8月19日，河南省交通运输厅公布了普通省道网规划调整方案(2013～2030年)。依据规划，河南省普通省道网规划总里程扩充至2万公里;从现在起到 2020年，将升级改造二级及以上公路8700公里。据悉，河南省现有普通省道网是2002年规划调整的，由50条纵线、39条横线和4条放射线组成，总规模14153公里。去年国家公路网调整后，其中一部分普通省道被纳入到普通国道网，目前，普通省道网里程缩减至8700公里左右。
本次规划调整后，全省普通省道网由46条南北纵线、38条东西横线、4条放射线及42条联络线组成，总规模约2万公里。新的省道网规划，将实现普通省道网5公里半径覆盖全部乡镇，连通全部省级产业集聚区、交通枢纽、高速公路出入口和4A级以上旅游景区;并考虑应急和安全需要，构建高速公路与普通干线公路至少“一主一辅”的线路布局。道路标准也大幅提升，到2020年，二级及以上公路比例达80%以上;到2030年，全部达到二级及以上技术标准。依据规划，新的省道网将利用现有普通省道约8700公里、农村公路约11100公里、专用公路约200公里，新建约300公里。这些道路中，目前二级及以上公路里程约占 53%。按照2020年这一比例占80%以上的目标要求，2013年至2020年间，河南省计划升级改造二级及以上省道8700公里。据悉，普通省道网建设管理将按“统一规划、分期实施、分批接养”的原则进行。新调增路段升级改造采取“省市共建、市建省补”的投资模式，由各省辖市、直管县(市)政府作为建设主体，省政府将对符合规划的建设项目按有关政策补助资金。
本次规划调整后，全省普通省道网由46条南北纵线、38条东西横线、4条放射线及42条联络线组成，总规模约2万公里。新的省道网规划，将实现普通省道网5公里半径覆盖全部乡镇，连通全部省级产业集聚区、交通枢纽、高速公路出入口和4A级以上旅游景区;并考虑应急和安全需要，构建高速公路与普通干线公路至少“一主一辅”的线路布局。道路标准也大幅提升，到2020年，二级及以上公路比例达80%以上;到2030年，全部达到二级及以上技术标准。依据规划，新的省道网将利用现有普通省道约8700公里、农村公路约11100公里、专用公路约200公里，新建约300公里。这些道路中，目前二级及以上公路里程约占 53%。按照2020年这一比例占80%以上的目标要求，2013年至2020年间，河南省计划升级改造二级及以上省道8700公里。据悉，普通省道网建设管理将按“统一规划、分期实施、分批接养”的原则进行。新调增路段升级改造采取“省市共建、市建省补”的投资模式，由各省辖市、直管县(市)政府作为建设主体，省政府将对符合规划的建设项目按有关政策补助资金。
