空战设定为在两个空中实力接近的国家间发生，A国和B国好了，设定为双方的战机性能和驾驶员水平都比较接近，双方都有现代化系统的空战训练和作战条令，在一场不可避免的纠纷中，双方的空中力量出面战斗，发生了一些没有陆军和海军参与的战斗（否则讨论将永远木有尽头了，只好设定的单纯些，而且确实也有可能发生两国仅用空军争斗的现实状态）

一，争夺制空权：当双方战机相遇争夺制空权时，一定会选择尽可能用中距导弹击落对手，但是有一点可以肯定的是，按照目前中距空空导弹的命中率，一定无法就此解决战斗，而因为是争夺制空权，双方都不可能就此退缩，于是继续接近发生格斗是无可避免，双方争夺制空权的战机用携带的格斗空空导弹上下翻飞，用各种手段谋求击落对方和保护自己，当一些友机用完格斗弹后，将选择脱离战斗返航，而友机会掩护他们，这是百分百正常的，目前任何空军都规定，在所有空空导弹用完后，战机应当选择返航而不是继续格斗，因为一方有导弹，而自己没有，这样的空空格斗是绝对不公平的，返航是理智的选择。可以设想大部分的战机会这么做，问题是最后撤离的战机，可能发生几种情况，从而和敌机展开机炮格斗。比如，掩护完友机撤退后，自己被敌人死死咬住跑不了。比如，看到敌人技术不如自己，尝试继续战斗坚持击落对手。比如敌机也开始撤退，你尽管导弹用完但燃油足够，于是你追上去想再打。无论发生何种情况，这样的机炮战斗肯定不是主流，绝大部分战斗机应该遵守战斗条列，在导弹用完后选择返航，不会出现一大批战机都打完导弹还不肯走，继续用机炮在天上格斗的情况。

二，护航行动：一方战机保护自己的重要目标执行任务，可以是轰炸机，预警机，加油机等等。敌人出现，这时防御方战机只能选择战斗，双方也是先中距，打到近距，格斗弹用完后，除非进攻方撤退，否则双方都没有选择，只能继续格斗，这是最有可能发生比较大规模机炮格斗的情况，具体看护航目标的价值或者是护航行动的目的。如果仅仅是偷袭，那进攻方会在导弹打完后选择撤退，护航战机也不会追击，因为他们的任务首先是护航而不是谋求击落敌机。但如果是决定性任务，那么来袭战机一定是死命突破，而护航战机一定是死命保护，一直到弹药或者燃料耗尽，甚至用机体去撞击，但是根据历次战争来看，这样的任务极少。甚至于一些大规模轰炸，防守方也木有死命阻拦的情况，多数会选择在来程袭扰，而在返程埋伏偷袭，以求取得最大战果和最小损失。

三，要地防空：一方战机突袭敌人要地，一方防御升空作战。一般来说这样的要地突击，主要是凭借突然性，但也有正面突击的，但那又有一个普遍规则，即来袭战机很容易放弃。一旦战机发现有空中力量阻拦，立即扔掉沉重的弹药，双方开始战斗。而且在导弹用完，甚至没用完的情况下，就开始边打边撤，不会死拼。回去后宣告任务失败，也没有任何人会指责你，大不了就是过几天再去就好了。注：这里讨论的是战术战斗机执行打击任务，而不是掩护或者陪伴轰炸机执行，这种情况已经被归纳在护航任务中

五，故意偷袭：例如美军，就很喜欢派一些战机在空中游击偷袭，下手的目标是转场的飞机，落单的飞机，最最喜欢的就是那些执行完任务返航，正在降落的飞机。但采取的是突然袭击，打了就跑的战术，因此不可能发生格斗。