2013年平花鞋测评：
高端平花鞋：
1. 型号：米高欧版TRIX平花鞋
尺码：34-44码
颜色：黑色
大小属性：尺码偏大
网络和实体售价区间：2500-3000元
评价：TRIX IGOR和KSJ，这是三款米高目前做的碳纤鞋，TRIX和IGOR都属于欧版鞋子，不是随便哪里都能买到，ksj是国版鞋子，在国内应该是最为常见的。 trix和igor由于货量少，所以物以稀为贵，并且一部分鞋子采用出口又进口到国内，费用增加不少，所以价格也就比KSJ贵了很多。TRIX和IGOR价格相当，比KSJ要贵500元左右。 13款的欧版TRIX鞋面是非常酷的，采用磨砂材质一样的黑色，这个对于比较严肃的玩家，或者低调的玩家，绝对是个相当好的配色。TRIX是碳纤鞋身，所以鞋子和其他碳纤鞋一样，是可以热塑的，具体热塑方法可以咨询一下老玩家，最常用的就是电吹风吹，或者水煮。TRIX下鞋是它的软肋，与国版hv一样的轴承，刀架。并且轮子也采用欧洲流行的平轮设计，如果对于国内玩家，trix的下鞋简直就是浪费了。根据个人经验和仔细对实物的对比，trix的内靴材质与ksj是完全相同的，cuff也完全相同，所以说两双鞋子的上鞋性能应该是没什么差异的。并且自从12款之后，ksj鞋跟练穿的玩家已经不多了，trix也极少听说老问题的出现。不过两双鞋子内胆都有玩家出现磨损严重，以至于海绵出来后隔脚的现象，这个很难避免，鞋子寿命也是有限的。 trix是很过mst队员使用的，并且定制的话配色也很丰富，所以受到很多玩家热捧。每双TRIX和IGOR都会赠送SEBA鞋套，这是ksj没有的，但是如果追求平花的话，个人感觉多花500买trix必要性不大。 ksj和trix赠送的三角cuff的扳手很多玩家没有保存，以至于日后更换cuff没有工具的尴尬，所以提醒购买这些鞋子的玩家，工具保存好！另外有个特殊情况：trix是没有最新米高的验证系统的，不过trix假货还没见过，应该也不用担心。

3. 型号：powerlside EVO 13款
尺码：36-43
颜色：黑绿色 白色 粉色
大小属性：比米高偏小一码，hv穿39，evo穿40合适
网络和实体售价区间：1800-2400元
评价：EVO从进入国内到现在，已经经历了很多代，改进了很多数据和产品性能。这些年延续很好的是下鞋的配置，上鞋碳纤也经过了改进，总体来说，evo的配置还是相当高的。 马达轮一直都是平花玩家的终极追求，轮子性能评测中的弹性 抓地力 耐磨程度，马达轮兼顾的很好，轮肉非常厚，除了弹性和抓地力之外，轮子兼顾了耐磨性，用马达轮平花绝对是最好的选择。evo的轴承同样是twincam品牌，与米高不同的是才用了双面防尘，目前来说没有出现过轴承方面的问题。阿尔法刀架，evo鞋子配备了三种长度，其中219是香蕉架。阿尔法219香蕉架可以说是弥补市场上正规品牌刀架的空白，所以阿尔法一直是很多玩家心中平花适用的刀架，对于我自己而言，其实没有太大感受，如果喜欢阿尔法外观，选择它肯定是不错的，刀架的强度都是毋庸置疑的。 evo和S4采用的是梅花穿钉，对于身边玩家少的人，选择它之后，梅花扳手一定要保存好，不然还要自掏腰包买新扳手了。
EVO的平花性能很多玩家都有感受，但EVO可能不仅仅可以平花哦，刹车性能也被众多南方玩家验证了，平花 刹车都是很不错的选择。evo上鞋是有两根鞋带的，一根束缚脚面，一根束缚脚踝，这种设计对于把鞋子勒紧有好处，但是对于穿脱来说，确实有点增加劳动付出。上鞋的鞋内空间相对ksj小了一点点，确实更适合脚型比较瘦的人，cuff相对较高，个人感觉脚跟处隔脚比较严重。evo的cuff会如hv一样提供更好的支撑性。还有玩家没有注意到，evo新鞋的鞋垫是放在鞋盒内的，记得垫上鞋垫再穿鞋

中端平花鞋:
1.型号：powerlside S4 13款
尺码：36-44
颜色：黑绿色 蓝黄色
大小属性：比较适中，肥脚大一码
网络和实体售价区间：1200-1500元
S4是宝狮莱（powerlside）出品的鞋子里面性价比较高的鞋，无论是平花性能还是舒适度都很令人满意，外观和做工确实比同价位的鞋子要好，更适合脚型瘦的人。但S4不像EVO，EVO平花与刹车兼得，而用S4来刹车，则体验指数会下降。
【上鞋】30%玻璃纤维复合杜邦尼龙材料，新款SKELETONCONCEPT II结构。微纤维材料内衬+3D塑形，重量是比较轻的，拿来练平花真的是很不错的选择。

2. 型号：米高欧版IS平花鞋
尺码：34-44码
颜色：黑色
大小属性：尺码偏大
网络和实体售价区间：1100-1400元
评价：IS是米高13年末推出的中高端平花鞋，不过据可靠消息，在不久的将来会有刹车片的配置，这样IS就可能变为名副其实的全能鞋。就现阶段而言，IS还是更适合平花的。首先，IS采用内胆和鞋壳一体式设计，与上面的S4相比，鞋子最上面的鞋环采用1/4环式，而S4采用1/2环式，这在减轻鞋身重量方面，有非常显著的效果，IS可谓是中端平花鞋里最轻的鞋子，对于平花来说可以让动作更为灵活。长途刷街也会更加节省体力。 第二大特点，就是采用了与欧洲同步的鞋带闭合系统，不需要系鞋带，直接提拉鞋带，通过鞋带闭合系统即可锁死鞋带。第三大特点：轴承采用twincam公司专门为米高定制的SEBA ILQ-7双面防尘轴承，经过空转和使用测试，轴承的空转速度非常不错，丝毫不比ilq-9差，而双面防尘将换来比单面ILQ-9绿盖轴承更长的使用寿命。 鞋子刀架和轮子是与13款米高HV完全相同的，轮子比较适合平花，刷街。刹车就不要考虑了。 鞋子内靴空间相比米高硬壳的内胆要宽松一些，SEBA亲自给IS下的评价是：米高终于有了一款五星级舒适度的鞋子。 由于IS出厂时间不长，所以脚面的魔术贴并没有出现过任何问题，不过看了魔术贴的厚度和黏贴面的粘度，相信不会有大问题的。 此款鞋子唯一的缺点是：所有尺码都是243刀架， 中间80两面76的轮子配置。不过由于刀架和轮子与hv相同，相信如果玩家有需求，商家也可以免费更换231刀架和76 72轮子的。 鞋子单纯的大黑色，不知道会不会有玩家不喜欢，不过这颜色看起来还是挺干净的。

低端平花鞋：
1. 型号：乐秀RX6
尺码：35-44码
颜色：黑色 白色
大小属性：尺码偏大 较米高偏小一点
网络和实体售价区间：550-750元
评价：RX6是低端里面的高端，乐秀品牌注册地为法国，但实际经营是在国内，生产厂家是宁波的金峰工厂。乐秀的定位本身就要比金峰高，而实际的做工和质量也是比金峰要好的。乐秀品牌市场总监对产品质量也是非常上心的，乐秀RX6第一批货的刀架厚度非常之厚，以至于鞋子的重量太过沉重，甚至要赶超HV了，在代理商的劝解下，刀架在保证强度的同时，适当做了减厚，使得鞋身总重有了些下降，即使这样，整鞋重量在一般轮滑鞋中还是算重的。 RX6的刀架造型是轮滑界首创的，刀架外侧和内侧切割不同，所以刀架成为鸳鸯刀架。鞋身大量的烫金也深受玩家的喜爱，沉稳的黑色和亮丽的白色可以满足不同玩家需求。 RX6的轮子采用85A硬度的针孔轮，这点还是很厚道的，对于玩家来说足足够用。鞋壳厚度和硬度都非常足够，保证了鞋身的性能。刹车片和脚面能量带都是螺丝安装，方便日后有问题的更换。 RX6的缺点也很明显，鞋带孔很多玩家都出现过断裂，但是厂家都会承担维修配件提供和包邮的服务。内胆鞋舌与脚踝能量带接触的地方，容易出现海绵被能量带割开的现象。问题有了之后，乐秀的处理态度也值得肯定，免费更换有问题产品，这点值得很多工厂学习。乐秀的测试视频可以在视频网站中搜索，鞋子的平花和刹车性能都是能满足中端玩家需要的。对于网络680的售价，会赠送很多礼品，如果不要礼品单鞋价格要便宜不少，所以在400-600价位中，RX6和HAWK是中端玩家不错的选择。最后补充一下RX6的内胆舒适度，RX6的内胆非常厚，而且脚跟部位同hv一样，做了加厚，所以包脚性能非常好。

1. 型号：powerlside 宝狮莱 13款hawk
尺码：35-44码
颜色：红色蓝色紫色
大小属性：较米高偏小较普通运动鞋还是偏大一点
网络和实体售价区间：350-500元
评价：HAWK是ps主打的中低端轮滑鞋，可见ps对中低端市场的重视程度。hawk也绝对可以称得上低端市场的一颗重磅炸弹，外观和做工确实比同价位的鞋子要好。 hawk采用ps一贯的三种长度配置刀架，219 231 243三种长度，13款所有刀架都是平架，配备香蕉轮，这样鞋子的平花需求就可以满足。鞋身侧面有防磨片的设计，对于一般刹车玩家的需求也是可以完全满足的不过hawk是ps平花鞋中唯一一款采用内六角穿钉的鞋子，这倒是一件入乡随俗的设计，免得丢了扳手还要单独购买。hawk的刀架材质肯定是比不上高端鞋子的，应该是铸铁刀架，通过敲击声音可以感觉到，强度肯定不是特别强，对于一般玩家也是足够了，但是还有很大改进空间。另外ps所有鞋款都是更适合脚型瘦的人，鞋内空间比较狭小。轮子是针孔轮，这点对于轮毂强度来说，肯定是戳戳有余。根据一直以来的销售经验，hawk应该是ps单独找工厂代工的，曾经有几双轮子尺寸搭配错误。目前发现的最大问题就是脚面魔术贴的螺丝，比较容易脱落，这点已经拥有hawk的玩家一定要注意，平时多多关注螺丝的松紧。对于有些经济条件的新手玩家，入手一双hawk是个不错的选择。

几款平花轮子的介绍：
最顶级的平花轮
马达轮：这也是evo的原装轮子，目前只有ps品牌在使用马达轮配给平花鞋。马达轮的轮毂是目前平花轮中最小的，而且轮毂非常结实，小轮毂换来的是更多的轮肉，相同配方的轮子，轮肉多肯定使用时间就会更长。马达轮不仅仅拥有更多的轮肉，还拥有良好的配方。轮子在回弹性，抓地力，耐磨程度上都有非常上佳的表现。除了耐磨程度不如硬度超高的刹车轮以外，其他两项指标都是在平花轮中位列第一位的。

高端平花轮
hyper+g：hyper+g曾经都被玩家称为混凝土轮，同马达一样，拥有各项优异的使用感受，比较明显的与马达轮区别就是，hyper+g的轮毂比马达稍大，但是此款轮子的针孔轮设计是当时最为创新的，直到现在也被很多品牌争相模仿。近两年米高公司又引进了hyper+g的多种颜色，使得玩家有了更多的选择。售价45元一颗比马达轮的55-65要优惠一些。相对来说，算是性价比非常不错的选择。泰国产

中端平花轮
极光舞者：这款轮子由顺力聚氨酯生产，同众多知名的刹车轮同一工厂。起初看到轮子的时候，感觉非常漂亮，红色和绿色的舞者轮很招人喜爱。由于自己没有使用，所以只是测试了一下回弹性，性能还是令人满意的。但是销售之后，玩家的反馈是耐磨性明显不如高端的hyper+g和顶级的马达轮，相比hv当初原装的gyro轮也有一定的差距，毕竟售价20元要比其他款便宜很多，对于这样的性能也算交出了满意的答卷。中国产

中端平花轮：
gyro轮：gyro主要因为在米高hv上的使用而被玩家熟知，作为一直以来性价比的首选，如果不玩刹车，选择gyro还是不错的选择，性能比较全面，耐磨性虽然差一些，但是如果单纯平花的话，一套用上一年也是没问题的。gyro11 12款有过断轮毂的现象，轮毂断咧后滑行声音比较烦人，还好不影响安全性。现在米高已经改用si轮，摒弃了gyro，市面上很多假gyro也已经出现了，还是不要选择的好。 13款的hv原装轮也可以替代gyro继续选择，不过还是不能玩刹车。初级玩家用一个轮子T刹也很费轮子，一定注意。gyro原产为韩国产

低端平花轮：
旋二加强轮：这款轮子售价低廉，也就是12 13元左右，当初跟着hyper也使用了针孔轮设计。回弹性比中高端轮子略微差了一点，但是耐磨性比中端轮子要好。加上低廉的售价，如果预算有限，这款轮子是个不错的选择。

我其实只想说，我看不懂