能够根据位置、路况、环境质量、骑行习惯自动规划路径，通过采集环境数据及骑行者的个人数据，如心率、里程、速度、卡路里消耗等，将信息通过语音或显示系统展示给骑行者。
　　同时，DuBike 还将通过 APP 及云端数据，建立起一个骑行社交网络，提供基于百度地图的路线设计、推荐和分析功能，并打通健康智能设备账号体系。
　　此外，DuBike 具有还支持智能车锁、智能轮胎锁定等， 而随车自带的 GPS 也可实时判断自行车所在位置。而这款智能自行车还将自带发电功能，以及为智能手机等外接设备充电。

四问百度，能不能玩转自行车？
　　从目前披露的信息看，百度智能自行车 OS 及 DuBike 是由百度深度学习实验室牵头，以百度大脑位核心的落地实践项目。
　　以期推动百度大脑的研发、百度在智能设备领域的进步以及给百度公司带来品牌口碑溢价，但从更深层次来考虑，百度能不能玩转自行车，不确定因素还太多。

第一，骑行不是一个技术问题。
　　对于真正玩骑行的人，都知道装备不重要，发动机（人）和耐力才是核心。
　　更智能、更高端的自行车对于骑行本身并无助益，并且这些额外的传感器、设备还会增加车身重量，影响长途、长时间、高强度骑行的体力续航，并且结构部件的增多也增加了故障多发率。

如果只是代步，只需要一辆两三百的自行车。如果骑行，你需要的是一辆稳定靠谱的公路车或山地车。普通用户为什么要选择更贵的百度自行车？

第三，车厂没有动力跟进。
　　暂且不清楚，第四季度推出 DuBike 自行车的时候，是否会公布合作的自行车厂商，是否包括我们所熟知的捷安特、美利达等知名车厂，以及会在哪些车款进行搭载，选配还是标配，如何安装与调校等细节。
　　对于车厂而言，除了跟百度合作获得更互联网的噱头外。更注重智能自行车 OS 是否给车带来了实实在在的好处，这直接决定了消费者是否会买单。
　　行车导航、数据记录，现在基于智能手机都已经有非常成熟的解决方案。在专业骑行领域，更有 Garmin 这样的成熟行业设备。
　　我非常期待百度大脑能够在自行车领域有出乎意料的创造，而不只是现有技术的堆砌，但目前看来信息非常有限。

　第四，自行车不是百度的核心商业模式
　　百度是一家以搜索技术为核心的公司，深度学习研究院从事的机器人、人机交互、3D 视觉、图像识别是定位于与搜索相关的前沿性研究。
　　自行车 OS 只是在百度大脑规划下的一个项目实践：自行车领域前景远不如汽车，百度会投入多少精力去做？百度能坚持多久？百度之前没做过自行车，能不能做得好？百度是否能搞定那些有品牌号召力的车厂？

用户、厂商、合作伙伴，大家都在观望。
　　近期 3G 门户总裁张向东也离职投身自行车创业，作为热爱骑行运动的一员，我期待并鼓励更多厂商去投入更多的资源和精力进行前沿探索，创造更多激动人心的技术和好产品。
百度 DuBike，期待你年底的亮相。

智能自行车发展到今天早已不是什么新鲜玩意儿，前不久我们曾为大家报道过的由Xbox设计团队研发的Denny智能自行车似乎已经成为了这一行业的标杆性产品。然而，与我们今天将要介绍的nCycle比起来，一切自行车都不再“智能”。

nCycle智能自行车（图片来自爱稀奇）
nCycle智能自行车采用流线型的车架设计，从外表上看甚至比普通自行车还要简洁美观。该车首创了独有的智能车锁系统（nLock）、收纳系统（nPocket）、折叠系统（nFold）和以及电子系统（nPower）。分别能够为用户实现自动落锁、大物体收纳、2秒对折以及动力输出和照明功能。

nCycle智能自行车（图片来自爱稀奇）
目前nCycle仍处于概念设计阶段，设计师表示今后还将加入蓝牙系统，来实现骑车时用户对手机的单手操控。同时，nCycle的售价将会非常昂贵，考虑到整个车身几乎全部是轻质高强度的金属，最终定价可能为4000美元（约合人民币24609元）。
编辑点评：毫不夸张地说nCycle可能是笔者见过的最漂亮的自行车。它在整合了多款智能自行车功能的基础上又对其加以改进，给予用户最舒适便捷的骑行体验。不过碍于nCycle高昂的售价，它终究只是土豪的玩物。

怎样智能？百度称，“DuBike”实际上是在自行车上安装了传感器等硬件设备，收集相关骑行和健康数据；并通过为其配套开发的手机App，为用户提供导航、路径规划、社交、健康监控等功能。更重要的是，基于“百度大脑”大数据引擎，该款智能自行车还能够对数据进行信息存储、分析和智能化处理。
具体来讲，自行车将会收集用户的里程、踏频、速度，地理位置、城市路况、环境质量等骑行信息，同时还能够收集心率、卡路里消耗等与健康相关的数据。与自行车相配套的手机App可以基于百度地图实现路径规划、导航，并对收集到的健康数据进行综合分析，帮助骑行者制定锻炼计划，同时，它还能够帮助骑行一族建立一个社交平台。此外，“百度大脑”将会是这款智能自行车的核心引擎，经由百度大脑分析后，这款自行车能够通过语音交互和车身的交互界面给用户一些骑行指导，并为用户建立云端大数据健康档案。
有意思的事，这款智能自行车还自带发电功能，除能满足“己用”外，还能为智能手机等外接设备充电。随车自带的GPS也可帮助车主实时判断自行车所在位置，防止丢失。
“百度大脑”是今年4月份，百度正式开放的名为“大数据引擎”技术体系的一个组件，核心是基于深度学习技术，让机器模拟人类大脑多层神经元的思维模式做出预测模型。
或许你发现了，说是智能自行车，“DuBike”实际上是百度大数据引擎的一种延伸。百度也表示，它将会把导航、社交、健康监控、众包骑行地图、智能推荐路线及健身计划等功能进行模块集成，然后通过平台化、接口化的方式，面向所有自行车厂商开放，以帮助其他自行车厂商也可以设计自家的智能自行车。在这一过程，百度扮演的角色就是一个数据的服务引擎。
百度深度学习研究院常务副院长余凯曾表示，大数据将能够改变传统行业。自行车只不过是一种载体，它集交通、健康为一体，百度需要的不是一款智能自行车，真正需要的是将大数据引擎在各行各业得到验证。■

功能亮点：体征监测、骑行路线规划、社交网络、自带发电
DuBike由安装在自行车上的智能感应系统以及具有健康数据管理和社交功能的APP组成，将集成传感器、人工智能、自动控制、大数据分析等多项技术，能够根据驾驶者的地理位置、城市路况及环境质量、骑行习惯和个性需求等因素综合分析，自动规划定制化路径。
同时，Dubike还能通过多维传感器采集用户骑行信息，如心率、里程、踏频、速度、卡路里消耗等，经由百度大脑分析后，可通过语音交互和车身硬交互界面给用户指导，并为用户建立云端大数据健康档案。
通过APP及云端数据，DuBike还将建立起一个骑车活动的社交网络，提供基于百度地图的路线设计、推荐和分析功能，并打通健康智能设备账号体系，基于采集的健康数据进行综合分析，为骑行者量身打造锻炼计划。
此外，这款智能自行车还将自带发电功能，以及为智能手机等外接设备充电。随车自带的GPS也可帮助车主实时判断自行车所在位置，防止丢失。
百度大脑，相当于2-3岁孩子的智力水平
百度指出，其中的“百度大脑”，由百度硅谷实验室的设计师们打造，利用计算机技术模拟人脑，用于语音和图形查询，目前已经相当于2-3岁孩子的智力水平。其运行速度是2012年谷歌(微博)推出的“谷歌大脑”的100倍，是斯坦福大学人工智能实验室2013年推出的计算机大脑的10倍。

自行车诞生至今已超过百年，虽然在“智能”方面没有突破，但自行车创新却从未停止过。在“万物智能”的今天，智能自行车将生逢其时，成为这个智能世界中的一大新亮点。外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车，在提升人们骑行体验的同时，实现自行车互联，给人们带来安全、智能的新感受。智能自行车，打破了以往自行车的设计，主打“智能”元素。它在置物篮、车把、挡泥板等物件的设计上独树一帜，非常人性化。传统自行车的置物篮换成了置物盘，可伸缩的网可固定物品，简约时尚，动感十足，实用性更强。车锁本身也是把手，采用可拆卸设计。锁车时，简单地把把手拆下来锁上就行。挡泥板由一个橡胶毛刷代替，更加美观干净。此外，它还配备了LED车灯和可拆卸充电电池，骑车者在夜晚骑车时更安全。

智能自行车，是可以用你的手机控制自行车的速度，自行车里面有(微型)电脑，通过蓝牙，可以用APP控制它的速度。可以快一点，慢一点。排挡也会自己转的，它会感到你用多少的力，所以，它是很舒服的。除了通过脚踩骑行之外，自行车内部还配备了锂电池续航，来满足不同骑行人员的需求。跟其它的自行车完全不同，因为它可以两种模式(互换)。没有电也可以骑的，但是有电就可以有更多的乐趣。它的电在里面，一次充电5个小时，它可以跑64公里，它的速度是25公里(每小时)。是第一辆采用镁材质打造的自行车。造型上面感觉就比较结实，虽然轻，但是不是薄的那种感觉。这个造型挺新颖的，它那个变速不用你动，它可以自动变速，然后刹车的时候不会让你有一种往前倾的感觉，也很稳。体验日吸引了中国内地近150位户外“骑友”们欢聚一堂，在山水之间享受骑行乐趣

如今，随着私人汽车的普及，城市道路越发拥堵。自行车作为交通工具反而更加便利。而环保概念、健康意识的深入人心，更是自行车复兴的一大机遇。
自行车诞生至今已超过百年，虽然在“智能”方面没有突破，但自行车创新却从未停止过。在“万物智能”的今天，智能自行车将生逢其时，成为这个智能世界中的一大新亮点。外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车，在提升人们骑行体验的同时，实现自行车互联，给人们带来安全、智能的新感受。
有一种智能自行车，打破了以往自行车的设计，主打“智能”元素。它在置物篮、车把、挡泥板等物件的设计上独树一帜，非常人性化。传统自行车的置物篮换成了置物盘，可伸缩的网可固定物品，简约时尚，动感十足，实用性更强。车锁本身也是把手，采用可拆卸设计。锁车时，简单地把把手拆下来锁上就行。挡泥板由一个橡胶毛刷代替，更加美观干净。此外，它还配备了LED车灯和可拆卸充电电池，骑车者在夜晚骑车时更安全。它内置的可拆卸电池的马达，可配合电脑控制识别当前的路况信息，帮助骑车者更轻松地爬坡、驶过泥泞崎岖的路段。它还有一套自动换挡装置，可以根据骑车者的骑行状态进行自动调整。
另一种智能自行车，有面板和遥控两种操作模式。骑车者可以在面板上看到电量等信息，也可以遥控车辆状态。它还带有GPS导航、智能动力控制、照明系统和轻质电源。防盗GPS能帮助车主找回丢失车辆。通过安在曲柄上的传感器，车载系统会根据骑车者的踩踏状态调整助力输出，让骑车者更轻松。更有意思的是，这种智能自行车可以在无电力的情况下变成一辆普通自行车。