呀,我在回四川的路上直播,恭喜我吧,冲刺赛第五,小组赛第七
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10楼
2013-09-15 20:34
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一中山地车
征服金顶
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Csc手感很软。。。嘛的热衰减来的很快,制动力也就一般,调节行程很方便
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11楼
2013-09-15 20:36
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一中山地车
征服金顶
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看风景吧
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12楼
2013-09-15 20:37
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张打哈哈的
返璞归基
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这花不错。
IP属地:四川
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13楼
2013-09-16 12:27
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