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嫦娥三号登月
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嫦娥三号于12月2日1时30分,在西昌发射中心发射。
嫦娥三号携玉兔号月球车首次实现月球软着落和月面巡视勘察。
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嫦娥3号发射轨迹
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飞向月宫 飞向梦想——嫦娥三号发射全记录
新华网西昌12月2日电(记者王经国、李清华、田野)
2013年12月1日19时30分,西昌卫星发射场。群山环抱中,长征三号乙运载火箭静静地伫立在二号发射塔架旁。
它托举着的就是万众瞩目的主角——嫦娥三号。
6个小时后,承载着中国探月新梦想的嫦娥三号就将怀抱“玉兔”从这里启程,奔向38万公里之外的“月宫”。
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低温燃料加注:火箭发射倒计时
发射场区,几名身穿蓝色静电服、手戴棉质手套的工作人员在二号塔架开始为第三级火箭添加“动力”——液氢和液氧。
“这标志着火箭发射已进入倒计时。”西昌卫星发射中心党委书记孙保卫说,“一旦开始加注低温推进剂,发射就进入不可逆状态。”
火箭上端,雾气缭绕。尽管燃料贮箱进行了严格的保温设计,火箭周围的空气还是迅速地被冷凝成水汽。为了防止结冰,要不停地用氮气吹除,直至发射前的最后几秒。
发射塔架500米外燃烧池内,大火熊熊燃烧——
“液氢液氧是易燃、易爆的气体。米粒大的石子从一米的高处自由下落所产生的能量,就能把液氢引爆。因此加注时需要一边加注一边泄压。”加注手陈复忠说,从加注开始,要有两条专用管路不停地把汽化的燃料导入燃烧池,直到加注结束。
今年43岁的陈复忠是一名经验丰富的加注手。20年来,经他手加注的2000多立方米推进剂,没有出现一次人为操作失误和重大责任事故。“只要严格按照工作规程操作,就可以做到万无一失。”他说。
2日1时26分,低温燃料加注完毕。场区内,其他岗位人员已开始撤离。刚刚加注完毕的陈复忠将最后阶段的收尾工作重新检查一遍,之后迅速转入地下掩体。
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点火:“零窗口”发射
随着发射时刻的临近,西昌卫星发射中心各岗位工作人员更加忙碌——
远控楼内,电测、遥测、外测等系统技术人员,对火箭进行最后的测试检查;指控中心大厅内,不同操作台前调度口令声此起彼伏;瞄准间里,科研人员正用瞄准仪密切监测火箭的姿态;发射场区草坪不远处,消防车、安全保障组随时待命。
“一分钟准备!”2日1时29分,零号指挥员鄢利清洪亮的声音,在静谧的山谷间骤然响起。
所有人的目光顿时聚向2号塔架。发射场区内,来自数十家中外媒体的记者纷纷把“长枪短炮”对准了即将起程的嫦娥三号。
“5、4、3、2、1,点火!”1时30分,鄢利清发出铿锵有力的口令,发射控制台操作手白春波迅速按下了红色点火按钮。
“火箭完全按照‘零窗口’准时发射。”发射场系统副指挥长赵民看着指控大厅屏幕显示的发射时间说,这不仅可以保证嫦娥三号精确进入地月转移轨道,而且还节省了燃料,为探测器的后续工作提供动力。
捆绑着4枚助推器的火箭喷出一股橘红色烈焰,长征三号乙火箭拔地而起。巨大的火焰将导流槽内数百吨水瞬时化为气体。
一声仿佛空气被撕碎的声音瞬间爆发,轰鸣声向四周群山压来,站在千米之外的许多人不由自主地捂上了耳朵。
在这次任务中,嫦娥三号要求一次进入地月转移轨道,而且嫦娥三号的重量比嫦娥二号增加了1000多公斤,因此选用了长征三号乙改进型火箭。“它是我国目前推力最大的轨道运载火箭,运载能力达到5000多公斤。”火箭系统总设计师姜杰说。
10多秒后,向着东南方向飞行的火箭拖着长长的尾焰消失在茫茫夜幕中。
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器箭分离:嫦娥三号精确入轨
火箭腾空而起的那一刻,整个探月工程的上万名参试人员和数万台套设备一齐启动。
由北京航天飞行控制中心,西安卫星测控中心,青岛、厦门、喀什等地测控站,以及远望号海上测量船组成的测控网对火箭实时跟踪。
“火箭飞行正常”“跟踪正常”“遥测信号正常”……清脆响亮的声音在这个被称为“菠萝沟”的山谷中回荡。
发射场指控中心大厅的巨大屏幕上,各类数据、图表随着火箭的飞行轨迹频频变化,三维环境下的全程数据实时仿真系统以三维动画,真实、直观地显示着火箭的飞行状态。
今年以来,西昌卫星发射中心先后建成了远距离测发指挥监控系统、测控指挥监视可视化系统,完成了包括测控设备更新换代等在内的上百项技术改进,进一步提高了发射场的可靠性。
火箭一二级分离、火箭二三级分离,三级发动机一次关机、三级发动机二次点火、三级发动机二次关机,器箭组合体始终保持正常飞行姿态。 这是西昌卫星发射中心组建以来的第83次发射,也是全世界第130次月球探测活动。
2日1时48分许,器箭分离。指控大厅里,此前一直紧绷着神经的工作人员,脸上露出了轻松的笑容。
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北京航天飞行控制中心传来数据显示,卫星在太平洋上空正高速进入近地点200公里、远地点约38万公里的地月转移轨道……
按照科学家设计的奔月路,嫦娥三号接下来将经过主减速段、快速调整段、接近段、悬停段、避障段、缓速下降段等6个阶段的减速,实现从月距面15公里的高度下降至月球表面。
2日2时18分许,太阳翼展开。对于在轨运行的嫦娥三号来说,太阳是其电能的主要来源。
西昌卫星发射中心主任张振中宣布:嫦娥三号发射任务取得圆满成功!
此时,嫦娥三号卫星在浩淼太空中快速飞行。月宫,正期待着这位中国访客的到来……
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火箭摄像头所捕捉画面
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长三乙火箭上增加3个工业镜头,观众可跟随火箭视角看飞行过程
目前,助推器已经分离。一二级火箭分离。整流罩脱落。一切正常!
护送“嫦娥三号”升空的长三乙火箭上,有3个摄像头,分别位于二级火箭外壁、三级火箭发动机舱和火箭仪器舱中。
这在嫦娥系列发射中还是第一次。
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图表解析嫦娥三号发射过程
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嫦娥三号为何凌晨发射?
①发射时间的确定除考虑太阳,月球和地球三者运动关系外,还要让嫦娥三号能够顺利找到并降落在预选的着陆区。
②此次“嫦娥三号”登月希望能在月球的上午落月,这样会有一个月昼的时间进行工作,由此反推,嫦娥三号的发射时间被限定在凌晨。
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“玉兔”将测月球地下100米次表层结构 系国际首次
巡天 月球上看星星“不眨眼”
将为建立月球长期观测天文台打基础
目前各国进行的天文观测,多为地基观测和轨道观测。
地基观测就是在地球上建立天文台,在地面通过各种天文望远镜,针对可观测到的天体进行各种图片数据监测;轨道观测,最著名的就是“哈勃”,哈勃空间望远镜的主要目标,就是建立一个能长期在太空中进行观测的轨道天文台。
哈勃等空间望远镜因为处于地球大气层之上,所以不会受到大气层的扰动,但是由于没有固定的地方,容易受到太空碎片的影响。
月基天文望远镜,相当于人类把“天文台”架到了月球上,这比轨道观测又进了一步。
比如,在地面看星星,有时候星星会闪烁,这是因为大气层的扰动,而且观测时间不长。
在月球表面进行天文观测,可以完全避开大气影响,获得极高精度的观测数据。同时,月球大约27天(地球日)才自转一周,所以可对一个目标开展长达300多小时的持续跟踪,在月球观测天空,观测星星,研究星系、恒星的活动,然后把数据传回地球。
月球是一个非常稳定的平台,登月探测表明,月震产生的月面移动约十亿分之一米。这样的稳定性对于观测极为有利,因为可见光光学望远镜“联网”两个基元望远镜之间的距离精度要在零点几光波波长之内,即大约一千万分之一米。
月球上引力场的微弱,减轻了仪器结构强度和制造的困难,而且对仪器的操作和控制也变得更为容易。
专家称,这次携带天文月基望远镜,更多是试验性质,看设备能否运行正常,如果这次试验可行,以后会在月球上安装更大的望远镜,即在月球上建立天文台。
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观地 观测地球“站得高看得远”
了解地日关系;观测太阳活动对地球影响
等离子体层是地球磁场跟太阳风相互作用的近地空间环境,在地球轨道上用卫星观测地球等离子体层,只是从赤道附近过境,只能看到局部,看不到全貌,因为地球的等离子体层不是赤道周围的一点点,是很大的一个区域。
美国宇航局2000年利用椭圆轨道的IMAGE卫星的极紫外成像仪,从上往下对地球等离子体层进行成像,第一次获得了地球等离子体层在赤道面上的全球分布及其在太阳扰动期间的变化。这种探测只有当卫星处在远地点附近时,才能拍摄地球等离子体层的整个图像。
嫦娥三号月面软着陆后,离地球38万公里,能够看到地球等离子层的全貌,是长期地、全面地、整体地看,长时间地跟踪观测可以从整体上探测太阳活动、地磁扰动对地球空间等离子体层的影响,关键是可以观测到动态和变化。
通过对地球周围的等离子体层产生的辐射进行全方位、长期的观测研究,获取地球等离子体层三维图像,有助于了解太阳和地球的相互关系,能提高我国空间环境监测和预报能力。
还有观点认为,地球上一些自然灾害与地球等离子体层有关,这也是有可能的,因为地球上很多自然现象都跟太阳活动有关,所以相关的研究也具有科学意义。
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测月 玉兔边走边“切”看月球
将在国际上首次建立综合性观测剖面
巡视器,也就是从探测器中释放出来的“玉兔号”,它的腹部安装了一个测月雷达。它在月面行走的时候。
通过测月雷达,一个特定区域月壤底下有没有石头,地质构造如何,都可以了解。
测月雷达可以测月球地底下30米深土壤层的结构和100米深的次表层结构,这个是国外没有做过的。
月球车上还装了测月球土壤成分和测土壤各种矿物组成的仪器,仪器的全部探测数据可以直接发回地球。此前有人打比方,玉兔号身上的测月雷达,相当于一边走一边把地下切开一刀看看里面,看看这个月球土壤有哪几层,土壤里有没有大石块或是其他什么结构。
因为玉兔号是区域性探测,所以测月雷达有助于了解区域性的典型月壤和地质构造,同时测月雷达还可以测地下100米深次表层的结构。
通过搭载的测月雷达,并集合其他载荷探测的成果,可以在国际上首次建立集形貌、成分、结构于一体的综合性观测剖面,建立起月球区域综合演化动力学模型。
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“嫦娥三号”探月五大创新点
1 首次实现我国航天器在地外天体软着陆
目前,全世界仅有美国、前苏联成功实施了13次无人月球表面软着陆,中国是第3个实施月球软着陆的国家。
嫦娥三号探测器经过主减速段、快速调整段、接近段、悬停段、避障段、缓速下降段等6个阶段的减速,实现从距月面15公里高度安全下降至月球表面。
2 首次实现我国航天器在地外天体巡视探测
全世界只有美国实现了载人登月。前苏联开展了2次月面无人巡视探测任务,巡视车分别在月面行走了10.5km和37km。中国是第2个实施无人月球巡视探测的国家。
巡视器与着陆器完成解锁、释放、分离、下降到月面、驶离,整个过程每个动作环环相扣,任何一个动作都影响任务成败。因此,在设计时就留有足够余量;特别是通过大量实验,确保了机构能力可靠。
3 首次实现对月面探测器的遥操作。
嫦娥三号巡视器遥操作采用自主加地面控制相结合的方式,根据获取到的环境参数,在地面完成任务规划,而巡视器自主具备完成局部规划、避障和安全监测、应急保护的能力。
4 首次研制我国大型深空站,初步建成覆盖行星际的深空测控通信网
目前,国外主要有美国、俄罗斯、欧空局、日本、印度等国家(组织)建立了深空测控站。美国、俄罗斯深空测控站的天线,最大口径均为70米。
我国通过探月工程的实施,新建了18米、35米、65米、66米(亚洲最大)天线。这些天线的研制,使我国完全掌握了大口径高效率天线的设计、制造、安装技术,实现了高精度、快速测定轨和月面定位目标。
5 首次在我国航天器上采用放射性同位素热源和两相流体回路技术,实现探测器在极端温度环境下的月面生存
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