这个质量在身边的人当中已经算很轻了。对于我这菜腿和渣体能来说无疑是个福音。新手对于车的质量的感受很直观，车轻，很重要。

车架的选择很明智。达奔一向结实，质量沉其实我没有特别直观的感受，因为同价位的架子里质量差不多。好看的涂装也更是为这优秀的架子增添一丝活力与品味。五通暂时感觉不出来，但是后叉给我的感觉真的很舒服。达奔，值得一试

变速的手感，虽然指拨有点硬，但是按一下基本只能听见一声的快感是很好的。快准狠。精简的指拨更符合我的口味。而且定位xc，无需多言

刹车，虽然行程长但是能带给我暴死的快感。刹车的一切都在我可控范围之内，再加上便宜的价格，很感人。质量确实有点重。。。不过装到车上你的感受也不会那么直观

座垫，暂不评价，没坐过别的

装车那天，我叫上老朋友一起去园博磨合去了。论车的质量来说，我的车真的很轻，使我能跟上进程。其中770那bb5很久没调过，真的很难控制。。。吓尿了。。。db1虽然还没磨合开，不过慢速暴死却没有问题，很好。对比轮组润度，042真的很润。。。

补图

过了两天后的晚上，找了另一个骑迪卡侬3000出头全避震软尾的老朋友刷完街后一起找了个空地玩耍(此为本人练跳车头时)，他的车给我的感受是沉，略微有点卸力。。。不过腿力都比我强，不说什么了。。。

之后上老山，架子和刹车给了我极大的信心去快乐的玩耍。那天去换的平踏，锁踏真的练不好(奉劝玩不好的就不要上了，坑人)。上山很开心的说。。。整车还好。。。

前两天去骑了次长安街。跟一辆飞鸽去的(老朋友)。在天安门前摇车发力的时候，很直接也很舒服。阻力很小，牙盘虽次不过我还是没能力，感觉不出来的。。。

以上就是我对我的宝贝的整体评价。总的来说性能满意，外观配色略有缺陷但能接受。此帖完结

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