漯阜铁路：拉近时空距离 助力周口地方经济

漯阜铁路西起京广线的漯河站，东连京九线的阜阳站，全长206.74公里，为国家I级复线电气化铁路。漯阜铁路有限责任公司主要开办货物和旅客运输业务，货物运输可办理全国各铁路营业站的货物发送和到达业务，旅客运输业务目前开行周口—北京西、周口—广州、周口—上海始发终到列车，另有3对途径旅客列车，分别是重庆北—周口—南通、天津—周口—信阳、青岛北—周口—襄阳。
　　漯阜铁路在全国路网中具有重要的经济和战略地位，是连接京九线、京广线两大国铁主干线的黄金联络线，是河南腹地通往华东沿海地区的最便捷的铁路运输通道。日前，漯阜铁路又全力推进增开旅客列车、增加铁路运力，构筑起地方经济发展的生命线。
　　漯阜铁路全线迈入电气化时代
　　总投资约75亿元的漯阜铁路复线电气化改造工程，是周口铁路投资规模最大的建设项目。自2008年底开工建设以来，漯阜铁路公司作为业主单位全力配合，与武汉铁路局漯河工程指挥部定期召开办公会，分阶段列出需要解决的各种问题，多方筹措资金，积极协助解决制约施工的难点问题，妥善处理施工和运输的矛盾。同时，加强与各大银行金融机构的联系，协调移站改线地段所在地政府配套资金及时到位等，努力做到积极配合、加强监督、创造条件、及时接管。
2014年6月25日，漯阜铁路周口至漯河段完成了热滑试验，漯阜铁路上首次开始运行电力机车。7月，周口、项城、沈丘和安徽省界首市新火车站相继建成投入使用。12月8日，漯阜铁路周口至阜阳段完成热滑试验，接触网实现全线通电，电力机车将逐步取代内燃机车。至此，漯阜铁路全线迈入电气化时代，在漯阜铁路发展史上具有划时代意义。如今，漯阜铁路客货运输能力大幅度提高，为增开更多列车创造了条件，极大方便了沿线群众的出行。漯阜铁路将更好地发挥京广、京九铁路联络线的作用，带动铁路沿线经济社会的发展。
　　运输生产连年攀升屡创新高
　　在地区经济发展中，低成本、高效率的铁路运输起着巨大的作用。铁路的存在使得当地产品能够方便快捷低成本地运送到全国各地，提升当地的经济发展实力。铁路的建设和开通运营带给地方的是经济和社会效益的双丰收，其对地方经济发展带来的影响必将是深刻而长远的。