地铁的部分不多说了,建造轨道的过程与建造道路相同。
倒是有注意到不少网友讨论如何掉头的问题。
二代的地铁列车不可以像一代一样站前折返,所以需要某些折返的设施,最常见的就是车库和灯泡线了。
利用车库折返比较简单,只需在添加站点时,将该折返车库加入站点即可。
我个人不是很喜欢车库折返。车库比较占地,没有灯泡线方便;车库经济效益不高,车库也是需要维护费用的;如果该车库同时为其他线路的存车库,发车密集时容易造成堵车。
下面就介绍灯泡线的建造方法:
大多数网友建造灯泡线的时候喜欢分成两段(一段道路无法闭合)我个人比较喜欢分成三段,这样的灯泡线显得比较对称美观,详细分段见下图:

同时还可在上图绿色段处设置终点站(不过列车转弯时不好看……)
这是常规地铁线路的折返方法。
当然还有某些不需要折返的线路,例如 环线,例如网友下图的玩法:

都是不需要折返的。