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formula R1和国产超轻csc,加上xtr油碟使用感觉

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来自手机贴吧1楼2013-09-14 23:19回复
    R1,350g的重量次于mt8,线性很高,手感初段柔和


    来自手机贴吧2楼2013-09-14 23:23
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      铝合金的刹把,显得比较低端,反正我下坡这些感觉到热衰减,配的是hs1,手感和重量是这油碟的特色


      来自手机贴吧3楼2013-09-14 23:28
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        Xtr的抗热衰减,我觉得是很好的,配的rt97碟片,越野竞速长下坡才能感觉得到,975感觉捏到头之后会有点弹性就是你再用力捏轮胎马上爆死,反之则不会,却又很有力


        来自手机贴吧5楼2013-09-14 23:36
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          985是横置油缸,赶脚比975更加咄咄逼人,手感线性依旧继承975,但是手感能更容易调节,热衰减我没有多测试


          来自手机贴吧8楼2013-09-14 23:40
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            Csc明天比完赛我在写吧,反正我觉得是一款坑爹的油碟,手感极软但是行程调节范围超级大,下坡死


            来自手机贴吧9楼2013-09-14 23:47
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              唉呀,我在回四川的路上直播,恭喜我吧,冲刺赛第五,小组赛第七


              来自手机贴吧10楼2013-09-15 20:34
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                Csc手感很软。。。嘛的热衰减来的很快,制动力也就一般,调节行程很方便


                来自手机贴吧11楼2013-09-15 20:36
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                  看风景吧


                  来自手机贴吧12楼2013-09-15 20:37
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