首先是ILS的介绍，不看帖其实也可以在百科里看得到，复制过来。
仪表着陆系统(Instrument Landing System, ILS) 又译为仪器降落系统，盲降系统，是应用最为广泛的飞机精密进近和着陆引导系统。它的作用是由地面发射的两束无线电信号实现航向道和下滑道指引，建立一条由跑道指向空中的虚拟路径，飞机通过机载接收设备，确定自身与该路径的相对位置，使飞机沿正确方向飞向跑道并且平稳下降高度，最终实现安全着陆。因为仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下，引导飞机进近着陆，所以人们就把仪表着陆系统称为盲降。

了解了ILS，接下来是在IF中的使用。
首先，我们可以看到在MAP中，每条跑道都有一段红色的三角形延伸，这个三角形的区域，便是可以截获该跑道ILS的范围（在现实中需要手动输入频率然后截获，if省略了这一步骤
）
如图，只要飞机飞进了该区域便可以截获ils信号，此时可以看到HUD视角出现了底下的竖线盘和右边的（高度计左边）下滑道指示如图

接上面一楼，如果下面的圆盘中，竖线在中间，代表你已对准了跑道，如果在左边就代表你在跑道的右边，需要左转一些对准跑道。
同理，在右边的话，表示你在跑道的左边，需要右转一些对转跑道

接下来是下滑道指示，其实也和刚才的方向指示差不多，有一个小箭头，如果在上面，表示你的下滑道低于应该有的下滑道，需要爬升一些。同理，如果小箭头在下面，表示你的下滑道高于应该有的下滑道，需要下降高度。

主要的讲完了。
接下来是一个深刻的问题，是否可以自动进行降落？答：在IF中无法做到利用ILS进行自动降落（没有APP这个功能）。

@tak916 求精

补充一点，有些机场是没有ils的，具体可以在机场页面看，跑道下方没有ils频率的，就代表他没有ils

补充一点，感谢@战龙腾空 的更正，若低于下滑道，应该保持高度并切入下滑道而不是爬升